B11-2916015 బిగింపు
Q184C1020 బోల్ట్
4-2 B11-2916011 స్టెబిలైజర్ – RR
Q330B12 NUT పరిచయం
B11-2919010 రాకర్ అస్సీ-ఆర్ఆర్ సస్పెన్షన్
Q184B1280 బోల్ట్
B11-2919020 రాకర్ అస్సీ-FR సస్పెన్షన్
B11-2919029 వాషర్ - విచిత్రం
B11-2919027 బోల్ట్
Q33810 NUT పరిచయం
B11-2916030 కనెక్టింగ్ రాడ్ – వెనుక LH
B11-2916040 కనెక్టింగ్ రాడ్ – RR RH
B11-3301010 ఆక్సిల్ అస్సీ – RR
Q33012 NUT పరిచయం
B11-3301017 బోల్ట్
B11-2919033 వాషర్ - ప్లెయిన్
B11-2919040 ARM – ఫోర్కులు
B11-2919030 ARM – ఫోర్కులు
B11-2810013 వాషర్
Q1841480 బోల్ట్
B11-2919060 గైడ్ రాడ్ అస్సీ-RR సస్పెన్షన్
AQ184B1260 బోల్ట్
AQ330B14 NUT పరిచయం
B11-3301021 బ్రాకెట్ – LH RR యాక్సిల్
Q18414100 బోల్ట్
B11-3301022 బ్రాకెట్ – RH వెనుక షాఫ్ట్
B11-3301013 వాషర్ - ప్లెయిన్
B11-3301015 వాషర్ - ప్లెయిన్
B11-2919025 బోల్ట్
B11-3301011 స్టడ్
B11-3301020 స్లీవ్ అస్సీ – RR ఆక్సిల్
B11-3301135 NUT పరిచయం
35 B11-BJ2919010 రాకర్ అస్సీ-RR సస్పెన్షన్
తటస్థ షాక్ శోషణ మరియు స్థిరమైన నిర్వహణ
చెర్రీ ఈస్టార్ B11
చెర్రీ ఈస్టార్ B11
సస్పెన్షన్ పరంగా, ముందు మెక్ఫెర్సన్ వెనుక ఐదు లింక్ యొక్క సాధారణ కంఫర్ట్ డిజైన్ స్వీయ-నియంత్రణ ట్రాన్స్మిషన్ వ్యక్తపరచాలనుకునే చిన్న కదలికను అదృశ్యం చేస్తుంది. తటస్థ సర్దుబాటు దాని రోల్ను తిప్పడం మరియు లైన్ మార్చడం విషయంలో చాలా అతిశయోక్తి కాదు. స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క దంతాలు సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉన్నందున, తిరిగేటప్పుడు చక్రం తిప్పే వేగం వేగంగా లేదని అనిపిస్తుంది, కాబట్టి రోల్ ఎల్లప్పుడూ పరిమితి స్థితిని చేరుకోవడం కష్టం మరియు సహజంగానే ప్రమాదకరంగా ఉండటం సులభం కాదు.
ముందు SRS డబుల్ ఎయిర్బ్యాగ్లు, ABS సిస్టమ్, తక్కువ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లెవల్ అలారం సిస్టమ్, ఎనిమిది వైపులా ఎలక్ట్రిక్ అడ్జస్టబుల్ సీటు, ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ అడ్జస్టబుల్ హీటెడ్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ (సైడ్ టర్న్ సిగ్నల్తో), అడ్జస్టబుల్ స్టీరింగ్ వీల్, హై-గ్రేడ్ సిక్స్ డిస్క్ CD, రియర్ విండ్షీల్డ్ సన్షేడ్. ఇందులో సైడ్ డబుల్ ఎయిర్బ్యాగ్లు, త్రీ స్క్రీన్ DVD ప్లేయర్ సిస్టమ్, GPS గ్లోబల్ పొజిషనింగ్ సిస్టమ్, విజువల్ రివర్సింగ్ రాడార్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్ కూడా అమర్చవచ్చు.