מאָטאָר סטאַרטער פֿאַר טשערי A1 קימאָ S12

1-1 S12-3708110BA סטאַרטער אַסעמבלי
1-2 S12-3708110 סטאַרטער אַסעמבלי
2 S12-3701210 אַדזשאַסטירן קלאַמער-גענעראַטאָר
3 FDJQDJ-FDJ גענעראַטאָר אַסעמבלי
4 S12-3701118 קלאַמער-גענעראַטאָר LWR
5 FDJQDJ-GRZ היץ איזאָלאַטאָר דעקל-גענעראַטאָר
6 S12-3708111BA שטאָל אַרבל

לויטן ארבעטס-פרינציף, ווערן סטאַרטערס צעטיילט אין גלייכשטראָם סטאַרטערס, בענזין סטאַרטערס, קאָמפּרעסירטע לופט סטאַרטערס, א.א.וו. רובֿ אינערלעכע פֿאַרברענונג מאָטאָרן נוצן גלייכשטראָם סטאַרטערס, וועלכע ווערן כאַראַקטעריזירט דורך קאָמפּאַקטע סטרוקטור, פּשוטע אָפּעראַציע און גרינגע וישאַלט. בענזין סטאַרטער איז אַ קליינער בענזין מאָטאָר מיט אַ קלאַטש און גיכקייט-טויש מעקאַניזם. עס האט הויכע מאַכט און ווערט ווייניקער באַאיינפֿלוסט פֿון טעמפּעראַטור. עס קען אָנהייבן גרויסע אינערלעכע פֿאַרברענונג מאָטאָרן און איז פּאַסיק פֿאַר הויכע און קאַלטע געביטן. קאָמפּרעסירטע לופט סטאַרטערס ווערן צעטיילט אין צוויי טיפּן: איינער איז צו אײַנשפּריצן קאָמפּרעסירטע לופט אין דעם צילינדער לויט דער ארבעטס-סעקווענץ, און דער צווייטער איז צו טרייבן דעם פֿלי-ראָד מיט אַ פּנעוומאַטישן מאָטאָר. דער צוועק פֿון אַ קאָמפּרעסירטער לופט סטאַרטער איז ענלעך צו אַ בענזין סטאַרטער, וואָס ווערט געוויינטלעך געניצט פֿאַרן אָנהייבן גרויסע אינערלעכע פֿאַרברענונג מאָטאָרן.
א גלייכשטראָם סטאַרטער איז צוזאַמענגעשטעלט פון א גלייכשטראָם סעריע מאָטאָר, א קאָנטראָל מעקאַניזם און א קלאַטש מעקאַניזם. עס סטאַרט ספּעציעל דעם מאָטאָר און דאַרף א שטאַרקן דריימאָמענט, אַזוי עס מוז דורכלאָזן א גרויסע מאָס קראַנט, ביז הונדערטער אַמפּער.
דער דריימאָמענט פֿון אַ גלייכשטראָם מאָטאָר איז גרויס ביי נידעריקער גיכקייט און פאַרקלענערט זיך ביסלעכווייַז ביי הויכער גיכקייט. עס איז זייער פּאַסיק פֿאַר אַ סטאַרטער.
דער סטאַרטער ניצט אַ DC סעריע מאָטאָר, און דער ראָוטאָר און סטאַטאָר זענען געוויקלט מיט אַ דיקן רעכטעקיקן קופּער דראָט; דער דרייווינג מעקאַניזאַם ניצט אַ רעדוקציע גאַנג סטרוקטור; דער אָפּערייטינג מעקאַניזאַם ניצט עלעקטראָמאַגנעטישע מאַגנעטישע סאַקשאַן.

ווי מיר אלע ווייסן, דארף דער אנשטארט פון דעם מאטאר די שטיצע פון ​​עקסטערנע כוחות, און דער אויטא-סטארטער שפילט די ראלע. בכלל, ניצט דער סטארטער דריי טיילן צו רעאליזירן דעם גאנצן אנשטארט פראצעס. דער DC סעריע מאטאר פירט אריין דעם שטראם פון דער באטעריע און מאכט אז די דרייווינג גיר פון דעם סטארטער זאל פראדוצירן מעכאנישע באוועגונג; דער טראנסמיסיע מעכאניזם פארבינדט דעם דרייווינג גיר אין דעם פליוויל רינג גיר און קען אויטאמאטיש זיך אפשטעלן נאכדעם וואס דער מאטאר ווערט אנגעשטארט; דער אן-אויס פון דעם סטארטער קרייז ווערט קאנטראלירט דורך אן עלעקטראנישן סוויטש. צווישן זיי, איז דער מאטאר דער הויפט קאמפאנענט אינעווייניג אין דעם סטארטער. זיין ארבעטס פרינציפ איז דער ענערגיע קאנווערזיע פראצעס באזירט אויף אמפער'ס געזעץ וואס מיר באגעגענען אין יוניאר מיטלשול פיזיק, דאס הייסט, די קראפט פון דעם ענערדזשייזירטן קאנדוקטאר אין דעם מאגנעטישן פעלד. דער מאטאר שליסט איין די נויטיגע ארמאטור, קאמוטאטאר, מאגנעטישע פאלוס, בירשט, לאגער, הויזינג און אנדערע קאמפאנענטן. איידער דער מאטאר לויפט מיט זיין אייגענער קראפט, מוז ער זיך דרייען מיט דער הילף פון עקסטערנער קראפט. דער פראצעס וואס דער מאטאר גייט אריבער פון סטאטישן צושטאנד צו זעלבסט-לויפן מיט דער הילף פון עקסטערנער קראפט ווערט גערופן מאטאר אנשטארטן. עס זענען דא דריי געוויינלעכע אנשטארט מאָדעס פון מאטארן: מאנועל אנשטארטן, הילפס-גאנזין מאטאר אנשטארטן און עלעקטריש אנשטארטן. מאַנועלע אָנהייבער נוצן דעם וועג פון שטריק ציען אָדער האַנט שאָקלען, וואָס איז פּשוט אָבער נישט באַקוועם, און האט אַ הויכע אַרבעט אינטענסיטעט. עס איז נאָר פּאַסיק פֿאַר עטלעכע נידעריק-מאַכט מאָטאָרן, און עס איז נאָר רעזערווירט ווי אַ באַקאַפּ וועג אויף עטלעכע קאַרס; הילפס בענזין מאָטאָר אָנהייבער ווערט דער הויפּט געניצט אין הויך-מאַכט דיזל מאָטאָרן; דער עלעקטרישער אָנהייבער מאָדע האט די מעלות פון פּשוט אָפּעראַציע, שנעל אָנהייב, איבערחזרנדיק אָנהייב מעגלעכקייט און ווייַט קאָנטראָל, אַזוי עס איז וויידלי געניצט אין מאָדערנע וועהיקלעס.