Prodhuesi dhe Furnizuesi i Rrotullës së Transmisionit për Chery QQ6 në Kinë | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ASSI I RROTAVE TË TRANSMISIONIT për Chery QQ6

Përshkrim i shkurtër:

1 513MHA-1701601 Rrotull dendi
2 519MHA-1701822 Rrotullë me mëngë
3 519MHA-1701804 Rrotull me guarnicion
4 513MHA-1701602 Rrotullë boshti


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

1 513MHA-1701601 Rrotull dendi
2 519MHA-1701822 Rrotull me mëngë dhe bosht të përkohshëm
3 519MHA-1701804 Rrotull me guarnicion - bosht i ndërmjetëm
4 513MHA-1701602 Rrotull boshti

Rrotullimi i ingranazhit të automobilit përdoret për të ndryshuar drejtimin e rrotullimit të ingranazhit të lëvizshëm dhe për ta bërë atë të njëjtë me ingranazhin e lëvizjes. Funksioni i tij është të ndryshojë drejtimin, jo raportin e transmisionit.

 

Ingranazhi i boshtit ndodhet midis dy ingranazheve të lëvizjes që nuk janë në kontakt me njëri-tjetrin.

 

Rrota e ndërmjetme ka një funksion të caktuar të ruajtjes së energjisë, i cili është i dobishëm për stabilitetin e sistemit. Rrota e ndërmjetme përdoret gjerësisht në makineri. Ndihmon për të lidhur boshtet e largëta. Ai vetëm ndryshon drejtimin dhe nuk mund të ndryshojë raportin e transmetimit të trenit të ingranazheve.

 

Rrota tensionuese përbëhet kryesisht nga një guaskë fikse, një krah tensionues, një trup rrote, një sustë rrotulluese, një kushinetë rrotulluese dhe një mëngë boshti sustë. Ajo mund të rregullojë automatikisht forcën tensionuese sipas ngushtësisë së ndryshme të rripit, në mënyrë që sistemi i transmisionit të jetë i qëndrueshëm, i sigurt dhe i besueshëm.

 

Funksioni i rrotullës tensionuese është të rregullojë ngushtësinë e rripit të kohës. Zakonisht zëvendësohet me rripin e kohës për të shmangur shqetësimet. Pjesët e tjera nuk kanë nevojë të zëvendësohen. Thjesht kryeni mirëmbajtje të rregullt.

"Kur marshi i motorrit është i prishur, do të ketë zhurmë jonormale. Në fillim, do të ketë një gjëmim të lehtë, dhe pastaj zhurma do të bëhet gjithnjë e më e lartë pas një periudhe kohore. Kur zhurma është e lartë, kontrolloni se cila rrotë është e dëmtuar, sepse zhurma e dëmtimit të marshit të motorrit është e njëjtë me atë të pompës së ujit dhe tensionuesit. Për sa kohë që dëmtimi i marshit të motorrit nuk është serioz, nuk ka asgjë tjetër përveç zhurmës. Por nëse është i fiksuar gjatë gjithë kohës. Injorojeni, kushineta e marshit të motorrit do të shpërndahet plotësisht dhe rripi është i lehtë për t'u hequr. Nëse është një rrip kohe, situata është më serioze. Rasti më serioz është valvula e sipërme. Valvula e sipërme duhet të riparojë motorin dhe të zëvendësojë valvulën."

 


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni