CHERY FORA A21 కోసం విద్యుత్ ఉపకరణాల పరికరాలు

1 A21-3720010 స్విచ్ అస్సీ – బ్రేక్
2 A21-3732070 స్విచ్ అస్సీ – RR ఫాగ్ లాంప్
3 A21-3744010 హీటింగ్ స్విచ్-RR విండో
4 A21-3718010 ఇండికేటర్ స్విచ్-యాంటీ థెఫ్ట్
5 A21-3732050 స్విచ్ అస్సీ-FR ఫాగ్ లాంప్
6 A21-3744013 ప్లగ్ – స్విచ్
7 A21-3820050 స్విచ్ అస్సీ - నైట్ లైట్ రెగ్యులేటర్
8 A21-3772090 స్విచ్ అస్సీ- హెడ్ ల్యాంప్ రెగ్యులేటర్
9 A21-3700019 స్విచ్ అస్సీ – లగేజ్ బూట్
10 B11-3700021 స్విచ్ అస్సీ – కాంటాక్ట్ (ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్)
11 A21-7900017 కంట్రోలర్
12 T11-3774110 స్విచ్-హెడ్ మరియు టర్న్ లాంప్
13 A21-3774130 స్విచ్ – వైపర్
14 A21-3704013 ఇగ్నిషన్ స్విచ్ హౌసింగ్
A21-3704010 ఇగ్నిషన్ స్విచ్ అసి
A21-3704010BA ఇగ్నిషన్ స్విచ్ అసి
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB కవర్ – LH FR ని మార్చండి
20 A21-3746110 కంట్రోల్ స్విచ్ అసి
21 A21-3600051 బ్రాకెట్-RR బాడీ కంట్రోలర్
22 Q1840645 బోల్ట్ – హెక్సాగన్ ఫ్లాంజ్
23 A21-3746050 విండో రెగ్యులేటర్ మరియు స్విచ్ అసి
24 A21-8202570 రెగ్యులేట్ స్విచ్-RR వ్యూ మిర్రర్
25 A21-3746170 కంట్రోల్ స్విచ్ అసి
26 A21-3746051 బ్రాకెట్ – స్విచ్ ప్లేట్
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU మాడ్యూల్
28 A21DZSB-HCSKZQ కంట్రోలర్-RR బాడీ
29 A21-6800950 హీటింగ్ స్విచ్-RR సీట్
30 A21-6800970 హీటింగ్ స్విచ్-ప్యాసింజర్ సీటు
31 A21-6800990 స్విచ్-హీటింగ్
32 A21-3720050 క్లచ్ స్విచ్ అసి.
33 A21-3772053 ప్లగ్ – స్విచ్
34 A15-3600020BM యాంటీ-థెఫ్ట్ కంట్రోలర్-ఎలక్ట్రిక్
35 A15-3600023BM పరికరం - ప్రసారం
36 A21-3611021 ఇంజిన్ స్పీడ్ సెన్సార్
37 A21-3820070 ప్లగ్

అనేక దేశీయ స్వతంత్ర బ్రాండ్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు తమ సొంత కాన్సెప్ట్ కార్లను విడుదల చేశారు మరియు కొత్తగా అభివృద్ధి చేయబడిన మోడళ్లు ఒకదాని తర్వాత ఒకటి ఉద్భవిస్తున్నాయి. డిజైనర్లు మరియు ఇంజనీర్లు మోడల్ డిజైన్ ఆలోచనల గురించి మాట్లాడటానికి సినా ఆటో ఛానల్ ప్రధాన కాన్సెప్ట్ కార్లు మరియు కీలకమైన దేశీయ మోడళ్ల డిజైనర్లను మెజారిటీ నెటిజన్ల కోసం ఆహ్వానించింది. చెరి ఆటోమోటివ్ ఇంజనీరింగ్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ శ్రీ గావో లిక్సిన్‌తో ప్రత్యేక ఇంటర్వ్యూ క్రిందిది.
హోస్ట్: A21 ఒక రకమైన కారు, కానీ ఈ కారు స్థానం మధ్యస్థ శ్రేణి కార్ల మార్కెట్. A21 ఇలా ఉంచబడిందా?
