CHERY A1 KIMO S12 এর জন্য চীন 481 ইঞ্জিন অ্যাসি ইগনিটন সিস্টেম প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী | DEYI
  • হেড_ব্যানার_01
  • হেড_ব্যানার_02

CHERY A1 KIMO S12 এর জন্য 481 ইঞ্জিন অ্যাসি ইগনিটন সিস্টেম

ছোট বিবরণ:

১ A11-3707130GA স্পার্ক প্লাগ কেবল অ্যাসি – ১ম সিলিন্ডার
2 A11-3707140GA কেবল – স্পার্ক প্লাগ ২য় সিলিন্ডার অ্যাসি
3 A11-3707150GA স্পার্ক প্লাগ কেবল অ্যাসি – 3য় সিলিন্ডার
৪ A11-3707160GA স্পার্ক প্লাগ কেবল অ্যাসি – ৪র্থ সিলিন্ডার
৫ A11-3707110CA স্পার্ক প্লাগ অ্যাসি
6 A11-3705110EA ইগনিশন কয়েল
৭ Q1840650 বোল্ট – ষড়ভুজ ফ্লাঞ্জ
8 A11-3701118EA ব্র্যাকেট – জেনারেটর
9 A11-3701119DA স্লাইড স্লিভ – জেনারেটর
১০ A11-3707171BA ক্ল্যাম্প – কেবল
১১ A11-3707172BA ক্ল্যাম্প – কেবল
১২ A11-3707173BA ক্ল্যাম্প – কেবল


পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

১ A11-3707130GA স্পার্ক প্লাগ কেবল অ্যাসি – ১ম সিলিন্ডার
2 A11-3707140GA কেবল – স্পার্ক প্লাগ ২য় সিলিন্ডার অ্যাসি
3 A11-3707150GA স্পার্ক প্লাগ কেবল অ্যাসি – 3য় সিলিন্ডার
৪ A11-3707160GA স্পার্ক প্লাগ কেবল অ্যাসি – ৪র্থ সিলিন্ডার
৫ A11-3707110CA স্পার্ক প্লাগ অ্যাসি
6 A11-3705110EA ইগনিশন কয়েল
৭ Q1840650 বোল্ট – ষড়ভুজ ফ্লাঞ্জ
8 A11-3701118EA ব্র্যাকেট – জেনারেটর
9 A11-3701119DA স্লাইড স্লিভ – জেনারেটর
১০ A11-3707171BA ক্ল্যাম্প – কেবল
১১ A11-3707172BA ক্ল্যাম্প – কেবল
১২ A11-3707173BA ক্ল্যাম্প – কেবল

