চেরি কিউকিউ ১.১ এর জন্য বডি লাস্টার ড্যাশবোর্ড

১ S11-5305010 ড্যাশবোর্ড সেট
২টি S11YBB-FYBBZC ড্যাশবোর্ড সেট সাব
3 S11-5305421 প্যানেল সজ্জা
৪ S11-5301300 ড্যাশবোর্ডের নিচের ইনস্টলেশন ব্র্যাকেট
৫ S11-5305923 সেকেন্ডারি ড্যাশবোর্ড কভার প্লেট
6 S11-5305930 বডি, মাইনর ড্যাশবোর্ড
৭ S11-5305790 বক্স সেট গ্রোভ
৮ S11-5305065 কপিলট সিট ট্রিমিং ক্যাপ
9 S11-5305210 ডাবল-এন্ড এয়ার আউটলেট অ্যাসি
১০ Q1860816 স্ক্রু সেট
১১ S11-5305041 ডাক্ট বেস বডি
১২ S11YBB-HL ক্রস সদস্য, স্ট্যাবিলাইজার-ড্যাশবোর্ড
১৩ Q1860616 বোল্ট, ফ্ল্যাঞ্জ
১৪ S11-5305030 ড্যাশবোর্ড ভেন্ট অ্যাসি
১৫ S11-5305021 বডি, ড্যাশবোর্ড
১৬ S11-5305260 ইন্টারমিডিয়েট ভেন্ট অ্যাসি
১৭ Q2140612 স্ক্রু
১৮ S11-5305950 ট্রে সেট অ্যাশ
১৯ Q2734816 সেলফটাপিং স্ক্রু
২০ S11-5305190 ডাবল ভেন্ট অ্যাসি
২১ S11-5305051 ডাক্ট বেস বডি
২২ এস১১-৫৩০৫৮২০ এয়ার ব্যাগ, সেকেন্ডারি
২৩ এস১১-৫৩০৫৭৯৯ শ্যাফ্ট
২৪ এস১১-৫৩০৫৪২৭ প্যানেল, কেন্দ্র
২৫ S11-5305401 নোজেল© ডিফ্রোস্টার
২৬ S11-5305402 নজলার© ডিফ্রোস্টার
২৭ S11-5305423 ক্লিপ, ধাতু
28 S11-5305420 প্যানেল সেটের সাজসজ্জা
২৯ S11-3402310BB এয়ারব্যাগ, ড্রাইভার
৩০ S11-5305351 নোজেল© ডিফ্রোস্টার
৩১ S11-5305352 নজলার© ডিফ্রোস্টার

অটোমোবাইল যন্ত্রটি বিভিন্ন যন্ত্র এবং সূচক দিয়ে তৈরি, বিশেষ করে ড্রাইভারের সতর্কীকরণ আলোর অ্যালার্ম, যা ড্রাইভারকে প্রয়োজনীয় অটোমোবাইল অপারেশন প্যারামিটার তথ্য সরবরাহ করে। অটোমোবাইল যন্ত্রের কাজের নীতি অনুসারে, এগুলিকে মোটামুটি তিন প্রজন্মে ভাগ করা যেতে পারে। অটোমোবাইল যন্ত্রের প্রথম প্রজন্ম হল যান্ত্রিক চলাচল মিটার; দ্বিতীয় প্রজন্মের অটোমোবাইল যন্ত্রকে বৈদ্যুতিক যন্ত্র বলা হয়; তৃতীয় প্রজন্ম হল সম্পূর্ণ ডিজিটাল অটোমোবাইল যন্ত্র। এটি একটি নেটওয়ার্কযুক্ত এবং বুদ্ধিমান যন্ত্র যার আরও শক্তিশালী ফাংশন, সমৃদ্ধ প্রদর্শন সামগ্রী এবং সহজ জোতা লিঙ্ক রয়েছে।

মোটরগাড়ি যন্ত্রগুলি বেশিরভাগই তৃতীয় প্রজন্মের যন্ত্র, যা স্টেপিং মোটরের মাধ্যমে বেস মিটার পয়েন্টার চালাতে পারে,

আপনি গ্রাফিক বা টেক্সট তথ্য সরাসরি প্রদর্শনের জন্য LCD স্ক্রিন ব্যবহার করতে পারেন। একই সাথে, এতে একটি বুদ্ধিমান প্রক্রিয়াকরণ ইউনিটও রয়েছে, যা গাড়ির অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সাথে যোগাযোগ করতে পারে।

অপটোইলেকট্রনিক ডিসপ্লে যন্ত্র

অপটোইলেকট্রনিক ডিসপ্লে যন্ত্র

অটোমোবাইল যন্ত্রের কাজ হল প্রয়োজনীয় তথ্য সংগ্রহ করা এবং যথাযথ উপায়ে প্রদর্শন করা। পূর্ববর্তী যন্ত্রগুলি সাধারণত 3 ~ 4 পরিমাণ প্রদর্শন এবং 4 ~ 5 সতর্কতা ফাংশনের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। এখন নতুন যন্ত্রগুলিতে প্রায় 15 পরিমাণ প্রদর্শন এবং প্রায় 40 সতর্কতা পর্যবেক্ষণ ফাংশন রয়েছে। বিভিন্ন তথ্য বিভিন্ন উপায়ে প্রাপ্ত এবং প্রদর্শিত হয়। বর্তমানে, নতুন যন্ত্রের তথ্য প্রাপ্ত করার তিনটি প্রধান উপায় রয়েছে: বডি বাসের মাধ্যমে ট্রান্সমিশন; a/D নমুনার মাধ্যমে রূপান্তর; IO অবস্থা পরিবর্তনের মাধ্যমে প্রাপ্ত।