గావో లిక్సిన్: ఈ కారు ఇప్పటికే ఉన్న మోడళ్ల యొక్క సాధారణ అప్‌గ్రేడ్ కాదు, కానీ పూర్తిగా స్వతంత్రమైన కొత్త అభివృద్ధి. నిజానికి, A21 అభివృద్ధి ప్రక్రియలో, మేము పరిశ్రమలో అనేక "మొదటి" భావనలను సృష్టించాము. అతను చైనీస్ ప్రజలు రూపొందించిన మరియు తయారు చేసిన మొదటి "గ్లోబల్ కారు". ఈ కారును రూపొందించేటప్పుడు, చెరీ చైనీస్ ప్రజల వినియోగ అలవాట్లను మాత్రమే పరిగణించకూడదు, కానీ ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలలోని వినియోగదారుల వినియోగ అలవాట్లను మరియు లక్షణాలను కూడా అర్థం చేసుకోవాలి, తద్వారా అనేక దేశాలు మరియు మార్కెట్ల విభిన్న అవసరాలను తీర్చవచ్చు. కాబట్టి మేము దీనిని "గ్లోబల్ కార్" అని పిలుస్తాము. ప్రపంచ అభివృద్ధి కోసం మాకు అలాంటి కాన్సెప్ట్ కారు ఉంది. భవిష్యత్తులో, అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో మనం A21 కారును చూడవచ్చు. ఈ కారు అభివృద్ధిలో ఉన్న మొదటి మోడల్. ఈ ఉత్పత్తి సంస్థలకు చాలా ముఖ్యమైనది. ఈ ఉత్పత్తి యొక్క R & D ప్రక్రియ ఒక సంస్థ యొక్క వాస్తవ స్థాయిని సూచిస్తుంది.
మోడరేటర్: మీరు ఈ A21 అభివృద్ధి ప్రక్రియను పరిచయం చేయగలరా?
గావో లిక్సిన్: తన మొత్తం అభివృద్ధి ప్రక్రియలో, మొదటి అడుగు మార్కెట్ పొజిషనింగ్ నుండి ప్రారంభించడం. ఈ కారు యొక్క "గ్లోబల్ కార్" అనే భావన ఇప్పుడే ప్రవేశపెట్టబడింది, అంటే మనం కమోడిటీ పొజిషనింగ్‌ను అధ్యయనం చేసినప్పుడు, మనం చైనాకే పరిమితం కాదు. విదేశీ వినియోగదారుల అలవాట్లను మరియు ప్రపంచ మార్కెట్‌లోని చట్టాలు మరియు నిబంధనల అవసరాలను కూడా మనం అర్థం చేసుకోవాలి.
వాహన అభివృద్ధి మొత్తం ప్రక్రియలో, మేము డిజైన్, ధృవీకరణ మరియు నిర్ధారణ సూత్రాలను అనుసరిస్తాము. ఉత్పత్తి రూపకల్పన దృక్కోణం నుండి, డిజైన్ అనేది సాంకేతిక అవసరాలు, ఉత్పత్తి వివరణలు మరియు ఉత్పత్తి డ్రాయింగ్‌లు. మేము సాంకేతిక వివరణ మరియు డిజైన్ ధృవీకరణ అని పిలుస్తాము ఇన్‌పుట్ అవసరాలను తీర్చడం. డిజైన్ నిర్ధారణ అంటే ఉత్పత్తి వినియోగదారులు ఉపయోగించే ఆబ్జెక్టివ్ వాతావరణం యొక్క అవసరాలను తీర్చాలి. మా కంపెనీ ఈ దృక్పథానికి చాలా ప్రాముఖ్యతనిస్తుంది. ఇప్పటివరకు, ఈ కారు కోసం సుమారు 100 నమూనా కార్లను తయారు చేయాల్సి ఉంది మరియు ప్రతి నమూనా కారు ధర 400000 కంటే ఎక్కువ. చైనాలో ఇంత పెద్ద పెట్టుబడిని భరించగల సంస్థలు చాలా తక్కువ.
హోస్ట్: A21 ప్రధానంగా కుటుంబ ఆధారితమైనది. దాని స్థానం ఏమిటి?
గావో లిక్సిన్: మార్కెట్ పొజిషనింగ్ అనేది కుళ్ళిపోవడం మరియు విశ్లేషణ ప్రక్రియ. మార్కెట్ విశ్లేషణ ద్వారా, మా అన్ని పోటీ ఉత్పత్తులను కనుగొనండి. పోటీలో మా లక్ష్య నమూనాగా, మా మోడల్ ఈ నమూనాను అధిగమించాలి. ప్రతి కారును మూల్యాంకనం చేయడం సాంకేతిక స్థాయి నుండి మాత్రమే కాదు, ఖర్చు పనితీరు కోణం నుండి కూడా. మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, సాపేక్షంగా ఖరీదైన కొన్ని మంచి కార్లు ఉన్నాయి. వాస్తవానికి, మా టాప్-గ్రేడ్ కారు ఇకపై కారు భావన కాదు. ఇది కార్ల కోసం సాధారణ ప్రజల అవసరాలను మించి గుర్తింపు చిహ్నంగా ఉంటుంది. అతను మనకు కావలసిన కారు నుండి భిన్నంగా ఉంటాడు. ఈ దశలో కారు చైనాలో కుటుంబంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, మనం రవాణా సాధనాలపై దృష్టి పెట్టాలి. నిజానికి, ఈ ప్రాతిపదికన, ఫ్యాషన్ వ్యక్తిగతీకరణ కోసం మా అన్వేషణ ప్రాథమిక అవసరం. చెరీ కంపెనీగా, పర్యావరణ పరిరక్షణ, ఇంధన పరిరక్షణ మరియు భద్రత మా కీలక పరిగణనలు. ఈ కారు సాధారణ ఉత్పత్తి కాదు. సామాజిక మరియు ఆర్థిక అభివృద్ధి ధోరణి మరియు భవిష్యత్తులో సామరస్యపూర్వక సమాజాన్ని నిర్మించే అవసరాలకు అనుగుణంగా మేము దీనిని అభివృద్ధి చేసాము.
