ЕЛЕКТРИЧНА БАТЕРИЈА за CHERY EASTAR B11

А11-5305011 НАВРТКА (СА ПОДЛОШКОМ)
Б11-3703017 КЛИПЊАЧА
Б11-3703010 БАТЕРИЈА
Б11-5300001 ЛЕЖИШТЕ ЗА БАТЕРИЈУ
Б11-3703015 ПЛОЧА – ПРИТИСАК

Власници аутомобила, да ли знате методе и вештине чишћења Чери ИСТАР Б11 батерије? Чангванг Сјаобјан је дубоко истраживао тржиште одржавања аутомобила са таквим проблемима, спровео детаљно истраживање и коначно прикупио велику количину релевантних информација. Сада је то сређено на следећи начин: никада не чистите батерију. Главна функција батерије возила је покретање мотора и напајање електричне опреме целог возила када мотор не ради. Другим речима, ако батерија не може нормално да ради, аутомобил не само да може да обезбеди возилу нормалан радни напон електричне опреме, већ се уопште не може нормално покренути. Ако се батерија одржава у добром радном стању, редовно чишћење је неопходно. Чишћење батерије је углавном за оловно-киселе батерије. Укратко, то је електрохемијска опрема која може да претвори хемијску енергију у електричну енергију. Реакција оксидације се лако одвија између стуба пола и стезне чауре ове батерије, што чак може иструлити металне делове стезне чауре. Ако се не очисти на време, лако је утицати на век трајања и снагу батерије. Данас је већина аутомобила почела да користи батерије које не захтевају одржавање. Ова врста батерије не захтева додавање дестиловане воде, терминали неће кородирати, мање је самопражњења и дуг век трајања. Међутим, ако се батерија не провери на време, власник батерије неће бити јасан када ће бити бачена, што ће такође утицати на нормалан рад возила. Кључ је свакодневна инспекција батерије. Ако је у питању обична оловно-киселинска батерија, обратите посебну пажњу на уобичајено чишћење. Обратите пажњу на проверу да ли су пол и стезна чврсто повезани, да ли има корозије и губитака услед сагоревања, да ли је отвор за издувне гасове блокиран и да ли је ниво електролита смањен. Ако се пронађу било какви проблеми, треба их благовремено решити. Приликом покретања возила, време покретања не сме бити дуже од 3 до 5 секунди сваки пут, а интервал између поновног покретања не сме бити мањи од 10 секунди. Ако се аутомобил не користи дуже време, прво га треба потпуно напунити. Истовремено, палите аутомобил сваки други месец и држите га да ради на средњој брзини око 20 минута. У супротном, време складиштења је предуго и биће тешко покренути га. Генерално, батерије које не захтевају одржавање треба често проверавати ради исправности и благовремено их заменити у случају проблема. Горенаведено је резултат детаљног истраживања компаније Чери о тржишту одржавања и поправке аутомобила последњих дана. Надам се да ови материјали могу помоћи вама, власницима аутомобила и пријатељима!