1 S11-5305010 КОМПЛЕКТ ТАБЛО
2 S11YBB-FYBBZC КОМПЛЕКТ ЗА ТАБЛО, ПОДОБРЕНИ
3 S11-5305421 ДЕКОРАЦИЯ НА ПАНЕЛ
4 S11-5301300 СКОБА ЗА МОНТАЖ НА ДОЛНО ТАБЛО
5 S11-5305923 ВТОРИЧЕН КАПАК НА ТАБЛОТО
6 S11-5305930 КАРОСЕРИЯ, НЕВАЛИДНО ТАБЛО
7 S11-5305790 КОМПЛЕКТ КУТИЯ GROVE
8 S11-5305065 КАПАЧКА ЗА РЕГУЛИРАНЕ НА СЕДАЛКАТА НА КОПИЛОТ
9 S11-5305210 ДВОЙЕН ИЗХОД ЗА ВЪЗДУХ
10 Q1860816 КОМПЛЕКТ ВИНТОВЕ
11 S11-5305041 ОСНОВНО ТЯЛО НА КАНАЛ
12 S11YBB-HL НАПРЕЧЕН ЕЛЕМЕНТ, СТАБИЛИЗАТОР-ТАБЛО
13 Q1860616 БОЛТ, ФЛАНЕЦ
14 S11-5305030 ВЕНТИЛАЦИОНЕН ОТВОР НА ТАБЛОТО
15 S11-5305021 КАРОСЕРИЯ, ТАБЛО
16 S11-5305260 МЕЖДИНЕН ВЕНТИЛАЦИОНЕН СГЛОБ
17 Q2140612 ВИНТ
18 S11-5305950 КОМПЛЕКТ ТАВИЧКИ, ЯСЕН
19 Q2734816 САМОЗАВЪРЗВАЩ ВИНТ
20 S11-5305190 ДВОЙНА ВЕНТИЛАЦИЯ
21 S11-5305051 ОСНОВНО ТЯЛО НА КАНАЛ
22 S11-5305820 ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА, ВТОРИЧНА
23 S11-5305799 ВАЛ
24 S11-5305427 ПАНЕЛ, ЦЕНТЪРЕН
25 S11-5305401 ДЮЗА ЗА РАЗМРАЗЯВАНЕ
26 S11-5305402 ДЮЗА© РАЗМРАЗИТЕЛ
27 S11-5305423 СКОБА, МЕТАЛНА
28 S11-5305420 КОМПЛЕКТ ПАНЕЛИ ЗА ДЕКОРАЦИЯ
29 S11-3402310BB ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА, ШОФЬОР
30 S11-5305351 ДЮЗА ЗА РАЗМРАЗЯВАНЕ
31 S11-5305352 ДЮЗА© РАЗМРАЗИТЕЛ
Автомобилните инструменти са съставени от различни инструменти и индикатори, особено предупредителната светлина на водача, която предоставя на водача необходимата информация за параметрите на работата на автомобила. Според принципа на работа на автомобилните инструменти, те могат грубо да бъдат разделени на три поколения. Първото поколение автомобилни инструменти са механични измерватели на движение; второто поколение автомобилни инструменти се наричат електрически инструменти; третото поколение са изцяло цифрови автомобилни инструменти. Това е мрежов и интелигентен инструмент с по-мощни функции, по-богато съдържание на дисплея и по-прости връзки за свързване.
Автомобилните инструменти са предимно инструменти от трето поколение, които могат да задвижват показалеца на базовия измервателен уред чрез стъпков двигател,
Можете също така да използвате LCD екрана за директно показване на графична или текстова информация. В същото време, той разполага и с интелигентен процесор, който може да взаимодейства с други управляващи устройства на автомобила.
Оптоелектронен дисплей
Оптоелектронен дисплей
Функцията на автомобилните инструменти е да получават необходимите данни и да ги показват по подходящ начин. Предишните инструменти обикновено бяха ограничени до 3 ~ 4 дисплея за количество и 4 ~ 5 предупредителни функции. Сега новите инструменти имат около 15 дисплея за количество и около 40 функции за наблюдение на предупреждения. Различна информация се получава и показва по различни начини. В момента има три основни начина за получаване на информация от новите инструменти: предаване през шината на тялото; преобразуване чрез аналогово-цифрово семплиране; получаване чрез промяна на състоянието на входно-изходните устройства.
Има пет основни режима на показване:
1. Задвижете стъпковия двигател да се завърти;
2. Показване на графична или цифрова информация чрез матричен LCD дисплей;
3. Дисплей чрез сегментен LCD екран или никси тръба;
4. Дисплей чрез превключвателя на LED лампата;
5. Текущото състояние се обозначава с различни звукови сигнали на зумера.
Съгласно горепосочените изисквания, проектираното в тази статия автомобилно арматурно табло се състои от MCU система, LED дисплей, управляван от стъпков двигател, LCD дисплей, функция за аларма, функция за памет, обработка на ключове, LIN комуникация, нискоскоростна отказоустойчива CAN комуникация и захранване.
принцип
Традиционният скоростомер е механичен. Типичният механичен километраж е свързан с гъвкав вал. В гъвкавия вал има стоманено въже, а другият край на гъвкавия вал е свързан със зъбно колело на трансмисията. Въртенето на зъбното колело задвижва стоманеното въже, а стоманеното въже задвижва магнит в пръстена на капака на километража. Капакът е свързан със стрелката, а стрелката е поставена в нулева позиция чрез пружината. Скоростта на въртене на магнита причинява промяна на размера на магнитната силова линия и балансът се нарушава, така че стрелката се задвижва. Скоростомерът е прост и практичен и се използва широко в големи и малки автомобили. С развитието на електронните технологии обаче много автомобилни инструменти използват електронни скоростомери. Най-често срещаният е да се получава сигнал от сензора за скорост на трансмисията и да се отклонява стрелката или да се показва числото чрез промяна на честотата на импулсите.
Километражът е вид цифров инструмент, който кара барабана на брояча да върти, като зацепва зъбното му колело с червяка на трансмисионния вал на скоростомера. Характеризира се с това, че горният барабан се върти за цял кръг, а долният - за 1/10 от кръга. Подобно на скоростомера, километражът също има електронен километраж, който получава сигнал за пробег от сензора за скорост. Натрупаният от електронния километраж пробег се съхранява в енергонезависимата памет, а данните за състоянието могат да се запазват и без електричество.
Друг важен инструмент е тахометърът. В миналото в домашните автомобили тахометърът обикновено не е бил монтиран, но през последните десет години тахометърът е инсталиран във всички видове автомобили, а някои производители го приемат и като конфигурационен елемент за автомобила. Единицата за измерване на тахометъра е 1/мин × 1000, което показва колко хиляди оборота прави двигателят в минута. Тахометърът може интуитивно да показва скоростта на двигателя при различни работни условия. Водачът може да следи работата на двигателя по всяко време и да взаимодейства с предавката на трансмисията и положението на дросела, за да го поддържа в най-добро работно състояние, което е добре за намаляване на разхода на гориво и удължаване на експлоатационния живот на двигателя.