AC-SYSTEMKOMPRESSOR for CHERY EASTAR B11

B11-8104021 BRAKETT – KOMPRESSOR
Q1841040 BOLT – SEKSKANTFLENS
Q184C1025 BOLT
MD317245 V-REIM
B11-8104010 BRAKETTSAMMENHET – KOMPRESSOR
Q14608100 BOLT
B11-8104017 TRIMSKE-KOMPRESSOR
B11-8104310AB MAGNETCLUTCH
B11-8104010AB BRAKETTSAMMENHET – KOMPRESSOR
B11-8105015 BOLT
11 T11-3708110 STARTER

1. Kompresjonsprosess: Kompressoren suger inn lavtemperatur- og lavtrykkskjølemiddelgassen ved fordamperens utløp, komprimerer den til høytemperatur- og høytrykksgass og slipper den ut fra kompressoren.
4. Endoterm prosess: Kjølemiddeltåken kommer inn i fordamperen. På dette tidspunktet er kokepunktet til kjølemediet mye lavere enn temperaturen i fordamperen, slik at kjølemiddelet fordamper til gass. I fordampningsprosessen absorberes en stor mengde omgivende varme, og deretter kommer «kjølemiddeldampen med lav temperatur og lavt trykk» inn i kompressoren igjen. Prosessen ovenfor utføres gjentatte ganger for å redusere lufttemperaturen rundt fordamperen.
1. Kompresjonsprosess: Kompressoren suger inn lavtemperatur- og lavtrykkskjølemiddelgassen ved fordamperens utløp, komprimerer den til høytemperatur- og høytrykksgass og slipper den ut fra kompressoren.
4. Endoterm prosess: Kjølemiddeltåken kommer inn i fordamperen. Kokepunktet til kjølemediet er mye lavere enn temperaturen i fordamperen, slik at kjølemiddelet fordamper til gass. I fordampningsprosessen absorberes en stor mengde omgivende varme, og deretter kommer kjølemiddeldampen med lav temperatur og lavt trykk inn i kompressoren igjen. Prosessen ovenfor utføres gjentatte ganger for å redusere lufttemperaturen rundt fordamperen.
1. Kompresjonsprosess: Kompressoren suger inn lavtemperatur- og lavtrykkskjølemiddelgassen ved fordamperens utløp, komprimerer den til høytemperatur- og høytrykksgass og slipper den ut fra kompressoren.
4. Endoterm prosess: Kjølemiddeltåken kommer inn i fordamperen. Kokepunktet til kjølemediet er mye lavere enn temperaturen i fordamperen, slik at kjølemiddelet fordamper til gass. I fordampningsprosessen absorberes en stor mengde omgivende varme, og deretter kommer kjølemiddeldampen med lav temperatur og lavt trykk inn i kompressoren igjen. Prosessen ovenfor utføres gjentatte ganger for å redusere lufttemperaturen rundt fordamperen.