Venta caliente de barra de acoplamiento para Chery

La rótula rota de la barra de acoplamiento del automóvil provocará vibraciones del volante, desviación de los frenos y fallo de dirección. En casos graves, el volante puede caerse instantáneamente debido a la caída de la rótula, con graves consecuencias. Se recomienda reemplazarla a tiempo. La rótula de la barra de tracción es una barra de tracción con una carcasa de rótula. La rótula del eje principal de dirección se coloca en la carcasa de la rótula. La rótula está articulada con el borde del orificio del eje de la carcasa de la rótula a través del asiento de la rótula en el extremo delantero. El rodillo de agujas entre el asiento de la rótula y el eje principal de dirección está incrustado en la ranura de la superficie del orificio interior del asiento de la rótula, lo que tiene las características de reducir el desgaste de la rótula y mejorar la resistencia a la tracción del eje principal. La siguiente serie corta le brindará una introducción detallada al conocimiento de la rótula de la barra de acoplamiento del automóvil. Si desea obtener más información, continúe prestando atención al estado eléctrico.
Los síntomas de una rótula de dirección rota incluyen principalmente las siguientes situaciones
1. Si la rótula de la rueda delantera del coche está rota, aparecerán los siguientes síntomas
a. Camino lleno de baches y obstáculos;
b. El coche es inestable y se balancea de izquierda a derecha;
c. Desviación del freno;
d. Fallo de dirección.
2. La rótula es demasiado ancha y se rompe fácilmente con el impacto. Repárela lo antes posible para evitar peligro.
3. La rótula exterior se refiere a la rótula de la barra de tracción manual, y la rótula interior se refiere a la rótula de la barra de tracción del mecanismo de dirección. Ambas rótulas, exterior e interior, no están conectadas entre sí, sino que trabajan juntas. La rótula del mecanismo de dirección está conectada al cuerno de oveja, y la rótula de la barra de tracción manual está conectada a la barra paralela.
4. Si la rótula de la barra de dirección se afloja, la dirección se desviará, el neumático se desgastará y el volante vibrará. En casos graves, la rótula puede desprenderse y provocar la caída instantánea del volante. Se recomienda reemplazarla a tiempo para evitar posibles riesgos de seguridad.