RIICH S22rako SISTEMA ELEKTRIKOAREN ETENGAILUA
1 S22-3718010 ETENGAILU MUNTUA-ABISU-LANPARA
S22-3772057 ETENGAILU PANELA
S22-3772057BA ETENGAILU-PANELA
3 S22-3772055 ETENGAILU MUNTUA-GAUEKO ARGIAREN ERREGULATZAILEA
4 S22-3772051 ETENGAILU ELEKTRIKOAREN MUNTUA - LANPARAREN BURUA
5 S22-8202570 ETENGAILU MUNTUA – ATZERAKO IKUSPEGIA
6 S22-3718050 ADIERAZLE-ETENDATZAILEA-LAPURRETAREN AURKAKO
7 S22-3746110 KONTROL ETENGAILU MUNTUA
8 S21-3746150 KONTROL ETENGAILU MUNTUA
9 S22-3746051 ETENGAILU-PANELA-AURREKO ATEA ESKUINEAN
11 S22-3746031 AZAL-ORRIA-LEIHOKO ETENGAILUA
12 S22-3746030 EZKERREKO ATERAKO LEIHOKO ERREGULATZAILEA -ETA- BERE S
13 S22-3751051 ETENGAILU MUNTUA - ATE IRRISTAKORRAREN BLOKEO ZENTRALA
14 S22-3751052 ETENGAILU MUNTUA - ATE IRRISTAKORRAREN BLOKEO ZENTRALA
15 S22-3751050 ETENGAILU MUNTUA - ATE IRRISTAKORRAREN BLOKEO ZENTRALA
16 S11-3774110 ETENGAILU MUNTUA
17 S11-3774310 ETENGAILU MUNTUA – GARBIGAILUA
18 S11-3774010 KONBINAZIO ETENGAILU MUNTUA
19 A11-3720011 ETENGAILU-OIN-BALAZTA
20 A21-3720010 ETENGAILU MUNTUA – BALAZTA
21 S11-3751010 KONTAKTU-ETENDATZAILEAREN MUNTUA – ATEA
22 S11-3704013 PIZTE-ETENDATZAILEAREN ETXEBIZITZA
23 S21-3704027 TORLOJUA
24 S11-3704010 PIZTE-ETENDUKO MUNTUA
25 S11-3704015 PIZTE-ETENDOGILEA
26 Q2734213 TORLOJUA
27 S21-3774013BA GOIKO ESTALDEA – KONBINAZIO ETENGAILUA
28 S21-3774015BA ESTALDURA – KONBINAZIO ETENGAILUAREN BABESLEA
29-1 S22-3772050 KONBINAZIO ETENGAILU MUNTUA-BURUKO LAMPARA
29-2 S22-3772050BA KONBINAZIO ETENGAILU MUNTUA-BURUKO LAMPARA
Pizte-etengailuaren lau egoera eta funtzionamendu zuzena
Ibilgailua blokeatu ondoren, giltza blokeatuta egongo da. Une horretan, giltza-ateak ez du norabidea blokeatuko bakarrik, baita ibilgailu osoaren energia-hornidura moztuko ere.
Kontu egoera ibilgailuaren ekipo elektriko batzuen elikatze-iturria konektatzeko da, hala nola CDa, aire girotua, etab.
Normalean gidatzean, giltza piztuta dago, eta ibilgailu osoko zirkuitu guztiak martxan daude.
Abiarazteko martxa motorraren abiarazteko martxa da. Martxan jarri ondoren, automatikoki egoera normalera itzuliko da, hau da, martxan dagoen martxara.
Lau martxa hauek bakoitza progresiboa da, eta horren helburua ekipo elektrikoak banan-banan funtzionamendu egoeran sartzea da, eta horrek autoaren bateriaren zama arindu dezake berehalako pizteak eragindakoa. Beste martxa batzuetan gelditzen ez bazara eta zuzenean blokeatzetik abiarazteko egoeran sartzen bazara, bateriaren karga berehala handituko da. Aldi berean, ekipo elektriko guztiak ez direnez guztiz funtzionamendu egoeran sartu, zaila da ordenagailuak motorra normal abiarazteko agindua ematea, beraz, eragiketa hau oso kaltegarria da bateriarentzat eta motorrentzat. Askotan, hori egiteak bateriaren bizitza laburtzen du, motorra abiaraztea zailtzen du eta karbono metaketa sortzen laguntzen du! Metodo zuzena: giltza pizte-etengailuan sartu ondoren, egon martxa bakoitzean 1 edo 2 segundoz. Une horretan, ekipo elektrikoen pizte-hotsa entzun ahal izan beharko zenuke maila guztietan, eta gero sartu hurrengo martxa!
