CHERY AMULET A15erako KARROZERIA OSAGARRIEN TEILATUA

1 N0139981 TORLOJUA
2 A15YZYB-YZYB EGUZKI BISERA ©SET
3 A15ZZYB-ZZYB EGUZKI BISERA ©SET
4 A11-5710111 TEILATUKO SOINU ISOLATZAILE KARTOIA
5 A15GDZ-GDZ ESERLEKUA (B), FINKATZEA
6 A15-5702010 PANEL TEILATUA
7 A11-6906010 BESO-euskarria
8 A11-5702023 LOTURA
9 A11-6906019 TXAPELA, HARABETA
10 A11-8DJ5704502 MOLDUAK – TEILATUA ESKUIN
11 A11-5702010AC PANELA – TEILATUA

Teilatu-estalkia autoaren goiko aldean dagoen estalki-plaka da. Autoaren karrozeriaren zurruntasun orokorrari dagokionez, goiko estalkia ez da oso osagai garrantzitsua, eta horregatik ere teilatu-estalkian teilatu irekigarri bat jartzea onartzen da.

Autoaren karrozeriaren zurruntasun orokorrari dagokionez, goiko estalkia ez da osagai oso garrantzitsua, eta horregatik ere teilatu-estalkian teilatu-leiho bat jartzeko aukera ematen da. Diseinuaren ikuspuntutik, garrantzitsuena aurreko eta atzeko leiho-markoekin eta zutabearekiko lotura-puntua leunki nola egin trantsizio da, ikusmen-sentsazio onena eta airearen erresistentzia minimoa lortzeko. Jakina, segurtasunagatik, teilatu-estalkiak ere erresistentzia eta zurruntasun jakin bat izan behar du. Oro har, habe sendo kopuru jakin bat gehitzen da goiko estalkiaren azpian, eta goiko estalkiaren barne-geruza isolamendu termikoko estalki-materialarekin jartzen da kanpoko tenperaturaren eroapena saihesteko eta bibrazioan zehar zarata transmisioa murrizteko.

sailkapena
Teilatu-estalkia normalean goiko estalki finkoetan eta goiko estalki bihurgarrietan banatzen da. Goiko estalki finkoa autoen goiko estalki mota arrunta da, tamaina handiko estalki handi bati dagokiona eta autoaren karrozeriaren egitura orokorraren parte dena. Zurruntasun handia eta segurtasun ona ditu. Autoa iraultzean bidaiariak babesteko eginkizuna betetzen du. Desabantaila da finkoa dela, ez duela aireztapenik eta ezin duela eguzkiaren eta gidatzeko dibertsioaz gozatu.
Goiko estalki bihurgarria, oro har, goi-mailako autoetan edo kirol-autoetan erabiltzen da. Goiko estalkiaren zati bat edo osoa transmisio elektriko eta mekanikoaren bidez mugituz, eguzkiaz eta aireaz guztiz gozatu eta gidatzeko dibertsioa bizi dezakezu. Desabantaila da mekanismoa konplexua dela eta segurtasun eta zigilatze errendimendu eskasa dela. Bi motatako goi-estalki bihurgarri daude: bata "gogorra" deitzen da, eta goiko estalki mugikorra metal arinez edo erretxinaz egina dago. Bestea "goiko biguna" deitzen da, eta goiko estalkia lonaz egina dago.
ezaugarri
Teilatu gogorreko deskapotagarriaren osagaiak oso zehatz-mehatz lotzen dira, eta kontrol-mekanismo elektriko osoa konplexua da. Hala ere, material gogorrak erabili direnez, konpartimentuaren goiko estalkia berrezarri ondoren zigilatze-errendimendua ona da. Teilatu biguneko deskapotagarria lonaz eta euskarri-markoz osatuta dago. Lona eta euskarri-markoa atzerantz tolestuz lor daiteke gurdi irekia. Lonaren ehundura leuna dela eta, tolestura nahiko trinkoa da, eta mekanismo osoa nahiko sinplea da, baina zigilatzea eta iraunkortasuna eskasak dira.