481 Sistema di accensione di u mutore CHERY A1 KIMO S12

1 A11-3707130GA CABLE DI CANDELA - 1° CILINDRU
2 A11-3707140GA CABLE – CANDELA 2ND CILINDRU ASSY
3 A11-3707150GA ASSEMBLE CAVI CANDELA – 3U CILINDRU
4 A11-3707160GA ASSEMBLE CAVI CANDELA – 4U CILINDRU
5 A11-3707110CA ASSEMBLEMA CANDELA
6 A11-3705110EA BOBINA D'ACCENSIONE
7 Q1840650 BULLONE – FLANGIA ESAGONAL
8 A11-3701118EA SUPPORTU – GENERATORE
9 A11-3701119DA MANICA SCORREVOLE – GENERATORE
10 A11-3707171BA MORSETTU – CAVU
11 A11-3707172BA MORSETTU – CAVU
12 A11-3707173BA MORSETTU – CAVU

U sistema d'accensione hè una parte impurtante di u mutore. In l'ultimu seculu, u principiu basicu di u sistema d'accensione ùn hè micca cambiatu, ma cù u prugressu di a tecnulugia, u metudu di generazione è distribuzione di scintille hè statu assai migliuratu. U sistema d'accensione di l'automobile hè divisu in trè tippi basi: cù distributore, senza distributore è cop.
I primi sistemi d'accensione utilizavanu distributori cumpletamente meccanichi per furnisce scintille à u mumentu ghjustu. Dopu, hè statu sviluppatu un distributore equipatu cù un interruttore à statu solidu è un modulu di cuntrollu di l'accensione. I sistemi d'accensione cù distributori eranu una volta populari. Dopu hè statu sviluppatu un sistema d'accensione tuttu elettronicu più affidabile senza distributore. Stu sistema hè chjamatu sistema d'accensione senza distributore. Infine, hà creatu u sistema d'accensione elettronicu u più affidabile finu à avà, vale à dì u sistema d'accensione COP. Stu sistema d'accensione hè cuntrullatu da l'urdinatore. Avete mai pensatu à ciò chì succede quandu inserite a chjave in l'accensione di u veiculu, girate a chjave è u mutore si avvia è cuntinueghja à funziunà? Per chì u sistema d'accensione funziona nurmalmente, deve esse capace di compie duie attività à u listessu tempu.
U primu hè di aumentà a tensione da 12,4 V furnita da a batteria à più di 20000 volt richiesti per accende a mistura d'aria è di carburante in a camera di combustione. U secondu compitu di u sistema d'accensione hè di assicurà chì a tensione sia furnita à u cilindru ghjustu à u mumentu ghjustu. Per questu scopu, a mistura d'aria è di carburante hè prima cumpressa da u pistone in a camera di combustione è dopu accesa. Stu compitu hè realizatu da u sistema d'accensione di u mutore, chì include a batteria, a chjave d'accensione, a bobina d'accensione, l'interruttore di grilletto, a candela è u modulu di cuntrollu di u mutore (ECM). L'ECM cuntrolla u sistema d'accensione è distribuisce l'energia à ogni cilindru individuale. U sistema d'accensione deve furnisce abbastanza scintilla nantu à u cilindru ghjustu à u mumentu ghjustu. U più chjucu errore in u tempu porterà à prublemi di prestazioni di u mutore. U sistema d'accensione di l'automobile deve pruduce abbastanza scintille per rompe u spaziu di a candela. Per questu scopu, a bobina d'accensione pò agisce cum'è un trasformatore di putenza. A bobina d'accensione cunverte a bassa tensione di a batteria in i millaie di volt richiesti per pruduce una scintilla elettrica in a candela per accende a mistura d'aria è di carburante. Per pruduce a scintilla necessaria, a tensione media di a candela deve esse trà 20000 è 50000 v. A bobina d'accensione hè fatta di duie bobine di filu di rame avvolte nantu à u core di ferru. Quessi sò chjamati avvolgimenti primari è secundarii. Quandu l'interruttore di u sistema d'accensione di u veiculu spegne l'alimentazione di a bobina d'accensione, u campu magneticu si collasserà. E candele usurate è i cumpunenti d'accensione difettosi ponu degradà e prestazioni di u mutore è ponu purtà à una varietà di prublemi di funziunamentu di u mutore, cumprese a mancanza d'accensione, a mancanza di putenza, una scarsa economia di carburante, un avviamentu difficiule è l'accensione di e luci di cuntrollu di u mutore. Quessi prublemi ponu dannà altri cumpunenti chjave di u veiculu. Per fà chì a vittura funziona senza intoppi è in modu sicuru, a manutenzione regulare di u sistema d'accensione hè essenziale. L'ispezione visuale deve esse effettuata almenu una volta à l'annu. Tutti i cumpunenti di u sistema d'accensione devenu esse ispezionati regularmente è rimpiazzati quandu cumincianu à usà si o à fallu. Inoltre, verificate è rimpiazzate sempre e candele à intervalli raccomandati da u fabricatore di u veiculu. Ùn aspettate micca chì i prublemi si verificanu prima di fà a manutenzione. Questa hè a chjave per prolongà a vita di serviziu di u mutore di u veiculu.