ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΣΥΣΚΕΥΩΝ για CHERY FORA A21

1 A21-3720010 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ – ΦΡΕΝΟ
2 A21-3732070 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ – ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ RR
3 A21-3744010 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ-ΠΑΡΑΘΥΡΟ RR
4 A21-3718010 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΕΝΔΕΙΞΕΩΝ - ΑΝΤΙΚΛΟΠΤΙΚΟΣ
5 A21-3732050 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΦΩΤΩΝ ΟΜΙΧΛΗΣ
6 A21-3744013 ΒΥΣΜΑ – ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ
7 A21-3820050 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ – ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΝΥΧΤΕΡΙΝΟΥ ΦΩΤΟΣ
8 A21-3772090 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ - ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ ΦΩΤΟΣ
9 A21-3700019 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ – ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ
10 B11-3700021 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ – ΕΠΑΦΗ (ΧΩΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ)
11 A21-7900017 ΕΛΕΓΚΤΗΣ
12 T11-3774110 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΚΕΦΑΛΗΣ και ΦΩΣ ΦΩΤΟΣ
13 A21-3774130 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ – ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΑΣ
14 A21-3704013 ΠΕΡΙΒΛΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ
A21-3704010 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ
A21-3704010BA ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB ΚΑΛΥΜΜΑ – ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΟ FR
20 A21-3746110 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΕΛΕΓΧΟΥ
21 A21-3600051 BRAKET-RR ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΩΜΑΤΟΣ
22 Q1840645 ΒΙΔΑ – ΕΞΑΓΩΝΗ ΦΛΑΝΤΖΑ
23 A21-3746050 ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΠΑΡΑΘΥΡΟΥ ΚΑΙ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ
24 A21-8202570 ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗ-RR
25 A21-3746170 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΕΛΕΓΧΟΥ
26 A21-3746051 ΣΤΗΡΙΓΜΑ – ΠΛΑΚΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ
27 A21DZSB-QCSKZQ ΜΟΝΑΔΑ ISU
28 A21DZSB-HCSKZQ ΣΩΜΑ ΕΛΕΓΚΤΗ-RR
29 A21-6800950 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ-ΚΑΘΙΣΜΑ RR
30 A21-6800970 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ - ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
31 A21-6800990 ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΜΕ ΔΙΑΚΟΠΤΗ
32 A21-3720050 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ.
33 A21-3772053 ΒΥΣΜΑ – ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ
34 A15-3600020BM ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΕΛΕΓΚΤΗΣ ΑΝΤΙΚΛΟΠΗΣ
35 A15-3600023BM ΣΥΣΚΕΥΗ – ΜΕΤΑΔΟΣΗ
36 A21-3611021 ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΣΤΡΟΦΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
37 A21-3820070 ΒΥΣΜΑ

Πολλοί εγχώριοι ανεξάρτητοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν λανσάρει τα δικά τους πρωτότυπα αυτοκίνητα και νέα μοντέλα εμφανίζονται το ένα μετά το άλλο. Το Sina Auto Channel προσκάλεσε τους σχεδιαστές των κύριων πρωτότυπων αυτοκινήτων και των βασικών εγχώριων μοντέλων για την πλειοψηφία των χρηστών του Διαδικτύου, για να επιτρέψουν στους σχεδιαστές και τους μηχανικούς να συζητήσουν ιδέες σχεδιασμού μοντέλων. Ακολουθεί μια αποκλειστική συνέντευξη με τον κ. Gao Lixin, αντιπρόεδρο του Chery Automotive Engineering Research Institute.
Παρουσιαστής: Το A21 είναι ένα αυτοκίνητο τύπου, αλλά η θέση αυτού του αυτοκινήτου είναι στην αγορά αυτοκινήτων μεσαίας κατηγορίας. Είναι το A21 τοποθετημένο έτσι;
Γκάο Λιξίν: αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι μια απλή αναβάθμιση υπαρχόντων μοντέλων, αλλά μια εντελώς ανεξάρτητη νέα εξέλιξη. Στην πραγματικότητα, κατά τη διαδικασία ανάπτυξης του A21, έχουμε δημιουργήσει πολλά «πρώτα» πρωτότυπα στον κλάδο. Είναι το πρώτο «παγκόσμιο αυτοκίνητο» που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από Κινέζους. Κατά το σχεδιασμό αυτού του αυτοκινήτου, η Chery δεν θα πρέπει μόνο να λάβει υπόψη τις καταναλωτικές συνήθειες του Κινέζου λαού, αλλά και να κατανοήσει τις καταναλωτικές συνήθειες και τα χαρακτηριστικά των καταναλωτών σε άλλα μέρη του κόσμου, ώστε να καλύψει τις διαφορετικές ανάγκες πολλών χωρών και αγορών. Γι' αυτό το ονομάζουμε «παγκόσμιο αυτοκίνητο». Έχουμε ένα τέτοιο πρωτότυπο αυτοκίνητο για παγκόσμια ανάπτυξη. Στο μέλλον, μπορούμε να δούμε το αυτοκίνητο A21 στη διεθνή αγορά. Αυτό το αυτοκίνητο είναι το πρώτο μοντέλο υπό ανάπτυξη. Αυτό το προϊόν είναι πολύ σημαντικό για τις επιχειρήσεις. Η διαδικασία Έρευνας και Ανάπτυξης αυτού του προϊόντος αντιπροσωπεύει το πραγματικό επίπεδο μιας επιχείρησης.
