KRMILNI SISTEM ŠASIJE KRMILNI STROPI za CHERY AMULET A15
1 A11-3404110BB SKLOP KRMILNE GREDI
2 A11-3403101 KRMILJSKI PLAŠEN
3 A11-3404037 TLAČNA VZMET
4 A11-3404035 ZOBČATI TULE
5 A11-3404001BA VOLANSKI DROB Z GLAVNO GREDJO
6 A11-3403103 VARNOSTNI VIJAK
7 A11-5305830 POKROV KOMPLET STEBRA
8 A11-3404031 SPODNJI LEŽAJ KRMILJENEGA STEBRIKA
9 A11-3404039 PRITISNA VZMET-KRMILNI PILLA
10 A11-3404050BB UNIVERZALNI ZGLOB SERVO VOLANA
11 CQ32608 ŠESTROKOTNA MATICA S PRIROBNICO
12 A11-3403030 SPODNJI NOSILEC KRMILJENEGA STEBRIČKA
13 A11-3404010AB SKLOP STEBRA IN UNIVERZALNEGA ZGLOBKA
14 A11-3404110 SKLOP GREDI – KRMILNI MEHANIZEM
15 CQ1600825 VIJAK – PRITRDITEV KRMILNEGA MEHANIZMA
16 A11-3404100 SKLOP STEBROG – KRMILJENJE
1. Funkcija:
Poseben mehanizem za spreminjanje ali obnavljanje smeri vožnje vozila.
2. Sestava:
Mehanizem krmiljenja
Krmilni mehanizem
Mehanizem prenosa krmiljenja
3. Terminologija krmilnega sistema
1. Središče krmiljenja in polmer obračanja
(1) Krmilno središče: ko se vozilo obrača, se morajo vse osi koles sekati v eni točki, ki se imenuje krmilo.
(2) Polmer obračanja: razdalja r od središča volana 0 do točke stika med zunanjim volanom in tlemi se imenuje polmer obračanja vozila.
2. Trapezoidno krmiljenje in razmik naprej
Notranji kot obeh volanov pri vrtenju β in zunanji kot α Razlika β-α se imenuje razmak naprej. Da bi dosegli razmik naprej, je krmilni mehanizem zasnovan v obliki trapeza.
3. Prestavno razmerje kotnega prenosa krmilnega sistema 1 Prestavno razmerje kotnega prenosa krmilnega mehanizma IW1:
Razmerje med povečanjem kota volana in ustreznim povečanjem kota volanske nihajne ročice. (2). Prestavno razmerje krmiljenja iw2:
Razmerje med kotnim prirastkom volanske nihajne ročice in ustreznim prirastkom kota volanskega členka na strani, kjer se nahaja volan.
(3). Kotno prenosno razmerje krmilnega sistema I: I = IW1 – IW2
Večje kot je kotno prestavno razmerje volana, lažje je krmiljenje. Če pa je prestavno razmerje preveliko, krmiljenje ne bo dovolj občutljivo.
4. Prosti hod volana: kotni hod volana v prostem teku.
Prekomerni prosti hod: neobčuten volan.
Prosti hod je premajhen: vpliv na cesto je velik in voznik je preveč živčen.
