1 Q320B12 MUTTER – SEXKANTFLÄNS
2 Q184B1285 BULT – SEXKANTFLÄNS
3 S21-1001611 FR MOTORFÄSTE
4 S21-1001510 MONTERINGSANHET-FR
5 Q184C1025 BULT – SEXKANTFLÄNS
6 Q320C12 MUTTER – SEXKANTFLÄNS
7 Q184C1030 BULT
8 Q184C12110 BULT – SEXKANTFLÄNS
9 S22-1001211 MONTERINGSBROMS ENHET VÄNSTER KROSS
10 S21-1001110 MONTERINGSANHET-VÄNSTER
11 S21-1001710 MONTERINGSANHET-RR
12 Q184C1040 BULT – SEXKANTFLÄNS
13 S22-1001310 MONTERINGSANHET-HÖGER
14 S21-1001411 FÄSTE – MONTERING HÖGER
Fjädringssystemet är en del som förbinder drivlinan och karossen. Dess huvudsakliga funktion är att stödja drivlinan, minska vibrationernas påverkan på hela fordonet och begränsa vibrationerna, vilket spelar en mycket viktig roll för hela fordonets NVH-prestanda. För närvarande använder enklare bilar i instegsklassen vanligtvis trepunkts- och fyrpunkts gummifästen, och bättre sådana kommer att användas tillsammans med hydrauliska fästen.
expandera:
Eftersom motorn i sig är en intern vibrationskälla störs den också av olika externa vibrationer, vilket orsakar skador på delar och obekväm körning, så fjädringssystemet är inställt för att minimera vibrationerna som överförs från motorn till stödsystemet.
Stötdämpning i motorfästet är "motorfötter" som stöder motorn i karossstrukturen, så att motorn kan stödjas ordentligt i bilen. Generellt sett har varje bil minst tre grupper av motorfötter. Förutom att stödja hela motorns vikt läggs plastbuffertar till varje motorfästningsdämpning för att dämpa motorns vibrationer, för att minimera överföringen av vibrationer till karossen och förbättra körkvaliteten. Dessutom minskar motorfästets dämpning även överföringen av vibrationer till motorn och minskar skakningar i motorrummet.