ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์เพลาส่งกำลังแชสซีส์จีนสำหรับ CHERY A1 KIMO S12 | DEYI
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง_01
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง_02

เพลาส่งกำลังแชสซีส์-ล้อสำหรับ CHERY A1 KIMO S12

คำอธิบายสั้น ๆ :

1 S21-3100030AG ชุดยาง
ล้ออลูมิเนียม S21-3100020AC 2
3-1 B11-3100111 โบลท์ – ฮับ
3-2 S21-3100111 สลักเกลียว – ล้อ
4-1 S12-2203010DA ชุดเพลาขับ-ซ้าย
4-2 S12-2203010AB ชุดเพลาขับ-ซ้าย
5 S21-3100510AC ฝาครอบล้อ
6 A11-3100117 แกนวาล์ว
7 S12-2203020AB เพลาขับเคลื่อน – RH คงที่
8 S12-3100013 ฝาครอบถาวร- ล้ออะไหล่
9 S21-3611041 เซ็นเซอร์วัดความเร็วแบบยึด
10 S21-3550133 เกียร์อ่อนไหว
11 A11-3100113 ฝาครอบ – ล้ออะไหล่
12 A11-3301017BB กลอนล็อค
13 S12-XLB3AH2203111A ชุดซ่อมข้อต่อ CV OTR FR
14 S12-XLB3AH2203221A ชุดซ่อม ASSY-FR INR CV JOINT SLEEVE


  • ราคา FOB:0.5 - 9,999 เหรียญสหรัฐ / ชิ้น
  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:100 ชิ้น/ชิ้น
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น/ชิ้น ต่อเดือน
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    1 S21-3100030AG ชุดยาง
    ล้ออลูมิเนียม S21-3100020AC 2
    3-1 B11-3100111 โบลท์ – ฮับ
    3-2 S21-3100111 สลักเกลียว – ล้อ
    4-1 S12-2203010DA ชุดเพลาขับ-ซ้าย
    4-2 S12-2203010AB ชุดเพลาขับ-ซ้าย
    5 S21-3100510AC ฝาครอบล้อ
    6 A11-3100117 แกนวาล์ว
    7 S12-2203020AB เพลาขับเคลื่อน – RH คงที่
    8 S12-3100013 ฝาครอบถาวร- ล้ออะไหล่
    9 S21-3611041 เซ็นเซอร์วัดความเร็วแบบยึด
    10 S21-3550133 เกียร์อ่อนไหว
    11 A11-3100113 ฝาครอบ – ล้ออะไหล่
    12 A11-3301017BB กลอนล็อค
    13 S12-XLB3AH2203111A ชุดซ่อมข้อต่อ CV OTR FR
    14 S12-XLB3AH2203221A ชุดซ่อม ASSY-FR INR CV JOINT SLEEVE

    เพลาส่งกำลังเป็นเพลาที่สามารถส่งกำลังไปยังเพลาส่งกำลังของอุปกรณ์ส่งกำลังแบบสากลได้ เป็นตัวหมุนที่มีความเร็วสูงและมีการรองรับน้อย ดังนั้นความสมดุลแบบไดนามิกจึงมีความสำคัญมาก โดยทั่วไป เพลาส่งกำลังจะต้องผ่านการทดสอบสมดุลการทำงานก่อนออกจากโรงงานและปรับบนเครื่องปรับสมดุล สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังที่มีเครื่องยนต์ด้านหน้า การหมุนของเกียร์จะส่งไปยังเพลาของตัวลดเกียร์หลัก อาจเป็นข้อต่อหลายจุด และข้อต่อต่างๆ สามารถเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อสากล

    เพลาส่งกำลังประกอบด้วยท่อเพลา, ปลอกยืดหดได้ และข้อต่อยูนิเวอร์แซล
    เพลาขับใช้สำหรับเชื่อมต่อหรือประกอบอุปกรณ์เสริมต่างๆ และอุปกรณ์เสริมของวัตถุทรงกลมที่สามารถเคลื่อนที่หรือหมุนได้นั้นโดยทั่วไปแล้วทำจากท่อเหล็กอัลลอยด์น้ำหนักเบาที่มีความต้านทานแรงบิดที่ดี สำหรับยานยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังเครื่องยนต์ด้านหน้า การหมุนของเกียร์จะส่งผ่านไปยังเพลาของตัวลดเกียร์หลัก อาจมีข้อต่อหลายข้อต่อที่เชื่อมต่อด้วยข้อต่อสากล มันเป็นตัวหมุนที่มีความเร็วสูงและการรองรับน้อย ดังนั้นสมดุลแบบไดนามิกจึงมีความสำคัญมาก โดยทั่วไป เพลาส่งกำลังจะต้องผ่านการทดสอบสมดุลการทำงานก่อนออกจากโรงงานและปรับแต่งบนเครื่องปรับสมดุล
    ผล
    เพลาส่งกำลังเป็นส่วนสำคัญของระบบส่งกำลังของรถยนต์เพื่อส่งกำลัง หน้าที่ของเพลาส่งกำลังคือส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อพร้อมกับกระปุกเกียร์และเพลาขับ เพื่อสร้างแรงขับเคลื่อนให้กับรถยนต์
    วัตถุประสงค์
    เพลาส่งกำลังของยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษส่วนใหญ่ใช้ในยานพาหนะบรรทุกน้ำมัน ยานพาหนะเติมน้ำมัน ยานพาหนะฉีดพ่น รถดูดน้ำเสีย ยานพาหนะดูดปุ๋ยคอก รถดับเพลิง ยานพาหนะทำความสะอาดแรงดันสูง ยานพาหนะกำจัดสิ่งกีดขวางบนถนน ยานพาหนะทำงานบนที่สูง รถบรรทุกขยะ และยานพาหนะอื่นๆ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง