Kit de reparació de motor original de la Xina, nou paquet, per a fabricants i proveïdors de Chery | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Kit de reparació de motor original nou per a Chery

Descripció breu:

El kit de reparació del motor inclou la junta de la tapa de vàlvules, el taller de cilindres, el segell d'oli davanter del cigonyal, la junta de la bomba d'aigua i la junta del col·lector d'escapament.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Agrupació de productes peces del motor
Nom del producte Kit de reparació del motor
País d'origen Xina
Número OE 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601
Paquet Envasos Chery, envasos neutres o el vostre propi envas
Garantia 1 any
MOQ 10 conjunts
Aplicació Recanvis de cotxes Chery
Comanda de mostra suport
port Qualsevol port xinès, Wuhu o Xangai és el millor
Capacitat de subministrament 30000 conjunts/mesos

Ús del producte: s'utilitza per al segellat del motor.
Els nostres kits de reparació de motors estan hermèticament segellats, són duradors, productes originals de Chery i de bona qualitat. Estem ubicats a Wuhu, la principal base de producció de Chery a la Xina, per la qual cosa els nostres preus són molt baixos.

484-1005601大修包-A (2)
484-1005601大修包-A (3)
371F0-1005601
Kit de reparació de motor original nou per a Chery
473H大修包 (1)

El paquet de revisió inclou la junta del cilindre i diversos segells d'oli, la junta de la tapa de la vàlvula, el segell d'oli de la vàlvula i la junta; Generalment, el projecte inclou principalment la revisió del motor, el processament extern del pla de la culata, la neteja del dipòsit d'aigua, el rectificat de la vàlvula, la inserció de la camisa del cilindre, el premsat del pistó, la neteja del circuit d'oli, el manteniment del motor i el manteniment del generador.
Inclou junta del cilindre, segell d'oli de la vàlvula, segells d'oli davanter i posterior del cigonyal, anells de goma del sistema de refrigeració, junta de la tapa de la vàlvula, junta del càrter d'oli i altres segells i consumibles comuns. Alguns també es divideixen en paquet de reparació superior i paquet de reparació inferior.
1. Accessoris del kit de revisió del motor
Generalment, la part mecànica inclou principalment un conjunt de vàlvules d'entrada i escapament, un conjunt de segments de pistó, un conjunt de camisa de cilindre, quatre (si es tracta d'un motor de 4 cilindres), dos discs d'empenta i quatre pistons; Generalment, el sistema de refrigeració inclou principalment la bomba d'aigua (la pala de la bomba està corroïda o el segell d'aigua té filtracions d'aigua), els tubs d'aigua superior i inferior del motor, el tub d'aigua de ferro circulant gran, el tub de goma circulant petit i el tub d'aigua de l'accelerador (que s'ha de substituir si hi ha envelliment i inflor); Generalment, la part de combustible inclou principalment els anells d'oli superior i inferior de la broqueta d'injecció de combustible i el filtre de gasolina; Part d'encesa: comproveu si la línia d'alta tensió té expansió o fuites i substituïu el pistó de foc si n'hi ha;
La part propera a l'aire generalment inclou principalment un filtre d'aire; altres materials auxiliars generalment inclouen anticongelant, oli de motor, reixeta d'oli de motor, agent de neteja química, agent de neteja de metalls del motor o aigua per a tot arreu; Generalment, les peces que s'han d'inspeccionar inclouen principalment si el capçal del cilindre està corroït o desigual, el cigonyal, l'arbre de lleves, el tensor de la corretja de distribució, la politja d'ajust de la corretja de distribució, la corretja de distribució, la corretja externa del motor i la politja d'ajust, el balancí o l'eix del balancí. Si es tracta d'un augment del taqué hidràulic, detecteu el taqué hidràulic;
El paquet de revisió inclou la junta del cilindre i diversos segells d'oli, la junta de la tapa de la vàlvula, el segell d'oli de la vàlvula i la junta; Generalment, el projecte inclou principalment la revisió del motor, el processament extern del pla de la culata, la neteja del dipòsit d'aigua, el rectificat de la vàlvula, la inserció de la camisa del cilindre, el premsat del pistó, la neteja del circuit d'oli, el manteniment del motor i el manteniment del generador.
2. Recanvis del motor
Paquet de segells d'oli de vàlvula, un conjunt de vàlvules d'entrada i escapament, un conjunt d'anells de tap, un conjunt de camisa de cilindre, quatre plaques d'empenta de fila, quatre rajoles grans i petites i quatre taps. Generalment, el sistema de refrigeració inclou principalment bomba d'aigua (corrosió de la fulla de la bomba o segell d'aigua sense signes de filtració d'aigua), canonades d'aigua superiors i inferiors del motor, canonades d'aigua de ferro circulant grans, canonades de goma circulant petites i canonades d'aigua de vàlvula òssia (s'han de substituir si no hi ha envelliment ni contracció);
Generalment, la part de combustible inclou principalment els anells d'oli superior i inferior de la broqueta d'injecció de combustible i el filtre de gasolina; Generalment, la part d'encesa inclou principalment si la línia d'alta tensió es pot substituir sense contracció ni descàrrega, la bugia, i la part d'entrada d'aire inclou principalment el filtre d'aire i altres materials auxiliars: anticongelant i oli de motor; Si el capçal del cilindre està corroït o desigual, cigonyal, arbre de lleves, politja folgada de la corretja de distribució inversa, politja d'ajustament del zero de la corretja de distribució inversa, corretja de distribució inversa, corretja de motor externa i politja d'ajustament del zero, balancí o eix del balancí. Si es tracta de l'addició d'un taqué hidràulic, detecteu el taqué hidràulic. El paquet de revisió inclou la junta del cilindre i diversos segells d'oli, la junta de la coberta de la vàlvula, el segell d'oli de la vàlvula i la junta.
3. Detecció d'avaries del kit de reparació del motor
1. Identifiqueu la causa de l'avaria. Per diagnosticar avaries que fan que el motor no pugui arrencar, primer s'ha de provar la bateria. Cal aclarir si el motor no es pot arrencar o si la bateria està baixa.
2. Comproveu la sincronització de l'encesa. El lliscament de la corretja de distribució és la causa principal de l'avaria, és a dir, que no hi ha guspira elèctrica i el motor no es pot engegar.
3. Detectar i engegar el sistema. Per a errors que fan que el motor no pugui engegar, el primer que cal fer és detectar el circuit del sistema d'arrencada del motor. Des de la forma més bàsica de composició, el circuit del sistema d'arrencada generalment inclou les parts més bàsiques següents, és a dir, la bateria, el motor d'arrencada i els cables que connecten aquests components. Per descomptat, a més, l'interruptor d'encesa, el relé d'arrencada o la bobina electromagnètica, així com el sistema antirobatori integrat, també són parts importants del sistema d'arrencada.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el