హోస్ట్: మీరు A21 ని పరిచయం చేయగలరా? మీరు ఏ ముఖ్యాంశాలతో ఎక్కువగా సంతృప్తి చెందారు?
గావో లిక్సిన్: ఈ కారు యొక్క అతిపెద్ద హైలైట్ ప్లాట్‌ఫామ్. ప్రస్తుత A21 ప్లాట్‌ఫామ్ నుండి మనం అనేక భవిష్యత్ మోడళ్లను పొందవచ్చు. ఈ ప్లాట్‌ఫామ్‌లో, వినియోగదారులు వివిధ రకాల ఇంజిన్‌లు మరియు కాన్ఫిగరేషన్‌ల నుండి ఎంచుకోవచ్చు. ఇది 2.0, 1.6 లేదా డీజిల్ ఇంజిన్ కూడా కావచ్చు. కారు యొక్క సాంకేతిక కంటెంట్ పరంగా, మా కారు కెన్ LAN వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టింది. ఈ వ్యవస్థ మా అభివృద్ధి దిశ. స్వీయ-అభివృద్ధి చెందిన దేశీయ మోడళ్లలో, A21 ఖచ్చితంగా కెన్ టెక్నాలజీతో కూడిన మొదటి మోడల్. ఈ సాంకేతికత ఉపయోగంలో ఉన్న మా కారు యొక్క సౌలభ్యం మరియు క్రియాత్మక స్కేలబిలిటీని నిర్ధారిస్తుంది.
అదే సమయంలో, మా కారు మొత్తం తయారీ ప్రక్రియలో, చెరీ A21 ఉత్పత్తి మరియు తయారీ కూడా చైనా ఆటోమొబైల్ తయారీ పరిశ్రమ అభివృద్ధి ధోరణిని ప్రతిబింబిస్తుంది. చెరీ వెల్డింగ్ వర్క్‌షాప్‌లో అసెంబ్లీ లైన్‌లో బాడీని అసెంబుల్ చేయడానికి 14 రోబోలు కూడా ఉన్నాయి. అదే సమయంలో, మా అచ్చు అభివృద్ధి కూడా అంతర్జాతీయీకరణ రహదారికి కట్టుబడి ఉంటుంది. చెరీ అచ్చు అభివృద్ధి వేగం మరియు నాణ్యత ప్రపంచ స్థాయి అని చెప్పవచ్చు.
హోస్ట్: ఈసారి మినీ కారు మరియు మీడియం-సైజ్ కారు A21 QQ మరియు ఫెంగ్యున్ స్థానంలో వచ్చే పరిస్థితి ఉంటుందా?
గావో లిక్సిన్: లేదు. ఉదాహరణకు టయోటా ఇప్పుడు 60 కి పైగా ఉత్పత్తులను కలిగి ఉంది. మేము ఒకటే. ప్రదర్శనలో ఉన్న ఉత్పత్తులు వివిధ రకాలు. మా A21 కారును వ్యాపార కారుగా లేదా అధికారిక కారుగా ఉపయోగించవచ్చు. అతను కుటుంబ కార్ల ట్రెండ్‌ను కూడా సూచిస్తాడని చెప్పాలి. సాధారణ కుటుంబాలు ఓరియంటల్ సన్ కారు గురించి కొంచెం గొప్పగా భావిస్తాయి. ఫెంగ్యున్‌కు, ఇది చాలా మంచి బ్రాండ్ అయి ఉండాలి. ఇది ఇప్పటికీ చెరీ ఉత్పత్తులలో చాలా మంచి ఉత్పత్తికి చెందినది. ఈ పరిస్థితిని దృష్టిలో ఉంచుకుని మరియు చైనా అభివృద్ధి ధోరణిని చూసినప్పుడు A21 మార్కెట్ విభజన యొక్క ఉత్పత్తి.
A21 ప్రత్యేకంగా విలాసవంతమైనది కాదు, కానీ చాలా ఉదారంగా ఉంటుంది. అధికారిక కారుగా లేదా వ్యాపార కారుగా, ఇది జిత్తులమారి అనిపించదు. కుటుంబ కారుగా, ఇది విలాసవంతమైనది కాదు. అటువంటి కారు మార్కెట్ పరిధి విస్తృతంగా ఉంటుంది.
హోస్ట్: చివరగా, ఈ A21 దాని స్వంత బ్రాండ్‌కు హైలైట్‌గా మారాలని నేను హృదయపూర్వకంగా కోరుకుంటున్నాను.