CHERY FORA A21 සඳහා විදුලි උපකරණ උපකරණ

1 A21-3720010 ස්විච් ඇසි - තිරිංග
2 A21-3732070 ස්විච් ඇසි - ආර්ආර් ෆෝග් ලාම්පුව
3 A21-3744010 තාපන ස්විච්-RR කවුළුව
4 A21-3718010 දර්ශකය සොරකමට එරෙහි ස්විචය
5 A21-3732050 ස්විච් ඇසි-එෆ්ආර් මීදුම ලාම්පුව
6 A21-3744013 ප්ලග් - ස්විචය
7 A21-3820050 ස්විච් ඇසි - රාත්‍රී ආලෝක නියාමකය
8 A21-3772090 ස්විච් ඇසි - හෙඩ් ලාම්පු නියාමකය
9 A21-3700019 ස්විච් ඇසි - ගමන් මලු බූට් එක
10 B11-3700021 ස්විච් ඇසි - සම්බන්ධතා (එන්ජින් මැදිරිය)
11 A21-7900017 පාලකය
12 T11-3774110 ස්විච්-හෙඩ් සහ ටර්න් ලාම්පුව
13 A21-3774130 ස්විචය - වයිපර්
14 A21-3704013 ජ්වලන ස්විච් නිවාස
A21-3704010 ජ්වලන ස්විච් සහායක
A21-3704010BA ජ්වලන ස්විච් සහායක
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB කවරය – LH FR මාරු කරන්න
20 A21-3746110 පාලන ස්විච් සහායක
21 A21-3600051 BRAKET-RR ශරීර පාලකය
22 Q1840645 බෝල්ට් - හෙක්සගන් ෆ්ලැන්ජ්
23 A21-3746050 කවුළු නියාමකය සහ ස්විච් සහායක
24 A21-8202570 නියාමනය කරන ලද ස්විච්-RR දර්ශන දර්පණය
25 A21-3746170 පාලන ස්විච් සහායක
26 A21-3746051 වරහන - ස්විච් තහඩුව
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU මොඩියුලය
28 A21DZSB-HCSKZQ පාලක-RR ශරීරය
29 A21-6800950 තාපන ස්විච්-RR ආසනය
30 A21-6800970 තාපන ස්විච්-පැසෙන්ජර් ආසනය
31 A21-6800990 ස්විච්-හීටින්
32 A21-3720050 ක්ලච් ස්විච් සහායක.
33 A21-3772053 ප්ලග් - ස්විචය
34 A15-3600020BM සොරකම් විරෝධී පාලක-විදුලිය
35 A15-3600023BM උපාංගය - සම්ප්‍රේෂණය
36 A21-3611021 එන්ජින් වේග සංවේදකය
37 A21-3820070 ප්ලග්

බොහෝ දේශීය ස්වාධීන සන්නාම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් තමන්ගේම සංකල්ප මෝටර් රථ දියත් කර ඇති අතර, අලුතින් සංවර්ධනය කරන ලද මාදිලි එකින් එක මතුවෙමින් තිබේ. සයිනා ඔටෝ නාලිකාව ප්‍රධාන සංකල්ප මෝටර් රථ සහ ප්‍රධාන දේශීය මාදිලිවල නිර්මාණකරුවන්ට ආරාධනා කළේ නිර්මාණකරුවන්ට සහ ඉංජිනේරුවන්ට ආකෘති නිර්මාණ අදහස් ගැන කතා කිරීමට ඉඩ සලසන ලෙසයි. පහත දැක්වෙන්නේ චෙරි ඔටෝමෝටිව් ඉංජිනේරු පර්යේෂණ ආයතනයේ උප සභාපති ගාඕ ලික්සින් මහතා සමඟ කළ සුවිශේෂී සම්මුඛ සාකච්ඡාවකි.
සත්කාරක: A21 යනු A වර්ගයේ මෝටර් රථයකි, නමුත් මෙම මෝටර් රථයේ ස්ථානගත කිරීම මධ්‍යම පරාසයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොළයි. A21 ස්ථානගත කර ඇත්තේ මේ ආකාරයටද?
ගාඕ ලික්සින්: මෙම මෝටර් රථය පවතින මාදිලිවල සරල උත්ශ්‍රේණි කිරීමක් නොව, සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන නව සංවර්ධනයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, A21 සංවර්ධන ක්‍රියාවලියේදී, අපි කර්මාන්තයේ බොහෝ "පළමු" සංකල්ප නිර්මාණය කර ඇත්තෙමු. ඔහු චීන ජනතාව විසින් නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කරන ලද පළමු "ගෝලීය මෝටර් රථය" වේ. මෙම මෝටර් රථය නිර්මාණය කිරීමේදී, චෙරි චීන ජනතාවගේ පරිභෝජන පුරුදු සලකා බැලීම පමණක් නොව, බොහෝ රටවල සහ වෙළඳපලවල විවිධ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ලෝකයේ අනෙකුත් ප්‍රදේශවල පාරිභෝගිකයින්ගේ පරිභෝජන පුරුදු සහ ලක්ෂණ ද තේරුම් ගත යුතුය. එබැවින් අපි එය "ගෝලීය මෝටර් රථය" ලෙස හඳුන්වමු. ගෝලීය සංවර්ධනය සඳහා අපට එවැනි සංකල්ප මෝටර් රථයක් තිබේ. අනාගතයේදී, ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොලේ අපට A21 මෝටර් රථය දැකිය හැකිය. මෙම මෝටර් රථය සංවර්ධනය වෙමින් පවතින පළමු මාදිලියයි. මෙම නිෂ්පාදනය ව්‍යවසායන් සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. මෙම නිෂ්පාදනයේ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන ක්‍රියාවලිය ව්‍යවසායයක සැබෑ මට්ටම නියෝජනය කරයි.
