CRUSCOTTU DI CARROZZERIA LUCENTEZZA per Chery QQ 1.1

1 S11-5305010 SET DI CRUSCOTTU
2 S11YBB-FYBBZC SET DI CRUSCOTTU SUB
3 S11-5305421 DECORAZIONE DI PANNELLI
4 S11-5301300 SUPPORTU DI INSTALLAZIONE INFERIORE DI U CRUSCOTTU
5 S11-5305923 PIASTRA DI COPERTURA DI U CRUSCOTTU SECONDARIU
6 S11-5305930 CARROZZERIA, CRUSCOTTU MINORE
7 S11-5305790 COFANETTU GROVE
8 S11-5305065 TAPPU DI RIFINAMENTU DI U SEDILE COPILOT
9 S11-5305210 ASSEMBLE DI USCITA D'ARIA A DOPPIA ESTREMITÀ
10 Q1860816 SET DI VITI
11 S11-5305041 CORPU DI BASE DI U CUNDOTTU
12 S11YBB-HL TRAVERSA, STABILIZZATORE-CRUSCOTTO
13 Q1860616 BULLONE, FLANGIA
14 S11-5305030 ASSEMBLEA DI VENTILAZIONE DI U CRUSCOTTU
15 S11-5305021 CARROZZERIA, CRUSCOTTU
16 S11-5305260 ASSEMBLE DI VENTILAZIONE INTERMEDIA
17 Q2140612 VITE
18 S11-5305950 SET DI VASSOI CENERE
19 Q2734816 VITE AUTOFILETTANTE
20 S11-5305190 ASSEMBLE DI DOPPIA VALVULA
21 S11-5305051 CORPU DI BASE DI CUNDOTTU
22 S11-5305820 AIRBAG, SECONDARIU
23 S11-5305799 ALBERU
24 S11-5305427 PANNELLU, CENTRU
25 S11-5305401 SCONGELATORE ©
26 S11-5305402 UGELLU © SCONGELATORE
27 S11-5305423 CLIP, METALLU
28 S11-5305420 SET DI PANNELLI DECORAZIONE
29 S11-3402310BB AIRBAG, CUNDUTTORE
30 S11-5305351 SCONGELATORE ©
31 S11-5305352 UGELLU © SCONGELATORE

L'istrumentu di l'automobile hè cumpostu da diversi strumenti è indicatori, in particulare l'allarme luminosu di u cunduttore, chì furnisce à u cunduttore l'infurmazioni necessarie nantu à i parametri di funziunamentu di l'automobile. Sicondu u principiu di funziunamentu di l'istrumenti di l'automobile, ponu esse divisi grossu in trè generazioni. A prima generazione di strumenti di l'automobile hè u misuratore di muvimentu meccanicu; A seconda generazione di strumenti di l'automobile hè chjamata strumenti elettrici; A terza generazione hè un strumentu di l'automobile tuttu digitale. Hè un strumentu in rete è intelligente cù funzioni più putenti, cuntenutu di visualizazione più riccu è cullegamenti di cablaggio più simplici.

I strumenti automobilistici sò per u più strumenti di terza generazione, chì ponu guidà u puntatore di u misuratore di basa per mezu di un mutore passu à passu,

Pudete ancu aduprà u schermu LCD per visualizà direttamente informazioni grafiche o testuali. À u listessu tempu, hà ancu una unità di trasfurmazione intelligente, chì pò interagisce cù altre unità di cuntrollu di a vittura.

Strumentu di visualizazione optoelettronica

Strumentu di visualizazione optoelettronica

A funzione di l'istrumentu di l'automobile hè di ottene i dati richiesti è di visualizà li in modu adattatu. L'istrumenti precedenti eranu generalmente limitati à 3 ~ 4 display di quantità è 4 ~ 5 funzioni d'avvertimentu. Avà i novi strumenti anu circa 15 display di quantità è circa 40 funzioni di monitoraghju d'avvertimentu. Diverse informazioni sò ottenute è visualizate in modi diversi. Attualmente, ci sò trè modi principali per ottene informazioni di i novi strumenti: trasmissione attraversu u bus di a carrozzeria; Cunversione attraversu u campionamentu a/D; Ottenutu attraversu u cambiamentu di statu IO.

