געצייַג פֿאַר EASTAR CROSS V5

A11-3900107 שליסל
B11-3900020 דזשעק
B11-3900030 הענטל אסעמבלי – ראַקער
B11-3900103 שליסל – ראָד
A11-3900105 דרייווער אסעמבלי
A21-3900010 געצייַג אַסאָסי

אויטאָ אויפהאלטונג איז וויכטיג פֿאַר אויטאָ ליבע. ווייסט איר די אויפהאלטונג עצות פֿון טשערי אָריענטאַל'ס זון? טשאַנגוואַנג קסיאַאָביאַן האָט ספּעציעל באַזוכט עקספּערטן אין דער אויטאָמאָביל אויפהאלטונג אינדוסטריע און באַקומען פּראָפעסיאָנעלע ענטפֿערס. איצט איז עס אויסגעסאָרט ווי פֿאָלגט: 1 ווי אַזוי צו עלימינירן דעם ראַש געפֿירט דורך אומגלייכן טראָגן פֿון יחיד טירעס: געפֿינען עמעצן צו פאַרריכטן דעם וועלאָסיפּעד נאָך פֿיר-ראָד אַליינמאַנט און באַלאַנס, באָרגן אָדער קויפֿן אַ האָלץ פֿייל, און פֿיילן די אומגלייכע ערטער פֿון די טרעד אָן מאַכן אַ גערויש. 2. ווי אַזוי צו פֿאַרלענגערן די לעבן פֿון די מאַפֿלער: מאַכן אַ קליין לאָך אין די לאָואַסט פונט אונטער די מאַפֿלער. די סיבה איז פּשוט: דריינאַדזש און אַנטי-קעראָוזשאַן. 3. ווי אַזוי צו אָנהייבן און פאַרגיכערן שנעל: ווען די פאָרמיטל האט קיין לאַסט אָדער ווייניקער לאַסט, אָנהייבן גלייך מיט צווייטן גאַנג, יאָגן צו מער ווי 3000 רפּם, געשווינד שטופּן אין דריטן גאַנג, און דאַן יאָגן צו מער ווי 3000 רפּם. אין דעם צייט, די אַלגעמיינע מאַשין וועט ליגן הינטער איר. רואיק באַשטימען צו פֿערטן גאַנג און פֿינפֿטן גאַנג, אָדער גלייך באַשטימען צו פֿינפֿטן גאַנג, אָן פאַרגרעסערן ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן. געבן עס אַ פּרובירן. 4. פּשוטע האַנדלינג פון אָנצינדן דעם אויטאָ אין דער מאָרגן: ווײַל יחיד צילינדערס אַרבעטן נישט גוט און די ווענטילן זענען נישט פעסט פֿאַרמאַכט, איז לויפֿן מיט הויך גיכקייט אַ וועג. איר קענט אויך לויפֿן מיט הויך גיכקייט פֿאַר אַ ווײַלע אין גאַנג 3 אָדער 4, און דער עפֿעקט איז די זעלבע. אויב די הייסע אויטאָ ציטערט נישט אָבער די גאַנג וועקסל איז נישט גלאַט, קען עס זײַן אַז די ברענשטאָף אינדזשעקשאַן קוואַנטיטי פון די ברענשטאָף אינדזשעקשאַן נאָזל איז נישט גלײַך און דאַרף דעטעקטירט און ריין געמאַכט ווערן. 5. ווי צו פאַרמייַדן די אַנטענע פון ווערן געגנבעט: אַראָפּשרויפן די אַנטענע, באַשמירן דעם דראָט קאָפּ מיט שטאַרקן קלעפּשטאָף, און פֿעסטשטעלן עס. דער עפֿעקט איז זייער גוט. 6. ווי צו ברעמזן לייכט בעת אויטאָ דורכקוק: אַראָפּנעמען דעם קאָנטראָל כאַרנעס פּלאָג אויף דער ABS פּאָמפּע און אַרײַנשטעקן עס נאָך דעם ווי עס איז פֿאַרטיק, וואָס וועט נישט אַפֿעקטירן נאָרמאַל נוצן. נעמען צײַט צו די וישאַלט סטאַנציע צו עלימינירן דעם שולד קאָד. 7. ווי צו שטעלן זאכן וואָס זענען נישט געוויינטלעך געניצט אָבער מוזן געטראָגן ווערן אין אויטאָ: נאָר עפֿענען דעם טראָנק און קוקן אויף די רעזערוו ראָד. דאָרט איז די גרעסטע סטאָרידזש אָפּטייל. 8. ווי אזוי צו פארבעסערן די לופט צירקולאציע און אויפטויען עפעקט אין אויטא: פארטרעטן דעם שטויב פילטער עלעמענט מיט א שוואם פון דער זעלבער גרייס, וואס ניט נאר פארגרעסערט דעם לופט אריינגאנג וואליום, נאר אויך קען מען עס צענעמען, וואשן און ווידער ניצן. דערצו, די אויפטויען אין אויטא איז זייער שנעל אין ווינטער, ממילא איז נישט נויטיג צו אנצינדן דעם פען פאר לאנגע דיסטאנצן, און עס שפארט ברענשטאף אין דער זעלבער צייט. 9. ווי אזוי צו האלטן די קלאטש רילאַקסט פאר א לאנגע צייט: יעדעס מאל איר טוישט די ברעיק אויל, בעט די אויפהאלטונגס פערסאנעל צו אויסליידיקן דעם אפגעפאלענעם אויל פון די קלאטש שקלאף צילינדער. ווייל די קלאטש און ברעיק ניצן די זעלבע אויל סטאָרידזש גלעזל, קען עס זיין שווער, אבער עס זאל געטאן ווערן. 10. וואס צו טון ווען איר פילט אז די ברעיק איז נישט אזוי גרינג צו ניצן ווי פריער: ווען איר ווארט אויף א רויט ליכט, קענט איר טרעטן אויף די ברעיק מיט א פאר פיס צו באקומען רעזולטאטן. 11. ווי אזוי צו עלימינירן די וויבראציע און גערויש פון די ווישער בלייד: ניצן צוואנג צו פארקלענערן די שפאלט צווישן יעדן פארבינדונג און די גומע קלעמערל. 12. ווי אזוי צו פארלענגערן דאס לעבן פון גלאָבירלעך: נאכדעם וואס איך האב געקויפט אן אויטאָ אדער אויסגעטוישט א נייע גלאָבירלעך, ווישט אפ די גלאָבירלעך מיט אלקאָהאל און נעמט אראפ פינגער-אפדרוקן און אויל-פלעקן. איך האב דאס געטאן נאכדעם וואס איך האב געקויפט דאס אויטאָ. ביז יעצט איז נישט קיין איין גלאָבירלעך צעבראכן געווארן. 13. ווי אזוי צו רעדוצירן רעדל-גערויש: קלעפּט א שיכט שווארצע פילץ-טוך אדער פלאנעלעט אויף דער אינעווייניגסטער שוץ-פלאטע פונעם פראנט ראד. ליבע אויטאָ-אייגנטימער, איך האף אז דאס וויסן וועט העלפן מער אויטאָ-אייגנטימער אין דער צוקונפטיגער אויטאָ-אויפהאלטונג.