1 N0139981 ŜRAŬBO
2 A15YZYB-YZYB SUNVIZILO©ARO
3 A15ZZYB-ZZYB SUNVIZILO©ARO
4 A11-5710111 TEGMENTA SONIZOLA KARTONO
5 A15GDZ-GDZ SIDLOKO(B), FIKSAĴO
6 A15-5702010 PANELA TEGMENTO
7 A11-6906010 RIPIZORA BRAKO
8 A11-5702023 FIXILO
9 A11-6906019 ĈAPO, DISŜUTITA
10 A11-8DJ5704502 MULDO – TEGMENTO DEKSTRA
11 A11-5702010AC PANEL – TEGMENTO
La tegmentkovrilo estas la kovroplato sur la tegmento de la aŭto. Pro la ĝenerala rigideco de la aŭtokaroserio, la supra kovrilo ne estas tre grava komponanto, kio estas ankaŭ la kialo por permesi suntegmenton sur la tegmentkovrilo.
Por la ĝenerala rigideco de la aŭtokaroserio, la supra kovrilo ne estas tre grava komponanto, kio estas ankaŭ la kialo por permesi suntegmenton sur la tegmentkovrilo. El la dezajna vidpunkto, gravas kiel glate transiri inter la antaŭaj kaj malantaŭaj fenestraj kadroj kaj la kunigpunkto kun la kolono, por atingi la plej bonan vidan senton kaj minimuman aerreziston. Kompreneble, por sekureco, la tegmentkovrilo ankaŭ devas havi certan forton kaj rigidecon. Ĝenerale, certa nombro da plifortigaj traboj estas aldonitaj sub la supra kovrilo, kaj la interna tavolo de la supra kovrilo estas metita kun termike izola materialo por malhelpi la konduktadon de ekstera temperaturo kaj redukti la transdonon de bruo dum vibrado.
klasifiko
La tegmenta kovrilo kutime dividiĝas en fiksan tegmentan kovrilon kaj konverteblan tegmentan kovrilon. La fiksa tegmenta kovrilo estas ofta formo de aŭtotegmenta kovrilo, kiu apartenas al granda kovrilo kun granda konturo kaj estas parto de la ĝenerala strukturo de la aŭtokaroserio. Ĝi havas fortan rigidecon kaj bonan sekurecon. Ĝi ludas rolon en protektado de pasaĝeroj kiam la aŭto renversiĝas. La malavantaĝo estas, ke ĝi estas fiksa, ne havas ventoladon, kaj ne povas ĝui la plezuron de sunbrilo kaj veturado.
La konvertebla tegmenta kovrilo estas ĝenerale uzata ĉe altkvalitaj aŭtoj aŭ sportaŭtoj. Movante parton aŭ la tutan tegmentkovrilon per elektra kaj mekanika transmisio, oni povas plene ĝui la sunbrilon kaj aeron kaj sperti la plezuron de veturado. La malavantaĝo estas, ke la mekanismo estas kompleksa kaj la sekureco kaj sigelado estas malbonaj. Ekzistas du formoj de konvertebla tegmenta kovrilo, unu nomiĝas "malmola tegmento", kaj la movebla tegmenta kovrilo estas farita el malpeza metalo aŭ rezina materialo. La alia nomiĝas "mola tegmento", kaj la tegmenta kovrilo estas farita el baŝo.
karakterizaĵo
La komponantoj de la malmola tegmenta kabrioleto estas tre precize kongruigitaj, kaj la tuta elektra stirmekanismo estas kompleksa. Tamen, pro la uzo de malmolaj materialoj, la sigelado post restarigo de la supra kovrilo de la kupeo estas bona. La mola tegmenta kabrioleto konsistas el baŝo kaj subtena kadro. La malferma ĉaro povas esti atingita per faldado de la baŝo kaj subtena kadro malantaŭen. Pro la mola teksturo de la baŝo, la faldado estas relative kompakta, kaj la tuta mekanismo estas relative simpla, sed la sigelado kaj daŭreco estas malbonaj.