Συντονιστής: μπορείτε να μας παρουσιάσετε τη διαδικασία ανάπτυξης αυτού του A21;
Γκάο Λιξίν: σε ολόκληρη τη διαδικασία ανάπτυξής του, το πρώτο βήμα είναι να ξεκινήσει από την τοποθέτηση στην αγορά. Η έννοια του «παγκόσμιου αυτοκινήτου» αυτού του αυτοκινήτου εισήχθη μόλις τώρα, πράγμα που σημαίνει ότι όταν μελετάμε την τοποθέτηση σε εμπορεύματα, δεν περιοριζόμαστε μόνο στην Κίνα. Πρέπει επίσης να κατανοήσουμε τις συνήθειες των ξένων καταναλωτών και τις απαιτήσεις των νόμων και των κανονισμών στην παγκόσμια αγορά.
Σε ολόκληρη τη διαδικασία ανάπτυξης οχημάτων, ακολουθούμε τις αρχές του σχεδιασμού, της επαλήθευσης και της επιβεβαίωσης. Από την άποψη του σχεδιασμού προϊόντων, ο σχεδιασμός είναι οι τεχνικές απαιτήσεις, οι προδιαγραφές προϊόντων και τα σχέδια προϊόντων. Αυτό που ονομάζουμε τεχνικές προδιαγραφές και επαλήθευση σχεδιασμού είναι η κάλυψη των απαιτήσεων εισόδου. Η επιβεβαίωση σχεδιασμού είναι ότι το προϊόν πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του αντικειμενικού περιβάλλοντος που χρησιμοποιείται από τους χρήστες. Η εταιρεία μας αποδίδει μεγάλη σημασία σε αυτήν την προοπτική. Μέχρι στιγμής, έχουν κατασκευαστεί περίπου 100 αυτοκίνητα-δείγματα για αυτό το αυτοκίνητο και το κόστος κάθε αυτοκινήτου-δείγματος είναι πάνω από 400.000. Δεν υπάρχουν πολλές επιχειρήσεις που μπορούν να αντέξουν οικονομικά μια τόσο μεγάλη επένδυση στην Κίνα.
Παρουσιαστής: Το A21 είναι κυρίως οικογενειακό. Ποια είναι η τοποθέτησή του;
Γκάο Λιξίν: Η τοποθέτηση στην αγορά είναι επίσης μια διαδικασία αποσύνθεσης και ανάλυσης. Μέσω της ανάλυσης της αγοράς, ανακαλύψτε όλα τα ανταγωνιστικά μας προϊόντα. Ως μοντέλο-στόχος μας στον ανταγωνισμό, το μοντέλο μας θα πρέπει να ξεπεράσει αυτό το μοντέλο. Η αξιολόγηση κάθε αυτοκινήτου δεν γίνεται μόνο από τεχνικής άποψης, αλλά και από την άποψη του κόστους-απόδοσης. Όπως όλοι γνωρίζουμε, υπάρχουν μερικά καλά αυτοκίνητα που είναι σχετικά ακριβά. Στην πραγματικότητα, το κορυφαίο αυτοκίνητό μας δεν είναι πλέον η έννοια του αυτοκινήτου. Πηγαίνει πέρα ​​από τις ανάγκες των απλών ανθρώπων για αυτοκίνητα και αντιπροσωπεύει ένα σύμβολο ταυτότητας. Είναι διαφορετικό από το αυτοκίνητο που θέλουμε. Σε αυτό το στάδιο, όταν το αυτοκίνητο εισέλθει στην οικογένεια στην Κίνα, θα πρέπει να επικεντρωθούμε στα εργαλεία μεταφοράς. Στην πραγματικότητα, σε αυτή τη βάση, η επιδίωξή μας για εξατομίκευση της μόδας είναι η βασική απαίτηση. Ως εταιρεία Chery, η προστασία του περιβάλλοντος, η εξοικονόμηση ενέργειας και η ασφάλεια είναι οι βασικές μας σκέψεις. Αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι ένα συνηθισμένο προϊόν. Το αναπτύξαμε σύμφωνα με την τάση της κοινωνικής και οικονομικής ανάπτυξης και τις απαιτήσεις της οικοδόμησης μιας αρμονικής κοινωνίας στο μέλλον.
