ਆਟੋ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਾਰ H4 LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ
| ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| ਉਦਗਮ ਦੇਸ਼ | ਚੀਨ |
| OE ਨੰਬਰ | ਐੱਚ 4 ਐੱਚ 7 ਐੱਚ 3 |
| ਪੈਕੇਜ | ਚੈਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਨਿਊਟਰਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ |
| ਵਾਰੰਟੀ | 1 ਸਾਲ |
| MOQ | 10 ਸੈੱਟ |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਚੈਰੀ ਕਾਰ ਪਾਰਟਸ |
| ਨਮੂਨਾ ਕ੍ਰਮ | ਸਹਾਇਤਾ |
| ਪੋਰਟ | ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਵੂਹੂ ਜਾਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। |
| ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ | 30000 ਸੈੱਟ/ਮਹੀਨਾ |
ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਰੋਸ਼ਨੀ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਚਾਰ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ ਹਨ। ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
1. ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਲੋੜਾਂ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 100 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਾਈ ਬੀਮ ਲੈਂਪ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਦੂਰੀ 100 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ। ਡੇਟਾ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਧੇਗੀ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲੋ ਬੀਮ ਲੈਂਪ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 50 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਭਟਕਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ।
2. ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀਆਂ ਚਮਕ-ਰੋਕੂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਮਕ ਨਾ ਪਵੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਬਣੇ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਵਾਹਨ ਰਾਤ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੀਮ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 50 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
3. ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਤੀਬਰਤਾ ਲਈ ਲੋੜਾਂ
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਬੀਮ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਤੀਬਰਤਾ ਇਹ ਹੈ: ਦੋ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ 15000 CD (ਕੈਂਡੇਲਾ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਚਾਰ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ 12000 CD (ਕੈਂਡੇਲਾ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ; ਨਵੇਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਬੀਮ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਤੀਬਰਤਾ ਇਹ ਹੈ: ਦੋ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ 18000 CD (ਕੈਂਡੇਲਾ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਚਾਰ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ 15000 CD (ਕੈਂਡੇਲਾ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ।
ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਤਿੰਨ ਬੀਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਤਿੰਨ ਬੀਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਹਾਈ ਬੀਮ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲੋਅ ਬੀਮ ਅਤੇ ਲੋਅ ਬੀਮ ਹੈ। ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਹਾਈ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ; ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਮਿਲਣ ਵੇਲੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲੋਅ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਘੱਟ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
