ਚੈਰੀ ਈਸਟਰ ਬੀ11 ਲਈ ਇੰਜਣ ਐਸੀ 484 ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ
1 Q1840880 ਬੋਲਟ
2 481H-1002024 ਬੋਲਟ - ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੈਪ
3 Q5210616 ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਪਿੰਨ-6M6X16
4 481H-1011030BA ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਸੈ
5 Q1840635 ਬੋਲਟ - ਛੇਕਦਾਰ ਫਲੈਂਜ
6 481H-1002031 ਪਲੱਗ
7 481H-1012023 ਸੀਟ - ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ
8 481H-1002037 O ਰਿੰਗ-22×22.5
9 GT-YYKG ਸਵਿੱਚ - ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ
10 481H-1012026 ਵਾੱਸ਼ਰ - ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸੀਟ
11 Q1840825 ਬੋਲਟ
12 484J-1013010 ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਅਸੈ
13 484J-1012021 ਕਨੈਕਟਰ - ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ
14 481H-1012010 ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਸੈ
484F-1002010 ਬਾਡੀ - ਫਰੇਮ ਵਾਲਾ ਸਿਲੰਡਰ
16 481H-1002034 ਪਲੱਗ - ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ
17 481H-1002036 ਪਲੱਗ - ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ
18 481H-1002038 ਸਲੀਵ - ਕਲਚ ਪੋਜੀਸ਼ਨ
19 481H-1002039 ਪਲੱਗ
20 481H-1002041 ਵਾੱਸ਼ਰ - ਪਲੱਗ
21 481H-1002042 ਪਲੱਗ
22 481H-1011035 ਗੈਸਕੇਟ - ਤੇਲ ਪੰਪ
23 B11-3611031 ਸੈਂਸਰ - ਝਟਕਾ
Chery EASTAR B11 10 ਦੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਨੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ। ਨਵੀਂ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰੀਅਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਭਾਵਨਾ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੀ ਹੈ; ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਈਪਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਰਿਮੋਟ ਕੀਲੈੱਸ ਡੋਰ ਲਾਕ, ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਹਿਊਮਨਾਈਜ਼ਡ ਰੀਡਿੰਗ ਲੈਂਪ ਵਰਗੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਪੂਰਬ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਦੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੀਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਚੈਸੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਗਾਰਡ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
3 ਜੂਨ, 2003 ਨੂੰ, ਈਸਟਾਰ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਈਸਟਾਰ ਆਪਣੇ ਪੰਜ ਫਾਇਦਿਆਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ: "ਮੁੱਲ-ਵਰਧਿਤ ਕੀਮਤ", "ਮੁੱਲ-ਵਰਧਿਤ ਸ਼ਕਤੀ", "ਮੁੱਲ-ਵਰਧਿਤ ਉਪਕਰਣ", "ਮੁੱਲ-ਵਰਧਿਤ ਉਪਯੋਗਤਾ" ਅਤੇ "ਮੁੱਲ-ਵਰਧਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ", ਜੋ ਕਿ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਚੀਨੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਇੱਕ ਝਟਕੇ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ "ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੰਡ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ" ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਯੁੱਗ ਬਣਾਇਆ!
ਈਸਟਾਰ ਬੀ11 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਈਸਟਾਰ ਬੀ11 3-ਕਾਰ, ਈਸਟਾਰ ਬੀ11 ਕਰਾਸ ਲੀਜ਼ਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਈਸਟਾਰ ਬੀ11 6 ਹਾਈ-ਐਂਡ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਡੇਜਾ ਵੂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇੱਕ ਜਾਣੂ ਅਹਿਸਾਸ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ ਇਕੱਠੇ ਸੰਘਣੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਚੀਨ ਦੀ ਕਾਰ ਵੀ ਹਨ। ਇਹ ਓਰੀਐਂਟਲ ਸਨ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਕੇਂਦਰਿਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਸਾਰ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੂਰਬ ਦੇ ਪੁੱਤਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੈਚਵਰਕ ਦੀ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਤੱਤ ਗੁਆ ਦਿੱਤੇ। ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਲੇਖ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸਲੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਚੈਰੀ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਉੱਦਮ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਮੌਲਿਕਤਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰਬ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਨਿਯਮਿਤ ਅਟੁੱਟ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਸ਼ੰਕੂਦਾਰ ਸਪਾਟਲਾਈਟਾਂ ਹਨ। ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਗਰਿੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ "V" ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਚੈਰੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਉੱਚਤਮ ਮਿਆਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਹੁੱਡ, ਟਰੰਕ ਕਵਰ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਹਵਾ ਅਤੇ ਬੱਦਲ" ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ।
