AC JÄRJESTELMÄN KOMPRESSORI mallille CHERY EASTAR B11
B11-8104021 KIINNIKE – KOMPRESSORI
Q1841040 PULTTI – KUUSIKULMALAIPPA
Q184C1025 PULTTI
MD317245 V-HIHNA
B11-8104010 BRACKET ASY - KOMPRESSORI
Q14608100 PULTTI
B11-8104017 PYÖRÄ-KOMPRESSORI
B11-8104310AB MAGNETTIKYTKIN
B11-8104010AB BRACKET ASSY – KOMPRESSORI
B11-8105015 PULTTI
11 T11-3708110 KÄYNNISTYS
1. Puristusprosessi: kompressori imee matalalämpötilaisen ja matalapaineisen kylmäainekaasun höyrystimen ulostuloaukossa, puristaa sen korkealämpötilaiseksi ja korkeapaineiseksi kaasuksi ja purkaa sen kompressorista.
4. Endoterminen prosessi: sumuinen kylmäaineneste tulee höyrystimeen.Tällä hetkellä kylmäaineen kiehumispiste on paljon alhaisempi kuin höyrystimen lämpötila, joten kylmäaineneste haihtuu kaasuksi.Haihdutusprosessissa suuri määrä ympäröivää lämpöä imeytyy, ja sitten "matalalämpötilainen ja matalapaineinen kylmäainehöyry" tulee jälleen kompressoriin.Yllä oleva prosessi suoritetaan toistuvasti ilman lämpötilan alentamiseksi höyrystimen ympärillä.
1. Puristusprosessi: kompressori imee matalalämpötilaisen ja matalapaineisen kylmäainekaasun höyrystimen ulostuloaukossa, puristaa sen korkealämpötilaiseksi ja korkeapaineiseksi kaasuksi ja purkaa sen kompressorista.
4. Endoterminen prosessi: sumuinen kylmäaineneste tulee höyrystimeen.Tällä hetkellä kylmäaineen kiehumispiste on paljon alhaisempi kuin höyrystimen lämpötila, joten kylmäaineneste haihtuu kaasuksi.Höyrystysprosessissa imeytyy suuri määrä ympäröivää lämpöä, jonka jälkeen kylmäainehöyry, jonka lämpötila on matala ja matalapaineinen, tulee jälleen kompressoriin.Yllä oleva prosessi suoritetaan toistuvasti ilman lämpötilan alentamiseksi höyrystimen ympärillä.
1. Puristusprosessi: kompressori imee matalalämpötilaisen ja matalapaineisen kylmäainekaasun höyrystimen ulostuloaukossa, puristaa sen korkealämpötilaiseksi ja korkeapaineiseksi kaasuksi ja purkaa sen kompressorista.
4. Endoterminen prosessi: sumuinen kylmäaineneste tulee höyrystimeen.Tällä hetkellä kylmäaineen kiehumispiste on paljon alhaisempi kuin höyrystimen lämpötila, joten kylmäaineneste haihtuu kaasuksi.Höyrystysprosessissa imeytyy suuri määrä ympäröivää lämpöä, jonka jälkeen kylmäainehöyry, jonka lämpötila on matala ja matalapaineinen, tulee jälleen kompressoriin.Yllä oleva prosessi suoritetaan toistuvasti ilman lämpötilan alentamiseksi höyrystimen ympärillä.