මධ්‍යස්ථකරු: ඔබට මෙම A21 හි සංවර්ධන ක්‍රියාවලිය හඳුන්වා දිය හැකිද?
ගාඕ ලික්සින්: ඔහුගේ සමස්ත සංවර්ධන ක්‍රියාවලියේදී, පළමු පියවර වන්නේ වෙළඳපල ස්ථානගත කිරීමෙන් ආරම්භ කිරීමයි. මෙම මෝටර් රථයේ "ගෝලීය මෝටර් රථය" යන සංකල්පය දැන් හඳුන්වා දී ඇත, එයින් අදහස් වන්නේ අපි භාණ්ඩ ස්ථානගත කිරීම අධ්‍යයනය කරන විට, අපි චීනයට පමණක් සීමා නොවන බවයි. විදේශීය පාරිභෝගිකයින්ගේ පුරුදු සහ ගෝලීය වෙළඳපොලේ නීති සහ රෙගුලාසි වල අවශ්‍යතා ද අප තේරුම් ගත යුතුය.
වාහන සංවර්ධනයේ සමස්ත ක්‍රියාවලියේදී, අපි සැලසුම් කිරීම, සත්‍යාපනය සහ තහවුරු කිරීමේ මූලධර්ම අනුගමනය කරමු. නිෂ්පාදන නිර්මාණයේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, නිර්මාණය යනු තාක්ෂණික අවශ්‍යතා, නිෂ්පාදන පිරිවිතර සහ නිෂ්පාදන චිත්‍ර වේ. අපි තාක්ෂණික පිරිවිතර සහ සැලසුම් සත්‍යාපනය ලෙස හඳුන්වන්නේ ආදාන අවශ්‍යතා සපුරාලීමයි. නිර්මාණ තහවුරු කිරීම යනු නිෂ්පාදිතය පරිශීලකයින් විසින් භාවිතා කරන වෛෂයික පරිසරයේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතු බවයි. අපගේ සමාගම මෙම ඉදිරිදර්ශනයට විශාල වැදගත්කමක් ලබා දෙයි. මේ වන විට, මෙම මෝටර් රථය සඳහා සාම්පල කාර් 100 ක් පමණ සෑදිය යුතු අතර, එක් එක් සාම්පල කාර් එකක මිල රුබල් 400000 කට වඩා වැඩිය. චීනයේ එතරම් විශාල ආයෝජනයක් දැරිය හැකි ව්‍යවසායන් ස්වල්පයක් ඇත.
සත්කාරක: A21 ප්‍රධාන වශයෙන් පවුල කේන්ද්‍ර කරගත් එකකි. එහි ස්ථානගත කිරීම කුමක්ද?
ගාඕ ලික්සින්: වෙළඳපල ස්ථානගත කිරීම යනු වියෝජනය සහ විශ්ලේෂණය කිරීමේ ක්‍රියාවලියකි. වෙළඳපල විශ්ලේෂණය හරහා, අපගේ සියලුම තරඟකාරී නිෂ්පාදන සොයා ගන්න. තරඟයේ අපගේ ඉලක්ක ආකෘතිය ලෙස, අපගේ ආකෘතිය මෙම ආකෘතිය අභිබවා යා යුතුය. සෑම මෝටර් රථයක්ම ඇගයීම තාක්ෂණික මට්ටමෙන් පමණක් නොව, පිරිවැය කාර්ය සාධන අංශයෙන් ද වේ. අපි කවුරුත් දන්නා පරිදි, සාපේක්ෂව මිල අධික හොඳ මෝටර් රථ කිහිපයක් තිබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපගේ ඉහළම ශ්‍රේණියේ මෝටර් රථය තවදුරටත් මෝටර් රථ සංකල්පය නොවේ. එය සාමාන්‍ය ජනතාවගේ මෝටර් රථ අවශ්‍යතා ඉක්මවා ගොස් අනන්‍යතාවයේ සංකේතයක් නියෝජනය කරයි. ඔහු අපට අවශ්‍ය මෝටර් රථයට වඩා වෙනස් ය. මෝටර් රථය චීනයේ පවුලට ඇතුළු වන මෙම අදියරේදී, අපි ප්‍රවාහන මෙවලම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම පදනම මත, විලාසිතා පුද්ගලීකරණය සඳහා අපගේ ලුහුබැඳීම මූලික අවශ්‍යතාවයයි. චෙරි සමාගම ලෙස, පාරිසරික ආරක්ෂාව, බලශක්ති සංරක්ෂණය සහ ආරක්ෂාව අපගේ ප්‍රධාන සලකා බැලීම් වේ. මෙම මෝටර් රථය සාමාන්‍ය නිෂ්පාදනයක් නොවේ. සමාජීය හා ආර්ථික සංවර්ධනයේ ප්‍රවණතාවය සහ අනාගතයේදී සමගි සම්පන්න සමාජයක් ගොඩනැගීමේ අවශ්‍යතා අනුව අපි එය සංවර්ධනය කළෙමු.
