SISTEMA TA' DĦUL U TA' L-EGŻUST TAL-MAGNA għal CHERY A1 KIMO S12

1 S11-1129010 KORP TAT-THROTLE
2 473H-1008024 KORP TAL-WASHER-THROTTLE
3 473H-1008017 BRAKETT-FR
4 473H-1008016 BRAKETT-RR
5 473F-1008010CA ASSEMBLANĊ TAL-KORP TAL-MANIFOLD TAD-DĦUL-UPR
6 473H-1008111 MANIFOLD TAL-EGŻOST
7 473H-1008026 MANIFOLD TAL-ĦASIL-EGŻOST
8 S21-1121010 ASSI TAL-FERROVIJA TAL-KARBURANT
9 473F-1008027 MANIFOLD TAD-DĦUL TAL-WASHER
10 473F-1008021 MANIFOLD TAD-DAĦLA TA' FUQ
11 473H-1008025 DAĦLA TAL-ARJA TAL-PAJP TAL-ĦASIL
12 480ED-1008060 SENSUR-PRESSJONI TAT-TEMPERATURA TAD-DĦUL TAL-ARJA
13 JPQXT-ZJ BRAKET-KAXXA TAL-KARBONJU VAVLE ELETTROMANJETIKU
15 473F-1009023 BOLT – FLANĠ EŻAGONALI 7X20
16 473H-1008140 GĦATU TA' INSULAZZJONI TAS-SĦANA

Is-sistema tad-dħul hija magħmula minn filtru tal-arja, miter tal-fluss tal-arja, sensur tal-pressjoni tad-dħul, korp tat-throttle, valv tal-arja addizzjonali, valv tal-kontroll tal-veloċità wieqfa, kavità reżonanti, kavità tal-qawwa, manifold tad-dħul, eċċ.

Il-funzjoni ewlenija tas-sistema tad-dħul tal-arja hija li twassal arja nadifa, niexfa, suffiċjenti u stabbli biex il-magna tissodisfa l-bżonnijiet tal-magna u tevita xedd mhux normali tal-magna kkawżat minn impuritajiet u trab ta' partiċelli kbar fl-arja li tidħol fil-kompartiment tal-kombustjoni tal-magna. Funzjoni importanti oħra tas-sistema tad-dħul tal-arja hija li tnaqqas l-istorbju. L-istorbju tad-dħul tal-arja jaffettwa mhux biss l-istorbju li jgħaddi mill-vettura kollha, iżda wkoll l-istorbju fil-vettura, li għandu impatt kbir fuq il-kumdità tas-sewqan. Id-disinn tas-sistema tad-dħul jaffettwa direttament il-qawwa u l-kwalità tal-istorbju tal-magna u l-kumdità tas-sewqan tal-vettura kollha. Disinn raġonevoli tal-elementi tas-silenċjar jista' jnaqqas l-istorbju tas-sottosistema u jtejjeb il-prestazzjoni NVH tal-vettura kollha.

Is-sistema tal-egżost tal-karozzi tirreferi għas-sistema li tiġbor u tarmi l-gass tal-egżost. Ġeneralment hija magħmula minn manifold tal-egżost, pajp tal-egżost, konvertitur katalitiku, sensur tat-temperatura tal-egżost, silencer tal-karozzi u pajp tal-egżost.

Is-sistema tal-egżost tal-karozzi prinċipalment tarmi l-gass tal-egżost li joħroġ mill-magna, u tnaqqas it-tniġġis u l-istorbju tal-gass tal-egżost. Is-sistema tal-egżost tal-karozzi tintuża prinċipalment għal vetturi ħfief, vetturi żgħar, karozzi tal-linja, muturi u vetturi oħra bil-mutur.

Mogħdija tal-egżost
Biex innaqqsu l-istorbju tas-sors tal-ħoss, l-ewwel għandna niskopru l-mekkaniżmu u l-liġi tal-istorbju ġġenerat mis-sors tal-ħoss, u mbagħad nieħdu miżuri bħat-titjib tad-disinn tal-magna, l-adozzjoni ta' teknoloġija avvanzata, it-tnaqqis tal-forza eċċitanti tal-istorbju, it-tnaqqis tar-rispons tal-partijiet li jiġġeneraw il-ħoss fis-sistema għall-forza eċċitanti, u t-titjib tal-preċiżjoni tal-magni u l-assemblaġġ. It-tnaqqis tal-forza eċċitanti jinkludi:
Ittejjeb il-preċiżjoni
Ittejjeb il-preċiżjoni tal-bilanċ dinamiku tal-partijiet li jduru, tillubrika l-partijiet li jiċċaqalqu u tnaqqas il-frizzjoni tar-reżonanza; Tnaqqas il-veloċità tal-fluss ta' diversi sorsi ta' storbju tal-fluss tal-arja biex tevita turbulenza eċċessiva; Diversi miżuri bħall-iżolament tal-partijiet li jivvibraw.
It-tnaqqis tar-rispons tal-partijiet li jiġġeneraw il-ħoss għall-forza ta' eċċitazzjoni fis-sistema jfisser li jinbidlu l-karatteristiċi dinamiċi tas-sistema u titnaqqas l-effiċjenza tar-radjazzjoni tal-ħoss taħt l-istess forza ta' eċċitazzjoni. Kull sistema tal-ħoss għandha l-frekwenza naturali tagħha stess. Jekk il-frekwenza naturali tas-sistema titnaqqas għal inqas minn 1/3 tal-frekwenza tal-forza ta' eċċitazzjoni jew ħafna ogħla mill-frekwenza tal-forza ta' eċċitazzjoni, l-effiċjenza tar-radjazzjoni tal-ħoss tas-sistema titnaqqas b'mod ċar.