MOTORTILBEHØR MOTOROPHÆNGNING til RIICH S22
1 Q320B12 MØTRIK – SEKSKANTFLANGE
2 Q184B1285 BOLT – SEKSKANTFLANGE
3 S21-1001611 FR MOTORMONTERINGSBESLAG
4 S21-1001510 MONTERINGSSAM-FR
5 Q184C1025 BOLT – SEKSKANTFLANGE
6 Q320C12 MØTRIK – SEKSKANTFLANGE
7 Q184C1030 BOLT
8 Q184C12110 BOLT – SEKSKANTFLANGE
9 S22-1001211 MONTERING BREMSE ENHED VENSTRE KROSS
10 S21-1001110 MONTERINGSSAM - VENSTRE
11 S21-1001710 MONTERINGSSAM-RR
12 Q184C1040 BOLT – SEKSKANTFLANGE
13 S22-1001310 MONTERINGSSAM - HØJRE
14 S21-1001411 BESLAG – MONTERING HØJRE
Affjedringssystemet fungerer som en del, der forbinder drivlinjen og karrosseriet. Dets hovedfunktion er at understøtte drivlinjen, reducere vibrationernes påvirkning på hele køretøjet og begrænse vibrationerne, hvilket spiller en meget vigtig rolle i hele køretøjets NVH-ydeevne. I øjeblikket bruger billigere biler i entry-level generelt trepunkts- og firepunkts gummiophæng, og bedre modeller vil blive brugt sammen med hydrauliske ophæng.
udvide:
Da motoren i sig selv er en intern vibrationskilde, forstyrres den også af forskellige eksterne vibrationer, hvilket forårsager skader på dele og ubehagelig kørsel, så affjedringssystemet er indstillet til at minimere den vibration, der overføres fra motoren til støttesystemet.
Støddæmpningen i motorophænget er "motorfødder", der understøtter motoren i karrosseristrukturen, så motoren kan støttes sikkert i bilen. Generelt har hver bil mindst tre grupper af motorfødder. Ud over at understøtte hele motorens vægt, tilføjes der plastbuffer til hver motorophængsdæmpning for at dæmpe motorens vibrationer for at minimere transmissionen af vibrationer til karrosseriet og forbedre kørekvaliteten. Derudover reducerer motorophængets dæmpning også transmissionen af vibrationer til motoren og reducerer rystelser i motorrummet.
