Hiina KERELISAKEND KATUSELE CHERY AMULET A15 tootja ja tarnija jaoks | DEYI
  • pea_banner_01
  • pea_banner_02

KERELISAKEND KATUSELE CHERY AMULET A15 jaoks

Lühike kirjeldus:

1 N0139981 KRUVI
2 A15YZYB-YZYB päikesesirmi komplekt
3 A15ZZYB-ZZYB PÄIKESESIRMI©KOMPLEKT
4 A11-5710111 KATUSE HELISOOJUSTUSPAPP
5 A15GDZ-GDZ ISTME(B) KINNITUS
6 A15-5702010 PANEELKATUS
7 A11-6906010 TUGIHOOB
8 A11-5702023 KINNITUSDETAIL
9 A11-6906019 KORK, PURUSTAMINE
10 A11-8DJ5704502 KATUSELIITLIST – PAREM KÜLG
11 A11-5702010 KLIIMASÜSTEEMI PANEEL – KATUS


Toote üksikasjad

Tootesildid

1 N0139981 KRUVI
2 A15YZYB-YZYB päikesesirmi komplekt
3 A15ZZYB-ZZYB PÄIKESESIRMI©KOMPLEKT
4 A11-5710111 KATUSE HELISOOJUSTUSPAPP
5 A15GDZ-GDZ ISTME(B) KINNITUS
6 A15-5702010 PANEELKATUS
7 A11-6906010 TUGIHOOB
8 A11-5702023 KINNITUSDETAIL
9 A11-6906019 KORK, PURUSTAMINE
10 A11-8DJ5704502 KATUSELIITLIST – PAREM KÜLG
11 A11-5702010 KLIIMASÜSTEEMI PANEEL – KATUS

Katusekate on auto katusel asuv katteplaat. Autokere üldise jäikuse seisukohast ei ole pealmine kate väga oluline komponent, mis on ka põhjus, miks katusekattele on lubatud katuseluuk.

Autokere üldise jäikuse seisukohast ei ole pealmine kate väga oluline komponent, mis on ka põhjus, miks katusekattele on lubatud katuseluuk. Disaini seisukohast on oluline, kuidas sujuv üleminek esi- ja tagaaknaraamide ning piilari ühenduspunkti vahel oleks, et saavutada parim visuaalne taju ja minimaalne õhutakistus. Loomulikult peaks katusekattel ohutuse huvides olema ka teatud tugevus ja jäikus. Üldiselt lisatakse pealmise katte alla teatud arv tugevdustalasid ja pealmise katte sisemine kiht kaetakse soojusisolatsioonimaterjaliga, et vältida välistemperatuuri juhtimist ja vähendada müra ülekandumist vibratsiooni ajal.

klassifikatsioon
Katusekate jaguneb tavaliselt fikseeritud katuseks ja kabriolettkatteks. Fikseeritud katus on levinud auto katusekate, mis kuulub suurte kontuuridega katete hulka ja on osa auto kere üldisest konstruktsioonist. Sellel on tugev jäikus ja hea ohutus. See mängib rolli reisijate kaitsmisel auto ümbermineku korral. Puuduseks on see, et see on fikseeritud, sellel puudub ventilatsioon ja see ei võimalda nautida päikesepaistet ja sõidurõõmu.
Kabriolettkatet kasutatakse tavaliselt kallitel autodel või sportautodel. Elektrilise ja mehaanilise jõuülekande abil katusekatte osalist või täielikku liigutamist kasutades saate nautida päikest ja õhku ning kogeda sõidurõõmu. Puuduseks on keeruline mehhanism ning halb ohutus ja tihendus. Kabriolettkatteid on kahte tüüpi: ühte nimetatakse "kõvaks katuseks" ja liigutatav kate on valmistatud kergmetallist või vaigust. Teist nimetatakse "pehmeks katuseks" ja see on valmistatud presendist.
iseloomulik
Kõvakatusel kabrioleti komponendid on väga täpselt kokku sobitatud ja kogu elektriline juhtimismehhanism on keeruline. Kuid tänu kõvade materjalide kasutamisele on sahtli katte taastamise järgne tihendusvõime hea. Pehme katusega kabriolett koosneb presendist ja tugiraamist. Avatud kere saab presendi ja tugiraami tagasi voltides. Presendi pehme tekstuuri tõttu on voltimine suhteliselt kompaktne ja kogu mehhanism on suhteliselt lihtne, kuid tihendus ja vastupidavus on kehvad.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile