Nuwe pakket oorspronklike enjin herstelstel vir Chery

Die opknappingspakket sluit in die silinderpakking en verskeie olieseëls, klepdekselpakking, klepolieseël en pakking; Oor die algemeen sluit die projek hoofsaaklik die opknapping van die enjin, eksterne verwerking van die silinderkopvlak, skoonmaak van die watertenk, slyp van die klep, die invoeging van die silindervoering, die pers van die suier, skoonmaak van die oliekring, onderhoud van die motor en onderhoud van die kragopwekker in.
Dit sluit in silinderpakking, klepolieseël, krukas voor- en agterolieseëls, verkoelingstelselrubberringe, klepdekselpakking, oliepanpakking en ander algemene seëls en verbruiksgoedere. Sommige word ook verdeel in boonste herstelpakket en onderste herstelpakket.
1. Enjin-opknappingstel-bykomstighede
Oor die algemeen sluit die meganiese deel hoofsaaklik een stel klepinlaat en -uitlaat, een stel suierringe, een stel silindervoering, vier (as dit 'n 4-silinder-enjin is), twee stootskywe en vier suiers in; oor die algemeen sluit die verkoelingstelsel hoofsaaklik die waterpomp in (die pomplem is gekorrodeer of die waterseël het watersypeling), die boonste en onderste waterpype van die enjin, die groot sirkulerende ysterwaterpyp, die klein sirkulerende rubberpyp en die smoorklepwaterpyp (wat vervang moet word as daar veroudering en swelling is); oor die algemeen sluit die brandstofdeel hoofsaaklik die boonste en onderste olieringe van die brandstofinspuitmondstuk en petrolfilter in; ontstekingsdeel: kyk of die hoogspanningslyn uitbreiding of lekkasie het, en vervang die brandsuier indien enige;
Die nabylug-gedeelte sluit oor die algemeen hoofsaaklik lugfilters in; Ander hulpmiddels sluit oor die algemeen hoofsaaklik antivries, enjinolie, enjinolierooster, chemiese skoonmaakmiddel, enjinmetaalreinigingsmiddel of algehele water in; Oor die algemeen moet die onderdele wat geïnspekteer moet word, hoofsaaklik insluit of die silinderkop gekorrodeer of oneweredig is, krukas, nokas, tydbandspanner, tydbandverstelkatrol, tydband, eksterne enjinband en verstelkatrol, tuimelaar of tuimelaaras. As dit 'n toename in hidrouliese stoter is, bepaal die hidrouliese stoter;
Die opknappingspakket sluit in die silinderpakking en verskeie olieseëls, klepdekselpakking, klepolieseël en pakking; Oor die algemeen sluit die projek hoofsaaklik die opknapping van die enjin, eksterne verwerking van die silinderkopvlak, skoonmaak van die watertenk, slyp van die klep, die invoeging van die silindervoering, die pers van die suier, skoonmaak van die oliekring, onderhoud van die motor en onderhoud van die kragopwekker in.
2. Enjinvervangingsonderdele
Klep-olieseëlpakket, een stel klepinlaat en -uitlaat, een stel propringe, een stel silindervoering, vier rye drukplate, vier groot en klein teëls en vier proppe. Oor die algemeen sluit die verkoelingstelsel hoofsaaklik 'n waterpomp in (pomplemkorrosie of waterseël sonder tekens van watersypeling), enjin se boonste en onderste waterpype, groot sirkulerende ysterwaterpype, klein sirkulerende rubberpype en beenklepwaterpype (hulle moet vervang word as daar geen veroudering en krimping is nie);
Oor die algemeen sluit die brandstofdeel hoofsaaklik die boonste en onderste olieringe van die brandstofinspuitkop en petrolfilter in; oor die algemeen sluit die ontstekingsdeel hoofsaaklik in of die hoogspanningslyn vervang kan word sonder krimping of ontlading, vonkprop, en die luginlaatdeel sluit hoofsaaklik lugfilter en ander hulpmiddels in: antivries en enjinolie; of die silinderkop gekorrodeer of ongelyk is, krukas, nokas, omgekeerde tydband-slapkatrol, omgekeerde tydband-nulverstellingskatrol, omgekeerde tydband, eksterne enjinband en nulverstellingskatrol, wipperarm of wipperarm-as. As dit die byvoeging van hidrouliese tappet is, identifiseer die hidrouliese tappet. Die opknappingspakket sluit silinderpakking en verskeie olieseëls, klepdekselpakking, klepolieseël en pakking in.
3. Foutopsporing van enjinherstelstel
1. Identifiseer die oorsaak van die fout. Vir die diagnose van sulke foute wat veroorsaak dat die enjin nie kan begin nie, moet die battery eers getoets word. Daar moet duidelik gemaak word of die enjin nie kan begin nie of dat die battery laag is.
2. Kontroleer die ontstekingstydsberekening. Die gly van die tydband is die oorsaak van die fout, aangesien daar geen elektriese vonk is nie en die enjin nie aangeskakel kan word nie.
3. Spoor die stelsel op en begin dit. Vir sulke foute wat veroorsaak dat die enjin nie kan begin nie, is die eerste ding om te doen om die stroombaan in die enjin-aansitstelsel op te spoor. Vanuit die mees basiese vorm van samestelling, sluit die stroombaan van die aansitstelsel gewoonlik die volgende mees basiese dele in, naamlik die battery, aansitmotor en kabels wat hierdie komponente verbind. Natuurlik is die ontstekingskakelaar, aansitrelais of elektromagnetiese spoel, sowel as die ingeboude diefweringstelsel, ook belangrike dele van die aansitstelsel.