ቻሲሲስ ጎማ ለ CHERY TIGGO T11

1-1 T11-3100030AB TIRE ASSY
1-2 T11-3100030AC TIRE ASSY
2-1 T11-3100020AF ጎማ ዲስክ-ALUMI
2-2 T11-3100020AH ጎማ - አልሙኒየም ዲስክ
3 T11-3100111 NUT HUB
4 A11-3100117 የአየር ቫልቭ
5-1 T11-3100510 ሽፋን - መከርከም
5-2 T11-3100510AF ሽፋን - መከርከም
6 T11-3100020AB ጎማ - አልሙኒየም ዲስክ

1. የተሽከርካሪውን ሙሉ ክብደት መደገፍ, የተሽከርካሪውን ሸክም መሸከም እና ሀይሎችን እና አፍታዎችን ወደ ሌሎች አቅጣጫዎች ያስተላልፉ;

2. የተሽከርካሪውን ኃይል፣ ብሬኪንግ እና ትራፊክ ለማሻሻል በመንኮራኩሮች እና በመንገድ ወለል መካከል ጥሩ መጣበቅን ለማረጋገጥ የመጎተት እና ብሬኪንግ የማሽከርከር ኃይልን ማስተላለፍ።ከተሽከርካሪው እገዳ ጋር, በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የተሽከርካሪውን ተፅእኖ ለማቃለል እና በእሱ ምክንያት የሚፈጠረውን ንዝረት ይቀንሳል;

3. የኃይለኛ ንዝረትን እና የመኪና አካላትን ቀደምት ጉዳቶችን መከላከል፣ ከተሽከርካሪው የፍጥነት አፈጻጸም ጋር መላመድ፣ በሚያሽከረክሩበት ወቅት የሚሰማውን ድምጽ መቀነስ እና የመንዳት ደህንነትን፣ መረጋጋትን፣ ምቾትን እና ጉልበት ቆጣቢ ኢኮኖሚን ​​ማረጋገጥ።

1. የጎማ ፍንዳታ ምክንያት

1. ጎማው ይፈስሳል.ጎማው በብረት ሚስማሮች ወይም ሌሎች ሹል ነገሮች ከተበሳ እና ጎማው ለጊዜው ካልተበሳ ጎማው ይፈስሳል እና የጎማ ፍንዳታ ይፈጥራል።

2. የጎማው ግፊት በጣም ከፍተኛ ነው.በተሸከርካሪው የፍጥነት ማሽከርከር ምክንያት የጎማው ሙቀት ይጨምራል፣ የአየር ግፊቱ ይጨምራል፣ ጎማው ይበላሻል፣ የጎማው አካል የመለጠጥ ችሎታ ይቀንሳል፣ በተሽከርካሪው ላይ ያለው ተለዋዋጭ ጭነትም ይጨምራል።ተፅዕኖ በሚፈጠርበት ጊዜ የውስጥ ስንጥቅ ወይም የጎማ ፍንዳታ ይከሰታል.በበጋ ወቅት የጎማ ፍንዳታ አደጋዎች በከፍተኛ ሁኔታ የሚከሰቱት በዚህ ምክንያት ነው።

3. የጎማው ግፊት በቂ አይደለም.መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት ሲሠራ (ፍጥነቱ ከ 120 ኪ.ሜ በሰዓት ይበልጣል) በቂ ያልሆነ የጎማ ግፊት የሬሳውን “ሃርሞኒክ ንዝረት” በቀላሉ ያስከትላል ፣ ይህም ከፍተኛ የማስተጋባት ኃይል ያስከትላል።ጎማው በቂ ካልሆነ ወይም "ተጎዳ" ከሆነ, ጎማውን ለመበተን ቀላል ነው.በተጨማሪም በቂ ያልሆነ የአየር ግፊት የጎማውን መስመጥ ይጨምራል፣ ይህም የጎማው ግድግዳ በደንብ በሚታጠፍበት ጊዜ በቀላሉ ወደ መሬት እንዲወርድ ያደርገዋል፣ የጎማው ግንብ የጎማው በጣም ደካማው ክፍል ሲሆን የጎማው ግድግዳ ማረፊያም ወደ ጎማ ፍንዳታ ያመራል።

4. ጎማው "ከበሽታ ጋር መሥራት" ነው.ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ ጎማው በቁም ነገር ይለብሳል.በዘውዱ ላይ ምንም አይነት ንድፍ የለም (ወይም ንድፉ በጣም ዝቅተኛ ነው) እና የጎማው ግድግዳ ቀጭን ይሆናል.ሰዎች ብዙውን ጊዜ "ራሰ በራ ጎማ" ወይም ያልተስተካከለ "ደካማ አገናኝ" ብለው የሚጠሩት ሆኗል.ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመንዳት ግፊት እና ከፍተኛ ሙቀት መሸከም ስለማይችል ይፈነዳል።

2, የጎማ ፍንጣቂ መከላከል

1. ራዲያል ጎማ ይመረጣል

የቱቦ አልባ ጎማ እና ራዲያል ጎማ አስከሬን በአንጻራዊነት ለስላሳ ነው ፣ እና ቀበቶው ንብርብር የጨርቅ ገመድ ወይም የብረት ገመድ በከፍተኛ ጥንካሬ እና በትንሽ የመሸከም ቅርፅ ይይዛል።ስለዚህ, የዚህ አይነት ጎማ ጠንካራ ተፅዕኖ መቋቋም, አነስተኛ የመንከባለል መቋቋም እና አነስተኛ የኃይል ፍጆታ አለው.በፍጥነት መንገድ ላይ ለመንዳት በጣም ተስማሚ ነው።

ቱቦ አልባ ጎማ አነስተኛ ጥራት ያለው, ጥሩ የአየር ጥብቅነት እና አነስተኛ የመንከባለል መከላከያ አለው.የጎማ ቀዳዳ በሚፈጠርበት ጊዜ የጎማው ግፊት በከፍተኛ ሁኔታ አይቀንስም እና መንዳት ሊቀጥል ይችላል.ጎማው ሙቀትን በቀጥታ በጠርዙ በኩል ሊያጠፋው ስለሚችል, የሥራው ሙቀት ዝቅተኛ ነው, የጎማ ጎማ የእርጅና ፍጥነት ቀርፋፋ ነው, እና የአገልግሎት ህይወት በአንጻራዊነት ረጅም ነው.

