Hidlydd olew car dilys gwreiddiol ar gyfer Chery

Yn ystod gweithrediad yr injan, mae malurion gwisgo metel, llwch, dyddodion carbon a dyddodion coloidaidd sy'n ocsideiddio ar dymheredd uchel, dŵr, ac ati yn cael eu cymysgu'n gyson â'r olew iro. Swyddogaeth yr hidlydd olew yw hidlo'r amhureddau mecanyddol a'r coloidau hyn, sicrhau glendid yr olew iro ac ymestyn ei oes gwasanaeth. Dylai'r hidlydd olew fod â chynhwysedd hidlo cryf, ymwrthedd llif bach a bywyd gwasanaeth hir. Yn gyffredinol, mae sawl hidlydd â chynhwysedd hidlo gwahanol - casglwr hidlydd, hidlydd cynradd a hidlydd eilaidd - wedi'u gosod yn y prif ddarn olew yn gyfochrog neu mewn cyfres. (gelwir yr hidlydd sy'n gysylltiedig mewn cyfres â'r prif ddarn olew yn hidlydd llif llawn. Pan fydd yr injan yn gweithio, mae'r holl olew iro yn cael ei hidlo trwy'r hidlydd; gelwir yr hidlydd sy'n gysylltiedig yn gyfochrog yn hidlydd llif hollt). Mae'r hidlydd cyntaf wedi'i gysylltu mewn cyfres yn y prif ddarn olew, sy'n fath llif llawn; mae'r hidlydd eilaidd wedi'i gysylltu'n gyfochrog yn y prif ddarn olew ac mae o fath llif hollt. Yn gyffredinol, dim ond casglwr hidlydd a hidlydd olew llif llawn sydd gan beiriannau ceir modern. Defnyddir y hidlydd bras i hidlo'r amhureddau â maint gronynnau o fwy na 0.05mm yn yr olew injan, a defnyddir y hidlydd mân i hidlo'r amhureddau mân â maint gronynnau o fwy na 0.001mm.

● papur hidlo: mae gan yr hidlydd olew ofynion uwch ar gyfer papur hidlo na'r hidlydd aer, yn bennaf oherwydd bod tymheredd yr olew yn amrywio o 0 i 300 gradd. O dan y newid tymheredd sydyn, mae crynodiad yr olew hefyd yn newid yn unol â hynny, a fydd yn effeithio ar lif hidlo'r olew. Dylai papur hidlo hidlydd olew injan o ansawdd uchel allu hidlo amhureddau o dan newidiadau tymheredd difrifol a sicrhau llif digonol ar yr un pryd.

● cylch sêl rwber: mae cylch sêl yr ​​hidlydd o olew injan o ansawdd uchel wedi'i syntheseiddio â rwber arbennig i sicrhau nad oes unrhyw ollyngiad olew 100%.

● falf atal llif yn ôl: dim ond mewn hidlydd olew o ansawdd uchel y mae ar gael. Pan fydd yr injan i ffwrdd, gall atal yr hidlydd olew rhag sychu; Pan gaiff yr injan ei hail-danio, mae'n cynhyrchu pwysau ar unwaith i gyflenwi olew i iro'r injan. (a elwir hefyd yn falf wirio)

● falf gorlif: dim ond mewn hidlydd olew o ansawdd uchel y mae ar gael. Pan fydd y tymheredd allanol yn gostwng i werth penodol neu pan fydd yr hidlydd olew yn mynd y tu hwnt i'r oes gwasanaeth arferol, bydd y falf gorlif yn agor o dan bwysau arbennig i ganiatáu i olew heb ei hidlo lifo'n uniongyrchol i'r injan. Fodd bynnag, bydd yr amhureddau yn yr olew yn mynd i mewn i'r injan gyda'i gilydd, ond mae'r difrod yn llawer llai na'r difrod a achosir gan ddiffyg olew yn yr injan. Felly, y falf gorlif yw'r allwedd i amddiffyn yr injan mewn argyfwng. (a elwir hefyd yn falf osgoi)