1 MATICE Q320B12 – ŠESTIHRANNÁ PŘÍRUBA
2 Q184B1285 ŠROUB – ŠESTIHRANNÁ PŘÍRUBA
3 S21-1001611 DRŽÁK MOTORU FR
4 S21-1001510 MONTÁŽNÍ SESTAVA-PŘEDNÍ
5 Q184C1025 ŠROUB – ŠESTIHRANNÁ PŘÍRUBA
6 Q320C12 MATICE – ŠESTIHRANNÁ PŘÍRUBA
7 Q184C1030 ŠROUB
8 Q184C12110 ŠROUB – ŠESTIHRANNÁ PŘÍRUBA
9 S22-1001211 MONTÁŽNÍ KONZOLA LEVÁ - KAROSÉRIE
10 S21-1001110 MONTÁŽNÍ SESTAVA - LEVÁ
11 S21-1001710 MONTÁŽNÍ SESTAVA-ZADNÍ
12 Q184C1040 ŠROUB – ŠESTIHRANNÁ PŘÍRUBA
13 S22-1001310 MONTÁŽNÍ SESTAVA - PRAVÁ
14 S21-1001411 DRŽÁK – MONTÁŽ PRAVÝ
Systém odpružení existuje jako součást spojující hnací ústrojí a karoserii. Jeho hlavní funkcí je podpírat hnací ústrojí, snižovat dopad vibrací hnacího ústrojí na celé vozidlo a omezovat vibrace hnacího ústrojí, což hraje velmi důležitou roli v hluku, vibracích a vibracích celého vozidla. V současné době se u vozů nižší třídy obecně používají tříbodové a čtyřbodové gumové úchyty a lepší úchyty se používají společně s hydraulickými úchyty.
rozšířit:
Protože samotný motor je vnitřním zdrojem vibrací, je rušen i různými vnějšími vibracemi, které způsobují poškození součástí a nepohodlnou jízdu, je proto systém odpružení nastaven tak, aby minimalizoval vibrace přenášené z motoru na nosný systém.
Tlumení nárazů uložení motoru se nazývá „nohy motoru“, které podpírají motor v karoserii, aby mohl být motor pevně upevněn v autě. Obecně má každé auto alespoň tři skupiny noh motoru. Kromě toho, že podpírají veškerou hmotnost motoru, je ke každému tlumení uložení motoru přidán plastový nárazník, který tlumí vibrace motoru, minimalizuje přenos vibrací do karoserie a zlepšuje jízdní vlastnosti. Tlumení uložení motoru navíc také snižuje přenos vibrací do motoru a snižuje chvění v motorovém prostoru.