СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ CHERY A1 KIMO S12
1 473H-1008018 КРОНШТЕЙН КАБЕЛЬНЫЙ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
2 DHXT-4G СБОРКА КАБЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ - 4-Й ЦИЛИНДР
3 DHXT-2G КАБЕЛЬ-СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ 2-Й ЦИЛИНДР В СБОРЕ
4 DHXT-3G СБОРКА КАБЕЛЯ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ - 3-Й ЦИЛИНДР
5 DHXT-1G СБОРКА КАБЕЛЯ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ-1-Й ЦИЛИНДР
6 A11-3707110CA СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
7 A11-3705110EA КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Катушка зажигания Chery QQ является основным компонентом QQ308, который отвечает за нормальное зажигание топлива в двигателе.
Катушка зажигания Chery QQ является основной катушкой на QQ308.
Это важный компонент, отвечающий за нормальное воспламенение топлива в двигателе. Внешне он состоит из двух частей: группы магнитных кремниевых чипов и корпуса катушки. На корпусе катушки расположены два разъёма: круглое отверстие – это высоковольтный выходной порт, а биполярный – это интерфейс питания первичной катушки. Напряжение на него поступает от ЭБУ (), а время зарядки точно контролируется.
Катушка зажигания QQ установлена в нижней части патрубка воздушного фильтра и закреплена на металлической рамке сбоку двигателя двумя крестообразными винтами. Металлическая рама может быть разобрана отдельно. Высоковольтный электрический интерфейс расположен сверху, а входной интерфейс – снизу. Проводка защищена резиновым защитным рукавом.
В общем, когда катушка зажигания транспортного средства с распределителем зажигания выходит из строя, затрагиваются все цилиндры всего двигателя, но система зажигания QQ308 немного отличается. Она состоит из трех независимых катушек зажигания, которые управляют зажиганием трех цилиндров соответственно. Поэтому производительность не особенно очевидна в случае отказа. Когда катушка зажигания одного цилиндра выходит из строя, когда двигатель запускается, будет очень очевидная вибрация (обратите внимание, что это не вибрация), и холостой ход нестабилен. При движении на низкой скорости автомобиль легко тереть (я чувствую, как машина работает). Во время движения звук двигателя становится громче, и иногда загорается индикатор неисправности двигателя. Когда три катушки зажигания имеют проблемы, двигатель трудно запускается или не может быть запущен вообще, двигатель глохнет во время движения, и холостой ход уменьшается, эти проблемы оказывают большое влияние на двигатель.
Поскольку катушка зажигания, используемая в QQ308, сухая и запечатана герметиком, её ремонт весьма затруднителен. Как правило, её просто заменяют. При повреждении большинства катушек зажигания высоковольтный провод также легко повреждается, поэтому его необходимо заменять вместе с катушкой.
