1 Q320B12 MATICA – ŠESŤHRUBÁ PRÍRUBA
2 Q184B1285 SKRUTKA – ŠESŤHRUBÁ PRÍRUBA
3 S21-1001611 DRŽIAK MOTORA FR
4 S21-1001510 MONTÁŽNA ZOSTAVA-FR
5 Q184C1025 SKRUTKA – ŠESŤHRUBÁ PRÍRUBA
6 Q320C12 MATICA – ŠESŤHRUBÁ PRÍRUBA
7 Q184C1030 SKRUTKA
8 Q184C12110 SKRUTKA – ŠESŤHRUBÁ PRÍRUBA
9 S22-1001211 MONTÁŽNA KONZOLA, ĽAVÁ KAROSÉRIA
10 S21-1001110 MONTÁŽNA ZOSTAVA-ĽAVÁ
11 S21-1001710 MONTÁŽNA ZOSTAVA-ZADNÉ
12 Q184C1040 SKRUTKA – ŠESŤHRUBÁ PRÍRUBA
13 S22-1001310 MONTÁŽNA ZOSTAVA - PRAVÁ
14 S21-1001411 DRŽIAK – MONTÁŽNY PRAVÝ
Systém odpruženia existuje ako súčasť spájajúca hnaciu jednotku a karosériu. Jeho hlavnou funkciou je podopierať hnaciu jednotku, znižovať vplyv vibrácií hnacej jednotky na celé vozidlo a obmedzovať vibrácie hnacej jednotky, čo zohráva veľmi dôležitú úlohu v hlukovom a vibračnom výkone celého vozidla. V súčasnosti sa v automobiloch nižšej triedy zvyčajne používajú trojbodové a štvorbodové gumové uloženia a lepšie sa používajú spolu s hydraulickými uloženiami.
rozbaliť:
Keďže samotný motor je vnútorným zdrojom vibrácií, rušia ho aj rôzne vonkajšie vibrácie, ktoré spôsobujú poškodenie súčiastok a nepohodlnú jazdu, preto je systém odpruženia nastavený tak, aby minimalizoval vibrácie prenášané z motora na nosný systém.
Tlmenie nárazov uloženie motora je tvorené „nožičkami motora“, ktoré podopierajú motor v karosérii, aby mohol byť motor pevne uložený v aute. Vo všeobecnosti má každé auto aspoň tri skupiny nôh motora. Okrem podopierania celej hmotnosti motora sa ku každému tlmiču uloženie motora pridáva plastový nárazník, ktorý tlmí vibrácie motora a minimalizuje prenos vibrácií do karosérie a zlepšuje kvalitu jazdy. Okrem toho tlmenie uloženie motora tiež znižuje prenos vibrácií do motora a znižuje trasenie v motorovom priestore.