Ci sò cinque modi di visualizazione principali:

1. Avviate u mutore stepper per girà;

2. Visualizà l'infurmazioni grafiche o digitale per mezu di u schermu LCD à matrice di punti;

3. Visualizazione per mezu di u schermu LCD à segmentu o di u tubu nixie;

4. Visualizazione per mezu di l'interruttore di a lampada LED;

5. U statu attuale hè indicatu da diversi bip di u buzzer.

Sicondu i requisiti sopra menzionati, u pannellu di strumenti di l'automobile cuncipitu in questu documentu hè cumpostu da un sistema MCU, un display LED pilotatu da un mutore passu à passu, un display LCD, una funzione d'allarme, una funzione di memoria, un processamentu di chjave, una cumunicazione di bus LIN, una cumunicazione di bus CAN à bassa velocità è una alimentazione elettrica.

principiu

U tachimetru tradiziunale hè meccanicu. Un odometru meccanicu tipicu hè cunnessu cù un arburu flessibile. Ci hè un cavu d'acciaiu in l'arburu flessibile, è l'altra estremità di l'arburu flessibile hè cunnessa à un ingranaggio di a trasmissione. A rotazione di l'ingranaggio face girà u cavu d'acciaiu, è u cavu d'acciaiu face girà un magnete in l'anellu di copertura di l'odometru. L'anellu di copertura hè cunnessu cù u puntatore è u puntatore hè piazzatu à a pusizione zero attraversu a molla. A velocità di rotazione di u magnete provoca u cambiamentu di a dimensione di a linea di forza magnetica, è l'equilibriu hè rottu, cusì u puntatore hè guidatu. U tachimetru hè simplice è praticu, è hè largamente utilizatu in vitture grande è chjuche. Tuttavia, cù u sviluppu di a tecnulugia elettronica, parechji strumenti di vittura anu utilizatu u tachimetru elettronicu. L'usu cumunu hè di ottene u signale da u sensore di velocità nantu à a trasmissione è deflette u puntatore o visualizà u numeru attraversu u cambiamentu di frequenza di l'impulsi.

U contachilometri hè un tipu di strumentu digitale, chì face rotà u tamburu di u contatore ingrenendu l'ingranaggio di trasmissione di u tamburu di u contatore cù a vite senza fine nantu à l'arburu di trasmissione di u tachimetro. A so caratteristica hè chì u tamburu di u livellu superiore gira per un cerchju sanu è u tamburu di u livellu inferiore gira per 1/10 di cerchju. Cum'è u tachimetro, u contachilometri hà ancu un contachilometri elettronicu, chì riceve u signale di chilometraggio da u sensore di velocità. U numeru di chilometraggio accumulatu da u contachilometri elettronicu hè almacenatu in a memoria non volatile, è i dati di statu ponu ancu esse salvati senza elettricità.

Un altru strumentu prominente hè u tachimetru. In e vitture domestiche, i tachimetri ùn eranu generalmente micca stallati in u passatu, ma in l'ultimi deci anni, i tachimetri sò stati stallati in tutti i tipi di vitture, è certi pruduttori li piglianu ancu cum'è cuntenutu di cunfigurazione di u gradu di a vittura. L'unità di u tachimetru hè 1 / min × 1000, chì mostra quante millaie di rivoluzioni u mutore gira per minutu. U tachimetru pò visualizà intuitivamente a velocità di u mutore in diverse cundizioni di travagliu. U cunduttore pò cunnosce u funziunamentu di u mutore in ogni mumentu, cooperà cù l'ingranaggio di trasmissione è a pusizione di l'acceleratore per mantene lu in u megliu statu di funziunamentu, chì hè bonu per riduce u cunsumu di carburante è prolongà a vita di serviziu di u mutore.