Kinijos RHD DALIŲ PEDALŲ SANKABA CHERY TIGGO T11 gamintojui ir tiekėjui | DEYI
  • antraštė_01
  • antraštė_02

RHD DALYS PEDALO SANKABAI, skirta CHERY TIGGO T11

Trumpas aprašymas:

1 T11-1108010RA ELEKTRONINIS GREITINTUVAS PADEL
2 T11-1602010RA Sankabos padelis
3 T11-1602030RA METALINĖS SKYLĖS BLOKAS

 


Produkto informacija

Produkto žymės

1 T11-1108010RA ELEKTRONINIS AKCELERATORIUS PADEL
2 T11-1602010RA sankabos pedalai
3 T11-1602030RA METALINĖS SKYLĖS BLOKAS

 

Sankabos pedalas yra automobilio rankinio sankabos mazgo valdymo įtaisas ir „žmogaus ir mašinos“ sąveikos dalis tarp automobilio ir vairuotojo. Mokantis vairuoti arba įprastai vairuojant, tai yra vienas iš penkių automobilio vairavimo valdymo elementų, kurio naudojimo dažnis yra labai didelis. Dėl patogumo jis tiesiogiai vadinamas „sankaba“. Nesvarbu, ar jos veikimas teisingas, ar ne, jis tiesiogiai veikia automobilio užvedimą, pavarų perjungimą ir atbulinės eigos valdymą. Vadinamoji sankaba, kaip rodo pavadinimas, reiškia „atskyrimo“ ir „derinimo“ naudojimą atitinkamam galios kiekiui perduoti. Sankabą sudaro trinties plokštė, spyruoklinė plokštė, slėgio plokštė ir galios tiekimo velenas. Ji yra išdėstyta tarp variklio ir pavarų dėžės, kad perduotų variklio smagratyje sukauptą sukimo momentą transmisijai ir užtikrintų, kad transporto priemonė perduoda tinkamą varomosios jėgos ir sukimo momento kiekį varančiajam ratui skirtingomis važiavimo sąlygomis. Ji priklauso jėgos agregatų kategorijai. Pusiau sujungimo metu leidžiamas greičio skirtumas tarp sankabos galios įvesties galo ir galios išvesties galo, t. y. tinkamas galios kiekis perduodamas per jos greičio skirtumą. Jei užvedant automobilį sankaba ir droselis nesuderinami, variklis užges arba automobilis drebės užvedant. Variklio galia ratams perduodama per sankabą, o atstumas nuo reakcijos iki sankabos pedalo yra tik apie 1 cm. Todėl, nuspaudus sankabos pedalą ir įjungus pavarą, reikia kelti sankabos pedalą, kol sankabos trinties plokštės pradės liestis viena su kita. Šioje padėtyje pėdos turėtų sustoti, o tuo pačiu metu – degalų papildymo durelės. Kai sankabos plokštės visiškai liečiasi, reikia iki galo pakelti sankabos pedalą. Tai vadinama „du greiti, du lėti ir viena pauzė“, tai yra, pedalo kėlimo greitis yra šiek tiek didesnis abiejuose galuose, lėtas abiejuose galuose ir pauzė viduryje.

Kaip išardyti „Chery“ sankabos pedalą

1) Nuimkite varančiąją ašį nuo transporto priemonės.

2) Palaipsniui atlaisvinkite smagračio mazgo prispaudimo plokštės varžtus. Atlaisvinkite varžtus po vieną apsisukimą aplink prispaudimo plokštę.

3) Nuimkite nuo transporto priemonės sankabos diską ir sankabos prispaudimo diską.

Diegimo veiksmai:

1) Patikrinkite, ar dalys nepažeistos ir nenusidėvėjusios, ir prireikus pakeiskite pažeidžiamas dalis.

2) Montavimas yra atvirkštinis išardymo procesas.

3) 1,8 l varikliui be turbokompresoriaus sankabai pataisyti naudokite sankabos disko kreipiklį 499747000 arba atitinkamą įrankį. 1,8 l varikliui su turbokompresoriumi sankabai pataisyti naudokite įrankį 499747100 arba atitinkamą įrankį.

4) Montuodami sankabos prispaudimo plokštės mazgą, siekdami pusiausvyros, įsitikinkite, kad smagračio žymė nuo sankabos prispaudimo plokštės mazgo žymės nutolusi bent 120 °. Taip pat įsitikinkite, kad sankabos plokštė tinkamai sumontuota, ir atkreipkite dėmesį į žymes „priekis“ ir „galas“.

2. Laisvojo tarpo reguliavimas

1) Nuimkite sankabos atleidimo šakės grąžinimo spyruoklę.

2) „Sunca Russo“ fiksavimo veržlę, tada sureguliuokite sferinę veržlę taip, kad tarp sferinės veržlės ir padalintos šakės lizdo būtų toks tarpas.

① 1,8 l varikliui, dviejų varančiųjų ratų sistemai be turbokompresoriaus, atstumas yra 0,08–0,12 colio (2,03–3,04 mm).

② Dviejų ir keturių varančiųjų ratų sistemose yra turbokompresorius, o 1,8 l variklio skersmuo yra 0,12–0,16 colio (3,04–4,06 mm).

③ 0,08–0,16 col. (2,03–4,06 mm) 1,2 l varikliui.

3) Priveržkite fiksavimo veržlę ir vėl prijunkite grąžinimo spyruoklę. [VIRŠUS]

2) Sankabos troso išardymas ir surinkimas

1. Sankabos troso išardymas ir surinkimas

Išardymo žingsniai:

Vienas sankabos troso galas prijungtas prie sankabos pedalo, o kitas – prie sankabos atleidimo svirties. Troso įvorė pritvirtinta varžtu ir tvirtinimo spaustuku prie atramos, kuri pritvirtinta prie smagračio korpuso.

1) Jei reikia, pakelkite ir saugiai paremkite transporto priemonę.

2) Išardykite abu troso ir įvorės galus, tada išimkite mazgą iš po transporto priemonės.

3) Sutepkite sankabos trosą variklio alyva. Jei trosas pažeistas, pakeiskite jį.

Montavimo veiksmai: montavimas yra atvirkštinis išardymo procesas.

2. Sankabos troso reguliavimas

Sankabos trosą galima reguliuoti troso laikiklyje. Čia trosas pritvirtintas prie varančiosios ašies korpuso šono.

1) Nuimkite spyruoklinį žiedą ir tvirtinimo spaustuką.

2) Pastumkite troso galą nurodyta kryptimi, tada pakeiskite spyruoklinę ritę ir tvirtinimo spaustuką ir įstatykite juos į artimiausią griovelį troso gale.

Pastaba: kabelis neturi būti tempiamas tiesiai ir negali būti sulenktas stačiu kampu. Bet koks koregavimas turi būti atliekamas palaipsniui.

3) Patikrinkite, ar sankaba normali


  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums