B11 2.0 PECES DIFERENTS DIRECCIÓ

1 B11-3404030BA COLUMNA DE DIRECCIÓ AMB CAIXA DE BLOQUEIG D'ENCENDIT
2 B11-3406100BA CONJUNT DE TUBS – PRESSIÓ
3 B11-3406200BA CONJUNT DE TUBS – SUCCIÓ D'OLI

La majoria de les estrelles emergents de la indústria automobilística han de prendre el camí de "l'alta qualitat i el baix preu", és a dir, millorar el nivell d'equipament al mateix preu a canvi del coneixement del mercat. Aquest és també el camí cap a l'èxit que han experimentat tant el Japó com Corea del Sud. Sota la guia d'aquesta idea, la configuració preparada per Chery per a l'EASTAR B11 de l'Orient es pot descriure com a rica fins al punt d'enlluernar. Equipaments com ara finestres elèctriques de 4 portes, airbags frontals dobles, estèreo CD de 6 discos i columna de direcció ajustable són reconeguts pels usuaris domèstics com la configuració d'entrada de nivell dels vehicles intermedis. L'EASTAR B11 de Dongfang també incloïa aire condicionat automàtic a temperatura constant, seient del conductor ajustable elèctricament en 8 direccions i sistema de calefacció de seients a la llista d'equipament estàndard. El preu del model estàndard 2.4 és de només 166.000, cosa que realment dóna moltes sorpreses a la gent. La configuració de nivell superior de l'Oriental EASTAR B11 estarà equipada amb sistema d'entreteniment DVC, claraboia elèctrica, equip de navegació GPS, etc., i el preu continuarà sent atractiu. A més, la cortina elèctrica de la finestra posterior, el reposabraços posterior a través del maleter i l'espai de 760 mm entre els respatllers dels seients davanters i posteriors proporcionaran beneficis tangibles als passatgers del darrere. Es pot dir que l'EASTAR B11 de l'Est ha tingut en compte en gran mesura les necessitats dels seients davanters i posteriors.

Per descomptat, tant si un cotxe és bo com si no, l'equipament és un aspecte, però no tot. Les persones que compren un cotxe intermedi no només es preocupen pel seu equipament i preu, sinó també per un altre índex suau: la sensació. Aquest és un estàndard difícil d'entendre, perquè tothom té el seu propi estàndard per mesurar. De la mateixa manera, els seients de cuir tenen diferents mètodes de classificació com ara la textura, la suavitat, la duresa i el sistema de color. Només es poden moure si satisfan el gust de compradors específics. Aquest és el problema que cal resoldre amb la "sensació". Per a Chery, trigarà una mica a comprendre aquests detalls, però alguns aspectes poden complir els requisits. Per exemple, l'exquisit reposacaps ajustable en 4 etapes davanter i posterior fa que el coll sigui natural i còmode; Les tecles sensibles de la finestra elèctrica tenen una sensació delicada; La porta adopta un aïllament acústic de doble capa i només fa un so baix quan està tancada; Cal millorar altres detalls, com ara el so generat quan giren els dos botons de l'aire condicionat automàtic i l'estèreo no és completament consistent, i cal millorar la selecció d'alguns materials d'equipament.