China TOOL alang sa EASTAR CROSS V5 Manufacturer ug Supplier |DEYI
  • ulo_banner_01
  • ulo_banner_02

TOOL para sa EASTAR CROSS V5

Mubo nga paghulagway:

 

A11-3900107 WRENCH
B11-3900020 JACK
B11-3900030 HANDLE ASSY – ROCKER
B11-3900103 WRENCH – WHEEL
A11-3900105 DRIVER ASSY
A21-3900010 TOOL ASSY


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

A11-3900107 WRENCH
B11-3900020 JACK
B11-3900030 HANDLE ASSY – ROCKER
B11-3900103 WRENCH – WHEEL
A11-3900105 DRIVER ASSY
A21-3900010 TOOL ASSY

Ang pagmentinar sa sakyanan importante alang sa gugma sa sakyanan.Kahibalo ba mo sa maintenance tips sa anak ni Chery Oriental?Espesyal nga gibisita ni Changwang Xiaobian ang mga eksperto sa industriya sa pagmentinar sa awto ug nakakuha mga propesyonal nga tubag.Karon kini gihan-ay sama sa mosunod: 1 Unsaon pagwagtang sa kasaba tungod sa dili patas nga pagsul-ob sa tagsa-tagsa nga mga ligid: pagpangita og usa ka tawo nga mag-ayo sa bisikleta human sa upat ka ligid nga paglinya ug balanse, paghulam o pagpalit og kahoy nga file, ug pag-file sa dili patas nga mga dapit sa tunob nga walay tingog.2. Giunsa pagpalugway ang kinabuhi sa serbisyo sa muffler: sukmag ang usa ka gamay nga lungag sa labing ubos nga punto sa ilawom sa muffler.Simple ra ang rason: drainage ug anti-corrosion.3. Sa unsa nga paagi sa pagsugod ug pagpaspas paspas: kon ang sakyanan walay load o gamay nga load, direkta sa pagsugod sa ikaduha nga gear, pagdali ngadto sa labaw pa sa 3000 rpm, pagdali pagduso ngadto sa ikatulo nga gear, ug dayon pagdali ngadto sa labaw sa 3000 rpm.Niini nga panahon, ang kinatibuk-ang sakyanan mag-atras kanimo.Kalma nga ibalhin sa ikaupat nga gear ug ikalimang gear, o direkta nga ibalhin sa ikalimang gear, nga wala’y pagtaas sa konsumo sa gasolina.Sulayi kini.4. Yano nga pagdumala sa pagsugod sa sakyanan sa buntag: tungod kay ang tagsa-tagsa nga mga silindro dili maayo nga trabaho ug ang mga balbula dili hugot nga sirado, ang pagdagan sa taas nga tulin usa ka paagi.Mahimo ka usab nga modagan sa taas nga tulin sa makadiyot sa gear 3 o 4, ug parehas ang epekto.Kung ang init nga sakyanan dili magkurog apan ang pagbalhin sa gear dili hapsay, mahimo nga ang gidaghanon sa fuel injection sa fuel injection nozzle dili parehas ug kinahanglan nga mahibal-an ug limpyohan.5. Sa unsa nga paagi sa pagpugong sa antenna gikan sa pagkawat: unscrew ang antenna, saput sa wire ulo uban sa lig-on nga papilit, ug hugti kini.Ang epekto maayo kaayo.6. Sa unsa nga paagi sa pag-brake dali sa pag-inspeksyon sa sakyanan: I-unplug ang control harness plug sa ABS pump ug ibutang kini human kini mahuman, nga dili makaapekto sa normal nga paggamit.Paggahin og panahon sa estasyon sa pagmentinar aron mawagtang ang fault code.7. Unsaon pagbutang sa mga butang nga dili kasagarang gamiton apan kinahanglang dad-on sa sakyanan: ablihi lang ang baul ug tan-awa ang reserbang ligid.Adunay pinakadako nga storage compartment.8. Sa unsa nga paagi sa pagpalambo sa hangin sirkulasyon ug defrosting epekto sa sakyanan: ilisan ang abug filter elemento sa usa ka espongha sa sama nga gidak-on, nga dili lamang sa pagdugang sa hangin inlet gidaghanon, apan mahimo usab nga disassembled, gihugasan ug reused.Dugang pa, ang pag-defrost sa sakyanan kusog kaayo sa tingtugnaw, mao nga dili kinahanglan nga i-on ang fan alang sa layo nga pagdagan, ug kini makadaginot sa gasolina sa samang higayon.9. Sa unsa nga paagi sa pagpabilin sa clutch relaks sa dugay nga panahon: sa matag higayon nga imong ilisan ang brake oil, hangyoa ang maintenance personnel nga habwaon ang hugaw nga lana gikan sa clutch slave cylinder.Tungod kay ang clutch ug brake naggamit sa parehas nga tasa sa pagtipig sa lana, tingali lisud kini, apan kinahanglan kini buhaton.10. Unsa ang buhaton kung gibati nimo nga ang preno dili kadali gamiton sama sa una: kung maghulat alang sa pula nga suga, mahimo nimong tunob ang preno nga adunay pipila ka mga tiil aron makuha ang mga resulta.11. Unsaon pagwagtang sa vibration ug kasaba sa wiper blade: gamita ang mga pliers aron makunhuran ang gintang tali sa matag joint ug sa rubber clip.12. unsaon pagpalugway sa kinabuhi sa mga bombilya: human makapalit ug sakyanan o mag-ilis ug bag-ong bombilya, pagpahid sa bombilya sa alkohol ug kuhaa ang mga fingerprint ug mantsa sa lana.Gibuhat nako kini human nako mapalit ang awto.Sa pagkakaron, wala pa mabuak ang usa ka bombilya.13. Unsaon pagpakunhod sa kasaba sa ligid: ibutang ang usa ka layer sa itom nga gibati nga panapton o flannelette sa sulod nga protective plate sa atubangan nga ligid.Minahal nga mga tag-iya sa awto, nanghinaut ko nga kini nga kahibalo makatabang sa daghang mga tag-iya sa awto sa umaabot nga pagmentinar sa awto.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo