TELO V BIELOM pre FORA

1 A21-5000010-DY HOLÉ TELO
2 A21-5000010BB-DY HOLÉ TELO
3 A21-5010010-DY MONTÁŽ BEZ TELA S POKRYTÝM PLÁŠTOM
4 A21-5010010BB-DY MONTÁŽ BEZ TELA S POKRYTÝM PLÁŠTOM
5 A21-5110041 ŽELEZNÁ ZÁTKA A1
6 A21-5110043 ŽELEZNÁ ZÁTKA A2
7 A21-5110045 ŽELEZNÁ ZÁTKA A3
8 A21-5110047 ŽELEZNÁ ZÁTKA A4
9 A21-5110710 TEPELNOIZOLAČNÁ DOSKA
10 A21-5300615 ZÁSUVKA – A2#
11 A21-8403615 ZÁSTRČKA – A4#

Auto je servisované každých 5000 kilometrov, čo stojí približne 200 až 300 juanov.
Medzi položky patrí: výmena motorového oleja, výmena olejovej mriežky, kontrola a doplnenie hladiny vody v pomocnej nádrži na vodu, kontrola a doplnenie nádrže na dažďovú vodu, kontrola a doplnenie tlaku vzduchu v pohone všetkých štyroch kolies a pravidelné čistenie motora. Nie je však potrebné meniť trojjadrový filter. Vložka vzduchového filtra sa môže meniť každých 20 000 kilometrov (okrem oblastí s vysokou prašnosťou) a vložka benzínového filtra sa môže meniť každých 30 000 kilometrov.
Údržbu automobilu možno rozdeliť na drobnú údržbu a veľkú údržbu. Drobná údržba sa vo všeobecnosti vzťahuje na bežné údržbárske práce, ktoré sa vykonávajú na zabezpečenie výkonu vozidla z dôvodu krátkej jazdnej vzdialenosti vozidla, vrátane najmä výmeny motorového oleja, olejového filtra motorového oleja a bežnej kontroly.
Motor automobilu potrebuje mazanie a motorový olej zohráva úlohu mazania, čistenia, tesnenia a chladenia. Avšak počas jazdy automobilu sa základný olej a prísady v motorovom oleji zhoršujú a zlyhávajú. Preto je potrebné motorový olej pravidelne meniť, aby sa motor chránil.
Okrem drobnej údržby si veľká údržba vyžaduje aj výmenu vzduchového filtra, olejového filtra, benzínového filtra a zapaľovacej sviečky. Okrem toho by sa v rámci veľkej údržby mali vymeniť kľúčové komponenty, ako je brzdová kvapalina, nemrznúca zmes, prevodový olej a rozvodový remeň.