ਈਸਟਾਰ ਕਰਾਸ V5 ਲਈ ਟੂਲ

A11-3900107 WRENCH
ਬੀ11-3900020 ਜੈਕ
B11-3900030 ਹੈਂਡਲ ASSY – ਰੌਕਰ
B11-3900103 ਰੈਂਚ - ਪਹੀਆ
A11-3900105 ਡਰਾਈਵਰ ASSY
A21-3900010 ਟੂਲ ASSY

ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਚੈਰੀ ਓਰੀਐਂਟਲ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?ਚਾਂਗਵਾਂਗ ਜ਼ਿਆਓਬੀਅਨ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ।ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: 1 ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਲੱਭੋ, ਲੱਕੜ ਦੀ ਫਾਈਲ ਉਧਾਰ ਲਓ ਜਾਂ ਖਰੀਦੋ, ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਫਾਈਲ ਕਰੋ। ਬਿਨਾਂ ਆਵਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਤੁਰੋ।2. ਮਫਲਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੰਮਾ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਮਫਲਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਪੰਚ ਕਰੋ।ਕਾਰਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ.3. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲੋਡ ਜਾਂ ਘੱਟ ਲੋਡ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਸਟਾਰਟ ਕਰੋ, 3000 rpm ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਕਰੋ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੀਜੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਧੱਕੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ 3000 rpm ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਲ ਦੌੜੋ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਆਮ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗੀ.ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ, ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਚੌਥੇ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਪੰਜਵੇਂ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਪੰਜਵੇਂ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ।ਇਸ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਓ।4. ਸਵੇਰੇ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਰਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ: ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਿਲੰਡਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਗੇਅਰ 3 ਜਾਂ 4 ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਵੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਹੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਗਰਮ ਕਾਰ ਹਿੱਲਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮਾਤਰਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।5. ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ: ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਤਾਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸੋ।ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.6. ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਈਏ: ABS ਪੰਪ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਰਨੈੱਸ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਮ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ।ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ।7. ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: ਬੱਸ ਟਰੰਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਦੇਖੋ।ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹੈ।8. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਅਤੇ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ: ਧੂੜ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਪੰਜ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ, ਧੋਇਆ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਪੱਖਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।9. ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰੱਖਣਾ ਹੈ: ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਲਚ ਸਲੇਵ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਫਾਲਤੂ ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕਹੋ।ਕਿਉਂਕਿ ਕਲਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕੋ ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਕੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।10. ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।11. ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਹਰੇਕ ਜੋੜ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਕਲਿੱਪ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।12. ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਉਮਰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣੀ ਹੈ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਬਲਬ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਲਬ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ ਅਤੇ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਹਟਾਓ।ਮੈਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ।ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਬਲਬ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਿਆ ਹੈ।13. ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਫਲੈਨਲੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਚਿਪਕਾਓ।ਪਿਆਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕੋ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਿਆਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।