GĦODDA għal EASTAR CROSS V5

ĊAVETTA A11-3900107
B11-3900020 ĠAKK
B11-3900030 ASSAĠĠ TAL-MANKU – ROCKER
B11-3900103 ĊAVETTA – ROTA
A11-3900105 ASSIĠĠ TAS-SEWWIEQ
A21-3900010 ASSEMBLAGG TAL-GĦODDA

Il-manutenzjoni tal-karozzi hija essenzjali għall-imħabba tal-karozzi. Taf il-pariri dwar il-manutenzjoni ta' bin Chery Oriental? Changwang Xiaobian żar b'mod speċjali esperti fl-industrija tal-manutenzjoni tal-karozzi u kiseb tweġibiet professjonali. Issa huwa rranġat kif ġej: 1 Kif telimina l-istorbju kkawżat minn xedd irregolari ta' tajers individwali: sib lil xi ħadd biex isewwi r-rota wara l-allinjament u l-bilanċ tal-erba' roti, issellef jew ixtri lima tal-injam, u iffajlja l-postijiet irregolari tal-wiċċ mingħajr ma tagħmel ħoss. 2. Kif ittawwal il-ħajja tas-servizz tal-muffler: ippanċja toqba żgħira fl-aktar punt baxx taħt il-muffler. Ir-raġuni hija sempliċi: drenaġġ u kontra l-korrużjoni. 3. Kif tibda u tħaffef malajr: meta l-vettura ma jkollhiex tagħbija jew inqas tagħbija, ibda direttament bit-tieni ger, għaġġel għal aktar minn 3000 rpm, imbotta malajr fit-tielet ger, u mbagħad għaġġel għal aktar minn 3000 rpm. F'dan il-ħin, il-karozza ġenerali se tibqa' warajk. Aqleb bil-kalma għar-raba' ger u l-ħames ger, jew aqleb direttament għall-ħames ger, mingħajr ma żżid il-konsum tal-fjuwil. Ipprovaha. 4. Immaniġġjar sempliċi tal-istartjar tal-karozza filgħodu: minħabba li ċ-ċilindri individwali ma jaħdmux sew u l-valvi mhumiex magħluqa sewwa, it-tħaddim b'veloċità għolja huwa mod. Tista' wkoll issuq b'veloċità għolja għal ftit ħin fil-ger 3 jew 4, u l-effett huwa l-istess. Jekk il-karozza sħuna ma titħawwadx iżda l-bidla tal-ger mhix bla xkiel, jista' jkun li l-kwantità tal-injezzjoni tal-fjuwil taż-żennuna tal-injezzjoni tal-fjuwil hija irregolari u teħtieġ li tiġi skoperta u mnaddfa. 5. Kif tevita li l-antenna tinsteraq: ħoll l-antenna, kisi r-ras tal-wajer b'kolla qawwija, u ssikkaha. L-effett huwa tajjeb ħafna. 6. Kif tibbrejkja faċilment waqt l-ispezzjoni tal-vettura: Skonnettja l-plagg tal-arness tal-kontroll fuq il-pompa tal-ABS u waħħalha wara li tkun lesta, li mhux se jaffettwa l-użu normali. Ħu l-ħin fl-istazzjon tal-manutenzjoni biex telimina l-kodiċi tal-ħsara. 7. Kif tpoġġi affarijiet li mhumiex komunement użati iżda jridu jinġarru fil-karozza: iftaħ biss il-bagalja u ħares lejn it-tajer żejjed. Hemm l-akbar kompartiment tal-ħażna. 8. Kif ittejjeb iċ-ċirkolazzjoni tal-arja u l-effett tad-defrosting fil-karozza: ibdel l-element tal-filtru tat-trab bi sponża tal-istess daqs, li mhux biss iżżid il-volum tad-dħul tal-arja, iżda tista' wkoll tiġi żarmata, maħsula u użata mill-ġdid. Barra minn hekk, id-defrosting fil-karozza huwa mgħaġġel ħafna fix-xitwa, għalhekk m'hemmx bżonn li tixgħel il-fann għal ġiri fuq distanzi twal, u fl-istess ħin tiffranka l-fjuwil. 9. Kif iżżomm il-klaċċ rilassat għal żmien twil: kull darba li tbiddel iż-żejt tal-brejk, itlob lill-persunal tal-manutenzjoni biex ixxotta ż-żejt użat miċ-ċilindru skjav tal-klaċċ. Minħabba li l-klaċċ u l-brejk jużaw l-istess tazza tal-ħażna taż-żejt, jista' jkun diffiċli, iżda għandu jsir. 10. X'għandek tagħmel meta tħoss li l-brejk mhux faċli biex tużah daqs qabel: meta tistenna dawl aħmar, tista' tagħfas il-brejk bi ftit saqajn biex tikseb riżultati. 11. Kif telimina l-vibrazzjoni u l-istorbju tal-wiper blade: uża pinzetti biex tnaqqas id-distakk bejn kull ġonta u l-klipp tal-gomma. 12. kif testendi l-ħajja tal-bozoz tad-dawl: wara li tixtri karozza jew tissostitwixxi bozza ġdida, imsaħ il-bozza bl-alkoħol u neħħi l-marki tas-swaba’ u t-tbajja’ taż-żejt. Għamilt dan wara li xtrajt il-karozza. S’issa, bozza waħda ma nkisritx. 13. Kif tnaqqas l-istorbju tat-tajers: waħħal saff ta’ drapp iswed tal-feltru jew flanella fuq il-pjanċa protettiva ta’ ġewwa tar-rota ta’ quddiem. Għeżież sidien tal-karozzi, nittama li dan l-għarfien jista’ jgħin aktar sidien tal-karozzi fil-manutenzjoni tal-karozzi fil-futur.