د چیري ټیګو T11 لپاره د چیسس ټایر
۱-۱ T11-3100030AB ټایر اسي
۱-۲ T11-3100030AC ټایر اسي
۲-۱ T11-3100020AF ویل ډیسک-ایلومي
۲-۲ T۱۱-۳۱۰۰۰۲۰AH څرخ – د المونیم ډیسک
۳ T11-3100111 د مغز مرکز
۴ A11-3100117 د هوا والو
۵-۱ T11-3100510 پوښ – ټریم
۵-۲ T11-3100510AF پوښ – ټریم
۶ T11-3100020AB څرخ – د المونیم ډیسک
۱. د موټر بشپړ وزن ملاتړ وکړئ، د موټر بار برداشت کړئ، او په نورو لارښوونو کې ځواکونه او شیبې انتقال کړئ؛
۲. د څرخونو او د سړک د سطحې ترمنځ د ښه چپکولو ډاډ ترلاسه کولو لپاره د کرشن او بریک کولو تورک انتقال کړئ، ترڅو د موټر ځواک، بریک کولو او ټرافیک وړتیا ښه شي؛ د موټر د تعلیق سره یوځای، دا کولی شي د موټر چلولو پرمهال د موټر اغیز کم کړي او د هغې له امله رامینځته شوي کمپن کم کړي؛
3. د موټرو د پرزو د زورور وایبریشن او ژر زیان مخه ونیسئ، د موټر د لوړ سرعت فعالیت سره تطابق وکړئ، د موټر چلولو پرمهال شور کم کړئ، او د موټر چلولو خوندیتوب، د کنټرول ثبات، آرامۍ او د انرژۍ سپمولو اقتصاد ډاډمن کړئ.
۱، د ټایر د چاودېدو لامل
۱. ټایر لیکېږي. که چیرې ټایر د اوسپنې میخونو یا نورو تیزو شیانو سره سوری شي او د اوس لپاره سوری نه شي، نو ټایر به سوری شي او د ټایر د چاودیدو لامل به شي.
۲. د ټایر فشار ډېر لوړ دی. د موټر د تیز سرعت چلولو له امله، د ټایر تودوخه لوړیږي، د هوا فشار زیاتیږي، ټایر خرابیږي، د ټایر د بدن لچک کمیږي، او په موټر باندې متحرک بار هم زیاتیږي. د ټکر په صورت کې، داخلي درز یا د ټایر درز به رامنځته شي. همدا لامل دی چې په دوبي کې د ټایر درز پیښې په شدت سره رامنځته کیږي.
۳. د ټایر فشار کافي نه دی. کله چې موټر په لوړ سرعت سره روان وي (سرعت یې له ۱۲۰ کیلومتره/ساعت څخه ډیر وي)، د ټایر ناکافي فشار د موټر د "هارمونیک وایبریشن" لامل کیږي، چې په پایله کې یې لوی ریزونانس ځواک رامینځته کیږي. که ټایر کافي قوي نه وي یا "ټپي شوی" وي، نو د ټایر ماتول اسانه دي. سربیره پردې، د هوا ناکافي فشار د ټایر ډوبیدو ته وده ورکوي، کوم چې د ټایر دیوال د ګړندي ګرځیدو پرمهال د ځمکې لاندې کیدو لامل کیږي، او د ټایر دیوال د ټایر ترټولو ضعیفه برخه ده، او د ټایر دیوال ښکته کیدل به د ټایر د ټوټې کیدو لامل هم شي.
۴. دا ټایر "د ناروغۍ سره کار کوي". د اوږدې مودې کارولو وروسته، ټایر په جدي توګه خراب شوی. په تاج کې هیڅ نمونه نشته (یا نمونه ډیره ټیټه ده) او د ټایر دیوال نری کیږي. دا هغه څه شوي چې خلک یې ډیری وختونه "ګنجي ټایر" یا یو نا مساوي "کمزوري لینک" بولي. دا به مات شي ځکه چې دا د لوړ فشار او د لوړ سرعت موټر چلولو لوړه تودوخه نشي زغملی.
۲، د ټایرونو د چاودیدو مخنیوی
۱. ریډیل ټایر غوره دی
د ټیوب لیس ټایر او ریډیل ټایرونو بدن نسبتا نرم دی، او د کمربند طبقه د لوړ ځواک او کوچني تناسلي شکل سره د ټوکر تار یا فولادي تار غوره کوي. له همدې امله، دا ډول ټایر قوي اغیز مقاومت، کوچنی رولینګ مقاومت او لږ انرژي مصرف لري. دا د ایکسپریس وی په اوږدو کې د موټر چلولو لپاره خورا مناسب دی.