পাঁচটি প্রধান প্রদর্শন মোড রয়েছে:

1. স্টেপার মোটরটি ঘোরানোর জন্য চালান;

2. ডট ম্যাট্রিক্স LCD ডিসপ্লে স্ক্রিনের মাধ্যমে গ্রাফিক বা ডিজিটাল তথ্য প্রদর্শন করুন;

৩. সেগমেন্ট এলসিডি স্ক্রিন বা নিক্সি টিউবের মাধ্যমে প্রদর্শন করুন;

৪. LED ল্যাম্পের সুইচ দিয়ে প্রদর্শন করুন;

৫. বাজারের বিভিন্ন বিপ দ্বারা বর্তমান অবস্থা নির্দেশিত হয়।

উপরের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, এই গবেষণাপত্রে ডিজাইন করা অটোমোবাইল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি MCU সিস্টেম, স্টেপিং মোটর দ্বারা চালিত LED ডিসপ্লে, LCD ডিসপ্লে, অ্যালার্ম ফাংশন, মেমরি ফাংশন, কী প্রসেসিং, LIN বাস যোগাযোগ, কম-গতির ফল্ট-সহনশীল ক্যান বাস যোগাযোগ এবং পাওয়ার সাপ্লাই দিয়ে গঠিত।

নীতি

ঐতিহ্যবাহী স্পিডোমিটার হল যান্ত্রিক। একটি সাধারণ যান্ত্রিক ওডোমিটার একটি নমনীয় শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। নমনীয় শ্যাফ্টে একটি স্টিলের তার থাকে এবং নমনীয় শ্যাফ্টের অন্য প্রান্তটি ট্রান্সমিশনের একটি গিয়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে। গিয়ার ঘূর্ণন ইস্পাত তারটিকে ঘোরাতে চালিত করে এবং ইস্পাত তারটি ওডোমিটার কভার রিংয়ে একটি চুম্বককে ঘোরাতে চালিত করে। কভার রিংটি পয়েন্টারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং পয়েন্টারটিকে হেয়ারস্প্রিংয়ের মাধ্যমে শূন্য অবস্থানে স্থাপন করা হয়। চুম্বকের ঘূর্ণন গতি চৌম্বকীয় বলের আকারের পরিবর্তন ঘটায় এবং ভারসাম্য নষ্ট হয়, তাই পয়েন্টারটি চালিত হয়। স্পিডোমিটারটি সহজ এবং ব্যবহারিক, এবং বড় এবং ছোট গাড়িতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তবে, ইলেকট্রনিক প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে, অনেক গাড়ির যন্ত্র ইলেকট্রনিক স্পিডোমিটার ব্যবহার করেছে। সাধারণটি হল ট্রান্সমিশনের স্পিড সেন্সর থেকে সংকেত নেওয়া এবং পয়েন্টারটিকে বিচ্যুত করা বা পালস ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তনের মাধ্যমে সংখ্যাটি প্রদর্শন করা।

ওডোমিটার হল এক ধরণের ডিজিটাল যন্ত্র, যা স্পিডোমিটারের ট্রান্সমিশন শ্যাফটে থাকা ওয়ার্মের সাথে কাউন্টার ড্রামের ট্রান্সমিশন গিয়ারকে সংযুক্ত করে কাউন্টার ড্রামকে ঘোরাতে সাহায্য করে। এর বৈশিষ্ট্য হল উপরের স্তরের ড্রামটি একটি সম্পূর্ণ বৃত্তের জন্য ঘোরে এবং নীচের স্তরের ড্রামটি 1/10 বৃত্তের জন্য ঘোরে। স্পিডোমিটারের মতো, ওডোমিটারেও একটি ইলেকট্রনিক ওডোমিটার রয়েছে, যা স্পিড সেন্সর থেকে মাইলেজ সিগন্যাল গ্রহণ করে। ইলেকট্রনিক ওডোমিটার দ্বারা সঞ্চিত মাইলেজ নম্বরটি অ-উদ্বায়ী মেমোরিতে সংরক্ষণ করা হয় এবং বিদ্যুৎ ছাড়াই অবস্থা ডেটা সংরক্ষণ করা যায়।

আরেকটি বিশিষ্ট যন্ত্র হল ট্যাকোমিটার। দেশীয় গাড়িতে, আগে সাধারণত ট্যাকোমিটার স্থাপন করা হত না, তবে সাম্প্রতিক দশ বছরে, সব ধরণের গাড়িতে ট্যাকোমিটার স্থাপন করা হয়েছে এবং কিছু নির্মাতারা এগুলিকে গাড়ির গ্রেডের কনফিগারেশন সামগ্রী হিসাবেও গ্রহণ করে। ট্যাকোমিটার ইউনিটটি 1 / মিনিট × 1000, যা দেখায় যে ইঞ্জিনটি প্রতি মিনিটে কত হাজার ঘূর্ণন ঘোরে। ট্যাকোমিটারটি বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে স্বজ্ঞাতভাবে ইঞ্জিনের গতি প্রদর্শন করতে পারে। ড্রাইভার যেকোনো সময় ইঞ্জিনের কার্যকারিতা জানতে পারে, ট্রান্সমিশন গিয়ার এবং থ্রোটল অবস্থানের সাথে সহযোগিতা করে এটিকে সর্বোত্তম কার্যক্ষম অবস্থায় রাখতে পারে, যা জ্বালানি খরচ কমাতে এবং ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করার জন্য ভাল।