מאָטאָר איינלאָז-און-אויספּוף סיסטעם פֿאַר טשערי A1 קימאָ S12

1 S11-1129010 גאז־קערפער
2 473H-1008024 וואַשער-דראָסל גוף
3 473H-1008017 קלאַמער-פֿרײַ
4 473H-1008016 קלאַמער-RR
5 473F-1008010CA איינלאס מאַניפאָלד קערפּער אַסעמבלי-אַפּר
6 473H-1008111 אויספּוף מאַניפאָלד
7 473H-1008026 וואַשער-אויסגאַנג מאַניפאָלד
8 S21-1121010 ברענשטאָף רעלס אַסעמבלי
9 473F-1008027 וואַשער-אַרייַנגאַנג מאַניפאָלד
10 473F-1008021 איינלאס מאַניפאָלד-אויבערשטער
11 473H-1008025 וואַשער-רער לופט אַרײַנגאַנג
12 480ED-1008060 סענסאָר-לופט אייננאַם טעמפּעראַטור דרוק
13 JPQXT-ZJ ברעיק-קארבאן קעסטל עלעקטראמאגנעטישע ווענטיל
15 473F-1009023 באָלט – העקסאַגאָן פלאַנדזש 7X20
16 473H-1008140 היץ איזאָלאַציע דעקל

די ינטייק סיסטעם איז צוזאמענגעשטעלט פון לופט פילטער, לופט פלוסמעטער, ינטייק דרוק סענסאר, טראָטל גוף, נאָך לופט ווענטיל, ליידיק גיכקייט קאָנטראָל ווענטיל, רעזאָנאַנט קאַוואַטי, מאַכט קאַוואַטי, ינטייק מאַניפאָולד, אאז"ו ו.

די הויפּט פֿונקציע פֿון דער לופֿט-אײַננאַם סיסטעם איז צו צושטעלן ריינע, טרוקענע, גענוגנדיקע און סטאַבילע לופֿט פֿאַרן מאָטאָר, כּדי צו באַפֿרידיקן די באַדערפֿנישן פֿונעם מאָטאָר און פֿאַרמײַדן אומנאָרמאַלע אָפּנוץ פֿונעם מאָטאָר, פֿאַראורזאַכט דורך אומרײַנקייטן און גרויסע שטויב-פּאַרטיקלען אין דער לופֿט וואָס גייט אַרײַן אין דער מאָטאָרס פֿאַרברענונג-קאַמער. נאָך אַ וויכטיקע פֿונקציע פֿונעם לופֿט-אײַננאַם סיסטעם איז צו רעדוצירן ראַש. דער ראַש פֿונעם לופֿט-אײַננאַם באַאײַנפֿלוסט נישט נאָר דעם דורכפֿאָר-ראַש פֿונעם גאַנצן פֿאָרמיטל, נאָר אויך דעם ראַש אינעם פֿאָרמיטל, וואָס האָט אַ גרויסע השפּעה אויף דעם פֿאָר-קאָמפֿאָרט. דער פּלאַן פֿונעם אײַננאַם סיסטעם באַאײַנפֿלוסט גלייך די קראַפֿט און ראַש-קוואַליטעט פֿונעם מאָטאָר און דעם פֿאָר-קאָמפֿאָרט פֿונעם גאַנצן פֿאָרמיטל. אַ גלייַכגעוויכטיקער פּלאַן פֿון די שטילמאַכנדיקע עלעמענטן קען רעדוצירן דעם ראַש פֿונעם סוב-סיסטעם און פֿאַרבעסערן די NVH-פּערפֿאָרמאַנס פֿונעם גאַנצן פֿאָרמיטל.

אן אויטאָמאָביל אויספּוסט סיסטעם באַציט זיך צו דער סיסטעם וואָס זאַמלט און אַרויסלאָזט אויספּוסט גאַז. עס איז בכלל צוזאַמענגעשטעלט פון אַן אויספּוסט מאַניפאָולד, אויספּוסט רער, קאַטאַליטיש קאָנווערטער, אויספּוסט טעמפּעראַטור סענסאָר, אויטאָמאָביל מאַפלער און אויספּוסט עק רער.

די אויטאָמאָביל אויספּוסט סיסטעם לאָזט אויס די אויספּוסט גאַז וואָס ווערט אַרויסגעלאָזט דורך דעם מאָטאָר, און רעדוצירט די אויספּוסט גאַז פאַרפּעסטיקונג און ראַש. די אויטאָמאָביל אויספּוסט סיסטעם ווערט בעיקר געניצט פֿאַר לייכטע וועהיקלעס, מיני וועהיקלעס, בוסעס, מאָטאָציקלען און אַנדערע מאָטאָר וועהיקלעס.

אויספּוסט וועג
כדי צו רעדוצירן דעם ראַש פון דער קלאַנג-קוואַל, זאָלן מיר ערשט אויסגעפינען דעם מעכאַניזם און געזעץ פון דעם ראַש וואָס ווערט גענערירט דורך דער קלאַנג-קוואַל, און דערנאָך נעמען מיטלען ווי פֿאַרבעסערן דעם פּלאַן פון דער מאַשין, אַדאַפּטירן אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע, רעדוצירן די אויפֿרעגנדיקע קראַפט פון דעם ראַש, רעדוצירן די רעאַקציע פון די קלאַנג-גענערירנדיקע טיילן אין דער סיסטעם צו דער אויפֿרעגנדיקער קראַפט, און פֿאַרבעסערן די מאַשינינג און פֿאַרזאַמלונג אַקיעראַסי. רעדוצירן די אויפֿרעגנדיקע קראַפט נעמט אַרײַן:
פֿאַרבעסערן אַקיעראַסי
פֿאַרבעסערן די דינאַמישע באַלאַנס אַקיעראַסי פון ראָטייטינג טיילן, שמירן באַוועגלעך טיילן און רעדוצירן רעזאָנאַנס רייַבונג; רעדוצירן די לויפן גיכקייַט פון פאַרשידן לופט לויפן ראַש קוואלן צו ויסמיידן יבעריק טורבולאַנס; פאַרשידענע מיטלען אַזאַ ווי אפגעזונדערטקייט פון ווייברייטינג טיילן.
רעדוצירן די רעאקציע פון די קלאַנג-גענערירנדיקע טיילן צו דער אויפרעגונגס-קראַפט אין סיסטעם מיינט ענדערן די דינאַמישע כאַראַקטעריסטיקס פון סיסטעם און רעדוצירן די ראַש-שטראַלונג עפעקטיווקייט אונטער דער זעלבער אויפרעגונגס-קראַפט. יעדע קלאַנג-סיסטעם האט איר אייגענע נאַטירלעכע פרעקווענץ. אויב די נאַטירלעכע פרעקווענץ פון סיסטעם ווערט רעדוצירט צו ווייניקער ווי 1/3 פון דער פרעקווענץ פון דער אויפרעגונגס-קראַפט אדער פיל העכער ווי די פרעקווענץ פון דער אויפרעגונגס-קראַפט, וועט די ראַש-שטראַלונג עפעקטיווקייט פון סיסטעם ווערן קלאר רעדוצירט.