2. በተቻለ መጠን ዝቅተኛ-ግፊት ጎማዎችን ይጠቀሙ

በአሁኑ ጊዜ ሁሉም ማለት ይቻላል መኪናዎች እና የጭነት መኪናዎች ዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች ይጠቀማሉ;ዝቅተኛ-ግፊት ጎማ ጥሩ የመለጠጥ, ሰፊ ክፍል, ከመንገድ ጋር ትልቅ ግንኙነት ወለል, ቀጭን ግድግዳ እና ጥሩ ሙቀት ማባከን, እነዚህ ባህርያት የተሽከርካሪው የመንዳት ቅልጥፍና እና መሪውን መረጋጋት ያሻሽላሉ, የጎማውን አገልግሎት በእጅጉ ያራዝማሉ እና ይከላከላሉ. የጎማ ፍንዳታ መከሰት.

3. በፍጥነት ደረጃ እና በመሸከም አቅም ላይ ያተኩሩ

እያንዳንዱ አይነት ጎማ በተለያየ ጎማ እና መዋቅር ምክንያት የተለያየ የፍጥነት እና የመጫኛ ገደብ አለው.ጎማዎችን በሚመርጡበት ጊዜ አሽከርካሪው የፍጥነት ደረጃ ምልክት እና በጎማዎቹ ላይ ያለውን የመሸከም አቅም ምልክት ማየት እና የማሽከርከር ደህንነትን ለማረጋገጥ ከከፍተኛው የማሽከርከር ፍጥነት እና ከፍተኛ የመሸከም አቅም በላይ ጎማዎችን መምረጥ አለበት።

4. ደረጃውን የጠበቀ የጎማ ግፊትን ይጠብቁ

የጎማ አገልግሎት ህይወት ከአየር ግፊት ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው.አሽከርካሪው ጎማው ከመጠን በላይ በመጨመሩ የአየር ግፊት መጨመሩን ካወቀ የሙቀት መጠኑን ለመቀነስ ጎማው ላይ ቀዝቃዛ ውሃ ማፍሰስ እና ማፍሰስ በፍጹም አይፈቀድለትም, ይህም የጎማውን የእርጅና ፍጥነት ያፋጥናል.በዚህ ሁኔታ, ለተፈጥሮ ቅዝቃዜ እና የመንፈስ ጭንቀት ብቻ ማቆም እንችላለን.የጎማው ግፊት በጣም ዝቅተኛ ከሆነ አሽከርካሪው በጊዜ ውስጥ መንፋት እና ጎማውን በጥሩ የአየር ጥብቅነት ለመተካት ጎማው በዝግታ መከፈቱን ማረጋገጥ አለበት።

3. የጎማ ፍንዳታን ለመቋቋም የሚወሰዱ እርምጃዎች

1. በጠንካራ ሁኔታ ፍሬን አያድርጉ፣ ቀስ ብለው ይቀንሱ።ምክንያቱም መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት ሲነዳ ድንገተኛ የጎማው ፍንዳታ የተሸከርካሪውን ጎን እንዲንሸራተት ስለሚያደርገው እና ​​ድንገተኛ ብሬኪንግ የጎን መንሸራተትን የበለጠ ከባድ ያደርገዋል፣ በዚህም ምክንያት መሽከርከርን ያስከትላል።

2. በቀስታ ፍጥነት እየቀነሱ ሳሉ መሪውን በሁለቱም እጆች አጥብቀው ይያዙ እና የተሽከርካሪውን ቀጥታ መንዳት ለማረጋገጥ ወደ ጠፍጣፋው ጎማ በተቃራኒ አቅጣጫ ያዙሩ።

ጠፍጣፋ ጎማን የመቆጣጠር ልምድ፡-

1. በሂደቱ ጊዜ መሪውን በሁለቱም እጆች ይያዙት.

2. ከተነጠፈ ጎማ በኋላ ወዲያውኑ በሙሉ ጥንካሬዎ ፍሬን አያድርጉ።

3. ሁኔታው ​​መቆጣጠር የሚቻል ከሆነ, እባክዎን እጅዎን ይሳሉ, 0.5 ሰከንድ ይውሰዱ ድብል ብልጭታውን ለማብራት እና ከተጠናቀቀ በኋላ ወዲያውኑ አቅጣጫውን ይያዙት.

4. የኋላ መመልከቻ መስተዋቱን መመልከት አስፈላጊ ነው.

5. ፍጥነቱ ከወረደ በኋላ, ፍሬኑን በቀስታ ይጠቀሙ.

6. በድንገተኛ ማግለል ዞን ውስጥ ካቆሙ, ከኋላ ተሽከርካሪው 100 ሜትር ርቀት ላይ ሶስት ማዕዘን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል.

7. እባኮትን በመደበኛ ጊዜ የትርፍ ጎማውን የጎማ ግፊት ያረጋግጡ።ብሬክን ካስተካከሉ፣ እባክዎን በትልቅ ካሊፕርዎ ላይ ሊጫን የሚችል መለዋወጫ ጎማ ያዘጋጁ።