ENJINSAAMSTEL 484 ENJINSILINDERBLOK vir CHERY EASTAR B11
1 Q1840880 BOLT
2 481H-1002024 BOUT – HOOFLAERKAP
3 Q5210616 POSISIE PEN-6M6X16
4 481H-1011030BA OLIEPOMPSAMESTELLING
5 Q1840635 BOUT – HEKSAGOON FLENS
6 481H-1002031 STOP
7 481H-1012023 SITPLEK – OLIEFILTER
8 481H-1002037 O-RING-22×22.5
9 GT-YYKG SKAKEL – OLIEDRUK
10 481H-1012026 RINGER – OLIEFILTERSITPLEK
11 Q1840825 BOLT
12 484J-1013010 OLIEKOELERAAR-SAMENHALING
13 484J-1012021 VERBINDING – OLIEFILTER
14 481H-1012010 OLIEFILTER-SAMENHALING
484F-1002010 KARROS – SILINDER MET RAAM
16 481H-1002034 PROP – BAKVORM
17 481H-1002036 PROP – BAKVORM
18 481H-1002038 MOUS – KOPPELINGSPOSISIE
19 481H-1002039 STOP
20 481H-1002041 WASMIDDEL – PROP
21 481H-1002042 STOP
22 481H-1011035 PAKKING – OLIEPOMP
23 B11-3611031 SENSOR – SKOK
Die opgraderings van die Chery EASTAR B11 10 het sy sakeposisionering verder versterk. Die nuwe voorste sierrooster en die geoptimaliseerde visuele gevoel agter laat die hele voertuig meer atmosferies lyk; Nuwe konfigurasies soos outomatiese ruitveër, outomatiese xenon-kopligte, afstandbeheerde sleutellose deurslot, geraasverminderingsband en 'n gehumaniseerde leeslamp weerspieël die sakekenmerke van die seun van die Ooste goed; Daarbenewens is die stuurstelsel heraangepas, en die onderstelversterkingsbeskerming is by die enjinkompartement gevoeg, wat die voertuig se werkverrigting verder verbeter.
Op 3 Junie 2003 is Eastar genoteer. Eastar is bekend vir sy vyf voordele van "waardetoegevoegde prys", "waardetoegevoegde krag", "waardetoegevoegde toerusting", "waardetoegevoegde nut" en "waardetoegevoegde veiligheid", wat grootliks voldoen aan die veelvlakkige vraag van Chinese verbruikers na ekonomiese sakemotors! In een klap het dit die tradisionele konsep van "gesamentlike onderneming en buitelandse befondsde motors het goeie gehalte" in die motormark verbreek en 'n era van hoëgehalte-motors in China geskep!
Die EASTAR B11-reeks sluit die EASTAR B11 3-motor, die EASTAR B11 kruis-ontspanningstasiewa en die EASTAR B11 6 luukse sakemotor in.
Die ontwerp van Déjà vu is tot 'n behoorlike mate 'n bekende gevoel. Hierdie ontwerpelemente is saamgevoeg, maar hulle is ook 'n egte Chinese motor. Dit verklaar die advertensiewoorde van die Oosterse Seun behoorlik: die essensie van gekonsentreerde motors. Die klassieke ontwerpe van hierdie wêreldbekende motors het op die Seun van die Ooste verskyn. Alhoewel daar geen ooglopende gevoel van lappieskombers was nie, het hulle hul oorspronklike elemente verloor. Jy weet, regtig goeie artikels is absoluut oorspronklik, en motors is geen uitsondering nie. Chery is 'n jong onderneming. Dit sal 'n rukkie neem om sy eie oorspronklikheid te hê. Koplamp is ongetwyfeld 'n helder kol van die hele voertuig, wat 'n belangrike rol speel in die verbetering van die beeld van die Seun van die Ooste. Die onreëlmatige integrale deursigtige voorlampdeksel bevat vier silindriese of koniese kolligte. Die middelste rooster steek vorentoe uit en versprei in 'n "V"-vorm langs die enjinkap, wat nie net die intensiteit verhoog nie, maar ook die lugvloei lei. Deur die hele bakwerk het sy tegnologie Chery se eie hoogste standaard bereik, en die gaping tussen deur, enjinkap, kattebakdeksel en buffer is basies eenvormig. En natuurlik kleiner as die "wind en wolke".
