ONDERSTEL RATKASSE -WIEL vir CHERY A1 KIMO S12
1 S21-3100030AG BAND-SAMENHALING
2 S21-3100020AC ALUMINIUMWIEL
3-1 B11-3100111 BOUT – NAAF
3-2 S21-3100111 BOUT – WIEL
4-1 S12-2203010DA DRIVEAS-SAMENHALING-LINKS
4-2 S12-2203010AB DRIVEAS-SAMENHALING-LH
5 S21-3100510AC WIELDEKSEL
6 A11-3100117 KLEPKERN
7 S12-2203020AB AANGEDREWE AS – KONSTANTE RH
8 S12-3100013 VASTE DEKSEL - NODIGSTE WIEL
9 S21-3611041 HAK-SPOED SENSOR
10 S21-3550133 SENSIEWE TOERUSTING
11 A11-3100113 DEKSEL – NADWAALWIEL
12 A11-3301017BB BOLT – SLOT
13 S12-XLB3AH2203111A REPARASIESTEL ASSY-FR OTR CV-GEWRIGMOUS
14 S12-XLB3AH2203221A REPARASIESTEL ASSY-FR INR CV-GEWRIGMOUS
Die transmissie-as is die as wat krag in die transmissie-as van die universele transmissietoestel kan oordra. Dit is 'n roterende liggaam met hoë spoed en minder ondersteuning, daarom is die dinamiese balans daarvan baie belangrik. Oor die algemeen moet die transmissie-as aan 'n aksiebalanstoets onderwerp word voordat dit die fabriek verlaat en op die balanseermasjien aangepas word. Vir voertuie met die voorste en agterwielaangedrewe enjin word die rotasie van die transmissie na die as van die hoofverminderaar oorgedra. Dit kan verskeie verbindings wees, en die verbindings kan deur universele verbindings verbind word.
Die transmissie-as bestaan uit 'n asbuis, teleskopiese mou en universele gewrig.
Dryfas word gebruik om verskeie toebehore te verbind of te monteer, en die toebehore van sirkelvormige voorwerpe wat kan beweeg of roteer, word gewoonlik van ligte legeringstaalpyp met goeie torsieweerstand gemaak. Vir voertuie met voorwielaangedrewe en agterwielaangedrewe enjins word die rotasie van die transmissie na die as van die hoofverminderaar oorgedra. Dit kan uit verskeie verbindings bestaan wat deur universele verbindings verbind word. Dit is 'n roterende liggaam met hoë spoed en minder ondersteuning, daarom is die dinamiese balans daarvan baie belangrik. Oor die algemeen moet die transmissie-as aan 'n aksiebalanstoets onderwerp word voordat dit die fabriek verlaat en op die balanseermasjien aangepas word.
effek
Die transmissie-as is 'n belangrike deel van die motor se transmissiestelsel om krag oor te dra. Die funksie daarvan is om die krag van die enjin saam met die ratkas en dryfas na die wiele oor te dra, om sodoende dryfkrag vir die motor te genereer.
doel
Die transmissie-as van spesiale doelvoertuie word hoofsaaklik gebruik in olietenkvoertuie, brandstofvoertuie, sprinkelvoertuie, rioolsuigvoertuie, missuigvoertuie, brandweerwaens, hoëdrukreinigingsvoertuie, padversperringsverwyderingsvoertuie, lugwerkvoertuie, vullisvragmotors en ander voertuie.