Ĉinio B11 2.0 DIFERENCAJ PARTOJ STIRADO Fabrikisto kaj Provizanto | DEYI
  • ĉefstandardo_01
  • ĉefstandardo_02

B11 2.0 DIFERENCAJ PARTOJ STIRADO

Mallonga Priskribo:

1 B11-3404030BA STIRKOLUMNO KUN ŜALTIGA SERURO
2 B11-3406100BA TUBA ASEMBLEO – PREMO
3 B11-3406200BA TUBA ASEMBLEO - OLEA SUĈO


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

1 B11-3404030BA STIRKOLUMNO KUN ŜALTIGA SERURO
2 B11-3406100BA TUBA ASEMBLEO – PREMO
3 B11-3406200BA TUBA ASEMBLEO – OLEA SUĈO

La plej multaj el la leviĝantaj steloj en la aŭtoindustrio devas elekti la vojon de "alta kvalito kaj malalta prezo", tio estas, plibonigi la ekipaĵnivelon je la sama prezo kontraŭ merkata konscio. Ĉi tiu estas ankaŭ la vojo al sukceso, kiun kaj Japanio kaj Sud-Koreio spertis. Sub la gvido de ĉi tiu ideo, la konfiguracio preparita de Chery por la Orienta EASTAR B11 povas esti priskribita kiel riĉa ĝis brila punkto. Ekipaĵo kiel 4-pordaj elektraj fenestroj, duoblaj antaŭaj aersakoj, 6-diska KD-stereo kaj alĝustigebla stira kolono estas rekonitaj de hejmaj uzantoj kiel la enirnivela konfiguracio de mezaj veturiloj. La EASTAR B11 de Dongfang ankaŭ inkluzivis aŭtomatan konstantan temperaturklimatizilon, 8-vojan elektran alĝustigeblan stirseĝon kaj sidlokan hejtilan sistemon en la norma ekipaĵlisto. La prezo de la 2.4-cola norma modelo estas nur 166000, kio vere donas al homoj multajn surprizojn. La pintnivela konfiguracio de la Orienta EASTAR B11 estos ekipita per DVC-distrosistemo, elektra tegmentfenestro, GPS-navigacia ekipaĵo, ktp., kaj la prezo ankoraŭ estos alloga. Krome, la elektra kurteno de la malantaŭa fenestro, la malantaŭa apogilo tra la bagaĝujo, kaj la 760mm spaco inter la antaŭaj kaj malantaŭaj sidlokoj provizos palpeblajn avantaĝojn al la malantaŭaj pasaĝeroj. Oni povas diri, ke la EASTAR B11 de la Oriento grandparte konsideris la bezonojn de la antaŭaj kaj malantaŭaj sidlokoj.

Kompreneble, ĉu aŭto estas bona aŭ ne, la ekipaĵo estas unu aspekto, sed ne ĉio. Homoj, kiuj aĉetas mezan aŭton, zorgas ne nur pri ĝia ekipaĵo kaj prezo, sed ankaŭ pri alia mola indekso: la sento. Ĉi tiu estas malfacile komprenebla normo, ĉar ĉiu havas sian propran normon por mezuri. Simile, ledaj sidlokoj havas malsamajn klasifikmetodojn kiel teksturo, moleco, malmoleco kaj kolorsistemo. Ili povas esti ŝanĝataj nur se ili konvenas al la gusto de specifaj aĉetantoj. Jen la problemo, kiun la "sento" bezonas solvi. Por Chery, daŭros iom da tempo por kompreni tiajn detalojn, sed iuj aspektoj povas plenumi la postulojn. Ekzemple, la delikata antaŭa kaj malantaŭa 4-ŝtupa alĝustigebla kapkuseno igas la kolon natura kaj komforta; La sentemaj ŝlosiloj de la elektra fenestro havas delikatan senton; La pordo uzas duobla-tavolan sonizolaĵon, kaj nur eligas malaltan sonon kiam fermita; Aliaj detaloj bezonas plibonigi, kiel la sono generita kiam la du butonoj de la aŭtomata klimatizilo kaj stereo rotacias ne estas tute kohera, kaj la elekto de iuj ekipaĵmaterialoj bezonas plibonigi.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni