B11-2916015 கிளாம்ப்
Q184C1020 போல்ட்
4-2 B11-2916011 நிலைப்படுத்தி – RR
Q330B12 NUT அறிமுகம்
B11-2919010 ராக்கர் அசி-ஆர்ஆர் சஸ்பென்ஷன்
Q184B1280 போல்ட்
B11-2919020 ராக்கர் அசி-FR சஸ்பென்ஷன்
B11-2919029 வாஷர் - எசென்ட்ரிசிட்டி
B11-2919027 போல்ட்
Q33810 NUT அறிமுகம்
B11-2916030 இணைப்புக் கம்பி - பின்புற LH
B11-2916040 இணைப்புக் கம்பி – RR RH
B11-3301010 ஆக்சில் அசி – RR
Q33012 NUT பற்றிய தகவல்கள்
B11-3301017 போல்ட்
B11-2919033 வாஷர் - சமவெளி
B11-2919040 ARM - ஃபோர்க்ஸ்
B11-2919030 ARM - ஃபோர்க்ஸ்
பி11-2810013 வாஷர்
Q1841480 போல்ட்
B11-2919060 வழிகாட்டி ராட் அசி-ஆர்ஆர் சஸ்பென்ஷன்
AQ184B1260 போல்ட்
AQ330B14 NUT அறிமுகம்
B11-3301021 பிராக்கெட் – LH RR ஆக்சில்
Q18414100 போல்ட்
B11-3301022 பிராக்கெட் – RH பின்புற தண்டு
B11-3301013 வாஷர் - சமவெளி
B11-3301015 வாஷர் - சமவெளி
B11-2919025 போல்ட்
B11-3301011 ஸ்டட்
B11-3301020 ஸ்லீவ் அசி - ஆர்ஆர் ஆக்சில்
B11-3301135 NUT அறிமுகம்
35 B11-BJ2919010 ராக்கர் அசி-ஆர்ஆர் சஸ்பென்ஷன்
நடுநிலை அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் நிலையான கையாளுதல்
செரி ஈஸ்டார் பி11
செரி ஈஸ்டார் பி11
சஸ்பென்ஷனைப் பொறுத்தவரை, முன்பக்க மெக்பெர்சன் பின்புற ஐந்து இணைப்பின் வழக்கமான ஆறுதல் வடிவமைப்பு, தன்னிச்சையான டிரான்ஸ்மிஷன் வெளிப்படுத்த விரும்பும் சிறிய இயக்க உணர்வை மறையச் செய்கிறது. நடுநிலை சரிசெய்தல் திருப்புதல் மற்றும் கோட்டை மாற்றுவதில் அதன் ரோலை மிகைப்படுத்தாது. ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் பற்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருப்பதால், திரும்பும்போது சக்கரத்தைத் திருப்பும் வேகம் வேகமாக இல்லை என்று உணர்கிறது, எனவே ரோல் எப்போதும் வரம்பு நிலையை அடைவது கடினம், மேலும் இயற்கையாகவே அது ஆபத்தானதாக இருப்பது எளிதல்ல.
முன்பக்க SRS இரட்டை ஏர்பேக்குகள், ABS அமைப்பு, குறைந்த பிரேக் திரவ நிலை அலாரம் அமைப்பு, எட்டு வழி மின்சார சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கை, தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், மின்சார மடிப்பு சரிசெய்யக்கூடிய சூடான வெளிப்புற ரியர்வியூ கண்ணாடி (பக்கவாட்டு திருப்ப சமிக்ஞையுடன்), சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்டீயரிங் வீல், உயர்தர ஆறு வட்டு CD, பின்புற விண்ட்ஷீல்ட் சன்ஷேட். இது பக்கவாட்டு இரட்டை ஏர்பேக்குகள், மூன்று திரை DVD பிளேயர் அமைப்பு, GPS குளோபல் பொசிஷனிங் சிஸ்டம், விஷுவல் ரிவர்சிங் ரேடார் மற்றும் எலக்ட்ரிக் சன்ரூஃப் ஆகியவற்றையும் பொருத்தலாம்.