ইগনিশন সিস্টেম ইঞ্জিনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। গত শতাব্দীতে, ইগনিশন সিস্টেমের মৌলিক নীতি পরিবর্তিত হয়নি, তবে প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে সাথে, স্পার্ক তৈরি এবং বিতরণের পদ্ধতিটি ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছে। অটোমোবাইল ইগনিশন সিস্টেম তিনটি মৌলিক প্রকারে বিভক্ত: পরিবেশক সহ, পরিবেশক ছাড়া এবং কপ।
প্রাথমিক ইগনিশন সিস্টেমগুলিতে সঠিক সময়ে স্পার্ক সরবরাহ করার জন্য সম্পূর্ণ যান্ত্রিক ডিস্ট্রিবিউটর ব্যবহার করা হত। তারপরে, সলিড-স্টেট সুইচ এবং ইগনিশন কন্ট্রোল মডিউল সহ একটি ডিস্ট্রিবিউটর তৈরি করা হয়েছিল। ডিস্ট্রিবিউটর সহ ইগনিশন সিস্টেম একসময় জনপ্রিয় ছিল। তারপরে ডিস্ট্রিবিউটর ছাড়াই আরও নির্ভরযোগ্য সম্পূর্ণ ইলেকট্রনিক ইগনিশন সিস্টেম তৈরি করা হয়েছিল। এই সিস্টেমটিকে ডিস্ট্রিবিউটর-লেস ইগনিশন সিস্টেম বলা হয়। অবশেষে, এটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য ইলেকট্রনিক ইগনিশন সিস্টেম তৈরি করেছে, যথা কপ ইগনিশন সিস্টেম। এই ইগনিশন সিস্টেমটি কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন যে গাড়ির ইগনিশনে চাবি ঢুকিয়ে, চাবি ঘুরিয়ে এবং ইঞ্জিন চালু হয়ে চলতে থাকলে কী হয়? ইগনিশন সিস্টেমটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করার জন্য, এটি একই সাথে দুটি কাজ সম্পন্ন করতে সক্ষম হতে হবে।
প্রথমটি হল ব্যাটারি দ্বারা সরবরাহিত ভোল্টেজ ১২.৪ ভোল্ট থেকে বাড়িয়ে ২০০০০ ভোল্টের বেশি করা, যা দহন চেম্বারে বাতাস এবং জ্বালানি মিশ্রণ জ্বালানোর জন্য প্রয়োজনীয়। ইগনিশন সিস্টেমের দ্বিতীয় কাজ হল সঠিক সময়ে সঠিক সিলিন্ডারে ভোল্টেজ সরবরাহ করা নিশ্চিত করা। এই উদ্দেশ্যে, বায়ু এবং জ্বালানির মিশ্রণটি প্রথমে দহন চেম্বারে পিস্টন দ্বারা সংকুচিত করা হয় এবং তারপর জ্বালানো হয়। এই কাজটি ইঞ্জিনের ইগনিশন সিস্টেম দ্বারা সম্পাদিত হয়, যার মধ্যে রয়েছে ব্যাটারি, ইগনিশন কী, ইগনিশন কয়েল, ট্রিগার সুইচ, স্পার্ক প্লাগ এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল (ECM)। ECM ইগনিশন সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করে এবং প্রতিটি সিলিন্ডারে শক্তি বিতরণ করে। ইগনিশন সিস্টেমকে সঠিক সময়ে সঠিক সিলিন্ডারে পর্যাপ্ত স্পার্ক সরবরাহ করতে হবে। সময়ের সামান্যতম ভুল ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা সমস্যার দিকে পরিচালিত করবে। অটোমোবাইল ইগনিশন সিস্টেমকে স্পার্ক প্লাগের ফাঁক ভেঙে ফেলার জন্য পর্যাপ্ত স্পার্ক তৈরি করতে হবে। এই উদ্দেশ্যে, ইগনিশন কয়েল একটি পাওয়ার ট্রান্সফরমার হিসেবে কাজ করতে পারে। ইগনিশন কয়েল ব্যাটারির কম ভোল্টেজকে বাতাস এবং জ্বালানি মিশ্রণ জ্বালানোর জন্য স্পার্ক প্লাগে বৈদ্যুতিক স্পার্ক তৈরি করার জন্য প্রয়োজনীয় হাজার হাজার ভোল্টে রূপান্তরিত করে। প্রয়োজনীয় স্পার্ক তৈরির জন্য, স্পার্ক প্লাগের গড় ভোল্টেজ 20000 থেকে 50000 v এর মধ্যে হতে হবে। ইগনিশন কয়েলটি লোহার কোরে লাগানো তামার তারের দুটি কয়েল দিয়ে তৈরি। এগুলিকে প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক উইন্ডিং বলা হয়। যখন গাড়ির ইগনিশন সিস্টেমের ট্রিগার সুইচ ইগনিশন কয়েলের পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দেয়, তখন চৌম্বক ক্ষেত্রটি ভেঙে পড়ে। জীর্ণ স্পার্ক প্লাগ এবং ত্রুটিপূর্ণ ইগনিশন উপাদানগুলি ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে পারে এবং বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিন পরিচালনার সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে জ্বালানিতে ব্যর্থতা, বিদ্যুতের অভাব, দুর্বল জ্বালানি সাশ্রয়, কঠিন শুরু হওয়া এবং ইঞ্জিনের আলো পরীক্ষা করা। এই সমস্যাগুলি অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ যানবাহনের উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। গাড়িটি সুচারুভাবে এবং নিরাপদে চালানোর জন্য, ইগনিশন সিস্টেমের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য। বছরে অন্তত একবার চাক্ষুষ পরিদর্শন করা উচিত। ইগনিশন সিস্টেমের সমস্ত উপাদান নিয়মিত পরিদর্শন করা উচিত এবং যখন সেগুলি ক্ষয় বা ব্যর্থ হতে শুরু করে তখন প্রতিস্থাপন করা উচিত। এছাড়াও, গাড়ির প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত বিরতিতে সর্বদা স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন। সার্ভিসিংয়ের আগে সমস্যা হওয়ার জন্য অপেক্ষা করবেন না। গাড়ির ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করার এটিই মূল চাবিকাঠি।


  • আগে:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তা এখানে লিখুন এবং আমাদের কাছে পাঠান।