د ټیوب پرته ټایرونه کوچني کیفیت، ښه هوا تنګوالی او کوچني رولینګ مقاومت لري. د ټایرونو د سوري کیدو په حالت کې، د ټایر فشار به په چټکۍ سره راټیټ نشي او کولی شي موټر چلولو ته دوام ورکړي. ځکه چې ټایر کولی شي تودوخه په مستقیم ډول د رم له لارې خپروي، د کار کولو تودوخه ټیټه ده، د ټایر ربړ د عمر سرعت ورو دی، او د خدماتو ژوند نسبتا اوږد دی.
۲. د امکان تر حده د ټیټ فشار ټایرونو څخه کار واخلئ
په اوس وخت کې، نږدې ټول موټرونه او لارۍ د ټیټ فشار ټایرونه کاروي؛ ځکه چې د ټیټ فشار ټایر ښه لچک، پراخه برخه، د سړک سره د تماس لویه سطحه، نری دیوال او د تودوخې ښه تحلیل لري، دا ځانګړتیاوې د موټر چلولو نرمښت او د سټیرینګ ثبات ته وده ورکوي، د ټایر د خدمت ژوند خورا اوږدوي او د ټایر د ټوټې کیدو مخه نیسي.
۳. د سرعت کچې او د بار وړلو ظرفیت باندې تمرکز وکړئ
د هر ډول ټایرونو سرعت او بار مختلف حد لري ځکه چې ربړ او جوړښت مختلف دی. کله چې ټایرونه غوره کوئ، موټر چلوونکی باید په ټایرونو کې د سرعت کچه او د بیرنگ ظرفیت نښه وګوري، او د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره د موټر چلولو اعظمي سرعت او اعظمي بیرنگ ظرفیت څخه لوړ ټایرونه غوره کړي.
۴. د ټایرونو معیاري فشار وساتئ
د ټایر د خدمت ژوند د هوا فشار سره نږدې تړاو لري. که چیرې موټر چلوونکی ومومي چې ټایر د ډیر هوا فشار له امله ډیر ګرم شوی دی، نو په بشپړ ډول اجازه نشته چې د تودوخې کمولو لپاره په ټایر باندې سړې اوبه واچوي، کوم چې به د ټایر د عمر سرعت ګړندی کړي. پدې حالت کې، موږ یوازې د طبیعي یخولو او فشار کمولو لپاره ودریږو. که چیرې د ټایر فشار ډیر ټیټ وي، نو موټر چلوونکی باید په وخت سره دا فلج کړي او وګوري چې ایا ټایر ورو ورو فلج شوی، ترڅو ټایر د ښه هوا تنګوالي سره بدل کړي.
۳، د ټایرونو د چاودیدو سره د مقابلې لپاره اقدامات
۱. سخت بریک مه وهئ، ورو ورو یې ورو کړئ. ځکه چې کله موټر په لوړ سرعت سره چلوي نو ناڅاپه ټایر چاودېدل به د موټر اړخ سلیپ کړي، او ناڅاپه بریک کول به دا اړخ ډیر جدي سلیپ کړي، چې په پایله کې به یې رول اوور شي.
۲. د موټر سرعت ورو ورو کم کړئ، سټیرینګ ویل په دواړو لاسونو سره ټینګ ونیسئ او د فلیټ ټایر په مخالف لوري وګرځئ ترڅو د موټر مستقیم چلول ډاډمن شي.
د پنچر شوي ټایر په اداره کولو کې تجربه:
۱. د ټولې پروسې په اوږدو کې سټیرینګ ویل په دواړو لاسونو ونیسئ.
۲. هیڅکله د ټایر د پنچر کیدو وروسته سمدلاسه په ټول قوت سره بریک مه وهئ.
۳. که وضعیت د کنټرول وړ وي، مهرباني وکړئ خپل لاس راښکته کړئ، د دوه ګوني فلش د فعالولو لپاره ۰.۵ ثانیې وخت ونیسئ، او د بشپړیدو وروسته سمدلاسه سمت ته دوام ورکړئ.
۴. دا مهمه ده چې د شا لید هنداره وګورئ.
۵. وروسته له دې چې سرعت کم شي، په نرمۍ سره بریک ولګوئ.
۶. که تاسو په بیړني انزوا زون کې موټر ودروئ، نو تاسو باید سمدلاسه د شا موټر څخه ۱۰۰ متره لرې یو مثلث جوړ کړئ.
۷. مهرباني وکړئ په عادي وختونو کې د اضافي ټایر د ټایر فشار وګورئ. که تاسو بریک بدل کړئ، مهرباني وکړئ یو اضافي ټایر چمتو کړئ چې ستاسو په لوی کیلیپر کې نصب کیدی شي.
