BATTERIJA ELETTRIKA għal CHERY EASTAR B11

A11-5305011 ĠEWŻ (BIL-WASHER)
B11-3703017 VIRGA TA' KONNESSJONI
B11-3703010 BATTERIJA
B11-5300001 TREJ TAL-BATTERIJA
B11-3703015 PJANĊA – PRESSJONI

Sidien tal-karozzi, tafu l-metodi tat-tindif u l-ħiliet tal-batterija Chery EASTAR B11? Changwang Xiaobian daħal fil-fond fis-suq tal-manutenzjoni tal-karozzi b'dawn il-problemi, wettaq investigazzjoni fil-fond, u fl-aħħar ġabar ammont kbir ta' informazzjoni rilevanti. Issa huwa magħżul kif ġej: qatt tnaddaf il-batterija. Il-funzjoni ewlenija tal-batterija tal-vettura hija li tibda l-magna u tipprovdi l-enerġija lit-tagħmir elettriku tal-vettura kollha meta l-magna ma tkunx qed taħdem. Fi kliem ieħor, jekk il-batterija ma tistax taħdem normalment, il-karozza mhux biss tista' tipprovdi lill-vettura bil-vultaġġ normali tax-xogħol tat-tagħmir elettriku, iżda lanqas ma tista' tibda normalment. Jekk il-batterija għandha tinżamm f'kundizzjoni tajba ta' ħidma, tindif normali huwa essenzjali. It-tindif tal-batterija huwa prinċipalment għal batteriji taċ-ċomb-aċidu. Fil-qosor, huwa tagħmir elettrokimiku li jista' jikkonverti l-enerġija kimika f'enerġija elettrika. Ir-reazzjoni ta' ossidazzjoni hija faċli li sseħħ bejn il-kolonna tal-pol u l-kolletta ta' din il-batterija, li tista' saħansitra tħassar il-partijiet tal-metall tal-kolletta. Jekk ma titnaddafx fil-ħin, huwa faċli li taffettwa l-ħajja tas-servizz u l-effett tal-qawwa mixgħula tal-batterija. Illum il-ġurnata, ħafna karozzi bdew jużaw batteriji mingħajr manutenzjoni. Dan it-tip ta' batterija m'għandux bżonn iżid ilma distillat, it-terminals ma jissadddux, ikollha inqas skarika awtomatika u ħajja ta' servizz twila. Madankollu, jekk il-batterija ma tiġix iċċekkjata fil-ħin, is-sid tal-batterija ma jkunx ċar meta tiġi skrappjata, u dan jaffettwa wkoll it-tħaddim normali tal-vettura. Iċ-ċavetta hija l-ispezzjoni ta' kuljum tal-batterija. Jekk hija batterija ordinarja taċ-ċomb-aċidu, oqgħod attent ħafna għax-xogħol tas-soltu tat-tindif. Oqgħod attent biex tivverifika jekk il-pol u l-kolletta humiex konnessi sew, jekk hemmx xi telf ta' korrużjoni u ħruq, jekk it-toqba tal-egżost hijiex imblukkata u jekk l-elettrolit huwiex imnaqqas. Jekk jinstabu xi problemi, għandhom jiġu ttrattati fil-ħin. Meta tibda l-vettura, il-ħin tal-bidu m'għandux jaqbeż it-3 sa 5 sekondi kull darba, u l-intervall bejn il-bidu mill-ġdid m'għandux ikun inqas minn 10 sekondi. Jekk il-karozza ma tintużax għal żmien twil, il-karozza għandha tiġi ċċarġjata kompletament l-ewwel. Fl-istess ħin, ibda l-karozza kull xahar ieħor u żommha taħdem b'veloċità medja għal madwar 20 minuta. Inkella, il-ħin tal-ħażna jkun twil wisq u jkun diffiċli biex tibda. Batteriji ġenerali li ma jeħtiġux manutenzjoni għandhom ukoll jiġu ċċekkjati ta' spiss għall-kundizzjonijiet tax-xogħol u mibdula fil-ħin f'każ ta' problemi. Dan ta' hawn fuq huwa r-riżultat tal-investigazzjoni fil-fond ta' chery fis-suq tal-manutenzjoni u t-tiswija tal-karozzi f'dawn l-aħħar jiem. Nispera li dawn il-materjali jistgħu jgħinuk sidien tal-karozzi u ħbieb!