Παρουσιαστής: μπορείτε να μας παρουσιάσετε το A21; Με ποια σημεία είστε πιο ικανοποιημένοι;
Gao Lixin: το μεγαλύτερο πλεονέκτημα αυτού του αυτοκινήτου είναι η πλατφόρμα του. Μπορούμε να δημιουργήσουμε πολλά μελλοντικά μοντέλα από την υπάρχουσα πλατφόρμα A21. Σε αυτήν την πλατφόρμα, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν από μια ποικιλία κινητήρων και διαμορφώσεων. Μπορεί να είναι 2.0, 1.6 ή ακόμα και πετρελαιοκινητήρας. Όσον αφορά το τεχνικό περιεχόμενο του ίδιου του αυτοκινήτου, το αυτοκίνητό μας έχει εισαγάγει σύστημα can LAN. Αυτό το σύστημα είναι η κατεύθυνση ανάπτυξής μας. Μεταξύ των αυτοαναπτυγμένων εγχώριων μοντέλων, το A21 είναι σίγουρα το πρώτο μοντέλο με τεχνολογία can. Αυτή η τεχνολογία διασφαλίζει την άνεση και τη λειτουργική επεκτασιμότητα του αυτοκινήτου μας κατά τη χρήση.
Ταυτόχρονα, σε ολόκληρη τη διαδικασία κατασκευής του αυτοκινήτου μας, η παραγωγή και η κατασκευή του Chery A21 αντικατοπτρίζουν επίσης την τάση ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας. Το εργαστήριο συγκόλλησης της Chery διαθέτει επίσης 14 ρομπότ για τη συναρμολόγηση του αμαξώματος στη γραμμή συναρμολόγησης. Ταυτόχρονα, η ανάπτυξη καλουπιών μας ακολουθεί επίσης τον δρόμο της διεθνοποίησης. Η ταχύτητα ανάπτυξης και η ποιότητα των καλουπιών Chery μπορούν να θεωρηθούν παγκόσμιας κλάσης.
Παρουσιαστής: θα υπάρξει μια τέτοια κατάσταση που το μίνι αυτοκίνητο και το μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητο αυτή τη φορά να σημαίνουν ότι το A21 θα αντικαταστήσει το QQ και το Fengyun;
Γκάο Λιξίν: Όχι. Η Toyota, για παράδειγμα, έχει πλέον περισσότερα από 60 προϊόντα. Είμαστε το ίδιο. Τα προϊόντα που εκτίθενται είναι διαφορετικών τύπων. Το αυτοκίνητό μας A21 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως επαγγελματικό ή επίσημο αυτοκίνητο. Πρέπει να πούμε ότι αντιπροσωπεύει επίσης την τάση των οικογενειακών αυτοκινήτων. Οι απλές οικογένειες αισθάνονται λίγο μεγάλη για το αυτοκίνητο της Oriental Son. Για τον Fengyun, θα πρέπει να είναι μια πολύ καλή μάρκα. Εξακολουθεί να ανήκει σε ένα πολύ καλό προϊόν στα προϊόντα της Chery. Το A21 είναι προϊόν τμηματοποίησης της αγοράς ενόψει αυτής της κατάστασης και βλέποντας την τάση ανάπτυξης της Κίνας.
Το A21 δεν είναι ιδιαίτερα πολυτελές, αλλά πολύ γενναιόδωρο. Ως επίσημο αυτοκίνητο ή επαγγελματικό αυτοκίνητο, δεν φαίνεται τσιγκούνηδο. Ως οικογενειακό αυτοκίνητο, δεν είναι πολυτελές. Το εύρος αγοράς ενός τέτοιου αυτοκινήτου θα είναι ευρύτερο.
Παρουσιαστής: τέλος, εύχομαι ειλικρινά αυτό το A21 να γίνει ένα highlight της δικής του μάρκας.