PŘEVODOVKA - ŘAZENÍ PŘEVODOVKY pro CHERY AMULET A15
1 015301249AA OSA – ŘAZENÍ PŘEVODOVÝCH STUPŇŮ
2 015301239AA PALETA – ZÁMKOVÁ
3 015301238AA PRST – ŘAZENÍ PŘEVODOVÝCH STUPŇŮ
4 015301268AA SEDADLO – PRUŽINA
5 015301228AA PRUŽINA – OVLÁDACÍ PÁKA
6 015301267AA SEDADLO – PRUŽINA
8 015301259AA PRUŽINA – OVLÁDACÍ PÁKA
9 015301233AA KROUŽEK – O
10 015301232AA KRYT – OVLÁDACÍ PÁKA
11 015301235AA PÁKA – ŘAZENÍ
Mezilehlá hřídel je hřídel v automobilové převodovce. Samotná hřídel je integrována s ozubeným kolem. Její funkcí je spojit první hřídel s druhou hřídelí a pomocí řadicí páky se volit mezi různými ozubenými koly, takže druhá hřídel může poskytovat různé rychlosti, řízení a točivý moment. Protože má tvar věže, nazývá se také „pagodový zub“.
S prodlužující se životností mezilehlého hřídele se jeho vlastní frekvence mírně snižuje; Vlastní frekvence mezilehlého hřídele se snižuje až o 1,2 %, amplituda poklesu prvních čtyř vlastních frekvencí je ve vyšším řádu vyšší než v nižším řádu, ale změna rychlosti poklesu je nepravidelná; Tvrdost povrchu různých úseků se mírně mění a existuje trend nejprve růstu a poté poklesu; Podle změn vlastní frekvence a tvrdosti mezilehlého hřídele lze předběžně usoudit, že mezilehlý hřídel má více než 60 % zbývající životnosti, což má recyklační hodnotu.
Podíl na čínském automobilovém trhu roste a do konce roku 2014 překročil 1,5 %. S 5,4 miliardami vozidel se problém recyklace vozidel stává stále důležitějším. V posledních 10 letech stát důkladně vydal řadu příznivých politik v oblasti recyklace, repase a opětovného využití zdrojů automobilů. Předpokladem recyklace a výroby automobilových dílů s ukončenou životností je, že mají dostatečnou zbývající životnost a mohou vstoupit do dalšího kola životního cyklu. Proto je hodnocení recyklovatelnosti automobilových dílů s ukončenou životností stále důležitější.