සත්කාරක: ඔබට A21 හඳුන්වා දිය හැකිද? ඔබ වඩාත්ම තෘප්තිමත් වන විශේෂ අවස්ථා මොනවාද?
ගාඕ ලික්සින්: මෙම මෝටර් රථයේ විශාලතම විශේෂත්වය වන්නේ වේදිකාවයි. අපට පවතින A21 වේදිකාවෙන් අනාගත මාදිලි බොහොමයක් ලබා ගත හැකිය. මෙම වේදිකාවේදී, පරිශීලකයින්ට විවිධ එන්ජින් සහ වින්‍යාසයන්ගෙන් තෝරා ගත හැකිය. එය 2.0, 1.6 හෝ ඩීසල් එන්ජිමක් පවා විය හැකිය. මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික අන්තර්ගතය අනුව, අපගේ මෝටර් රථය කැන් LAN පද්ධතිය හඳුන්වා දී ඇත. මෙම පද්ධතිය අපගේ සංවර්ධන දිශාවයි. ස්වයං-සංවර්ධිත ගෘහස්ථ මාදිලි අතර, A21 නිසැකවම කැන් තාක්ෂණය සහිත පළමු මාදිලිය වේ. මෙම තාක්ෂණය අපගේ මෝටර් රථයේ භාවිතයේ පහසුව සහ ක්‍රියාකාරී පරිමාණය සහතික කරයි.
ඒ සමඟම, අපගේ මෝටර් රථයේ සමස්ත නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී, චෙරි A21 නිෂ්පාදනය සහ නිෂ්පාදනය චීනයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ සංවර්ධන ප්‍රවණතාවය ද පිළිබිඹු කරයි. චෙරිගේ වෙල්ඩින් වැඩමුළුවේ එකලස් කිරීමේ රේඛාවේ ශරීරය එකලස් කිරීම සඳහා රොබෝවරු 14 ක් ද ඇත. ඒ සමඟම, අපගේ අච්චු සංවර්ධනය ජාත්‍යන්තරකරණයේ මාවතට ද අනුගත වේ. චෙරි අච්චුවේ සංවර්ධන වේගය සහ ගුණාත්මකභාවය ලෝක මට්ටමේ යැයි කිව හැකිය.
සත්කාරක: මෙවර කුඩා මෝටර් රථයක් සහ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථයක් නිසා A21 QQ සහ Fengyun වෙනුවට ආදේශ වන තත්වයක් ඇති වේවිද?
ගාඕ ලික්සින්: නැහැ. උදාහරණයක් ලෙස ටොයොටා හි දැන් නිෂ්පාදන 60 කට වඩා තිබේ. අපිත් එසේමයි. ප්‍රදර්ශනයට තබා ඇති නිෂ්පාදන විවිධ වර්ගවල ය. අපගේ A21 මෝටර් රථය ව්‍යාපාරික මෝටර් රථයක් හෝ නිල මෝටර් රථයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. ඔහු පවුලේ මෝටර් රථවල ප්‍රවණතාවය ද නියෝජනය කරන බව පැවසිය යුතුය. සාමාන්‍ය පවුල්වලට ඔරියන්ටල් සන්ගේ මෝටර් රථය ගැන ටිකක් ලොකු හැඟීමක් ඇති වේ. ෆෙන්ග්යුන් සඳහා, එය ඉතා හොඳ වෙළඳ නාමයක් විය යුතුය. එය තවමත් චෙරිගේ නිෂ්පාදනවල ඉතා හොඳ නිෂ්පාදනයකට අයත් වේ. මෙම තත්වය සහ චීනයේ සංවර්ධන ප්‍රවණතාවය දකින විට A21 යනු වෙළඳපල ඛණ්ඩනය කිරීමේ නිෂ්පාදනයකි.
A21 විශේෂයෙන් සුඛෝපභෝගී නොවේ, නමුත් ඉතා ත්‍යාගශීලී ය. නිල මෝටර් රථයක් හෝ ව්‍යාපාරික මෝටර් රථයක් ලෙස, එය මසුරු බවක් නොපෙනේ. පවුලේ මෝටර් රථයක් ලෙස, එය සුඛෝපභෝගී නොවේ. එවැනි මෝටර් රථයක වෙළඳපල විෂය පථය පුළුල් වනු ඇත.
සත්කාරක: අවසාන වශයෙන්, මෙම A21 තමන්ගේම වෙළඳ නාමයේ කැපී පෙනෙන අංගයක් වීමට මම අවංකවම ප්‍රාර්ථනා කරමි.