CHERY EASTAR B11 ELEKTRINĖ AKUMULIATORIUS
A11-5305011 VERŽLĖ (SU POVERŽLE)
B11-3703017 Švaistiklis
B11-3703010 AKUMULIATORIUS
B11-5300001 AKUMULIATORIAUS DĖKLAS
B11-3703015 SLĖGIO PLOKŠTELĖ
Automobilių savininkai, ar žinote „Chery EASTAR B11“ akumuliatoriaus valymo metodus ir įgūdžius? Changwang Xiaobian gilinosi į automobilių priežiūros rinką, spręsdamas tokias problemas, atliko išsamų tyrimą ir galiausiai surinko daug svarbios informacijos. Dabar viskas surūšiuota taip: niekada nevalykite akumuliatoriaus. Pagrindinė automobilio akumuliatoriaus funkcija yra užvesti variklį ir tiekti energiją visos transporto priemonės elektros įrangai, kai variklis neveikia. Kitaip tariant, jei akumuliatorius negali normaliai veikti, automobilis gali ne tik tiekti transporto priemonei įprastą elektros įrangos darbinę įtampą, bet ir visai negali normaliai užsivesti. Norint palaikyti gerą akumuliatoriaus darbinę būklę, būtina jį normaliai valyti. Akumuliatoriaus valymas daugiausia skirtas švino rūgšties akumuliatoriams. Trumpai tariant, tai elektrocheminė įranga, galinti cheminę energiją paversti elektros energija. Tarp šio akumuliatoriaus poliaus stulpelio ir įvorės lengvai vyksta oksidacijos reakcija, kuri gali netgi supūti metalines įvorės dalis. Jei jis nebus laiku išvalytas, tai lengvai paveiks akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir galią. Šiais laikais dauguma automobilių pradėjo naudoti nereikalaujančius priežiūros akumuliatorius. Šio tipo akumuliatoriui nereikia pilti distiliuoto vandens, gnybtai nerūdija, sumažėja savaiminis išsikrovimas ir ilgas tarnavimo laikas. Tačiau jei akumuliatorius laiku nepatikrintas, jo savininkas nežino, kada jis bus utilizuotas, o tai taip pat turės įtakos normaliam transporto priemonės veikimui. Svarbiausia yra kasdienė akumuliatoriaus apžiūra. Jei tai įprastas švino rūgšties akumuliatorius, atkreipkite ypatingą dėmesį į įprastą valymą. Atkreipkite dėmesį į tai, ar polius ir įvorė tvirtai sujungti, ar nėra korozijos ir degimo nuostolių, ar išmetimo anga neužsikimšusi ir ar sumažėjęs elektrolito lygis. Jei aptinkama kokių nors problemų, jas reikia laiku pašalinti. Užvedant transporto priemonę, užvedimo laikas neturi viršyti 3–5 sekundžių kiekvieną kartą, o intervalas tarp pakartotinio užvedimo neturi būti trumpesnis nei 10 sekundžių. Jei automobilis ilgą laiką nenaudojamas, pirmiausia jį reikia visiškai įkrauti. Tuo pačiu metu automobilį reikia užvesti kas antrą mėnesį ir leisti jam veikti vidutiniu greičiu apie 20 minučių. Priešingu atveju, sandėliavimo laikas bus per ilgas ir bus sunku užvesti. Bendrosios priežiūros nereikalaujančius akumuliatorius taip pat reikėtų dažnai tikrinti dėl veikimo ir laiku pakeisti, jei kyla problemų. Tai yra pastarųjų dienų „Chery“ atlikto išsamaus automobilių priežiūros ir remonto rinkos tyrimo rezultatas. Tikiuosi, kad ši medžiaga padės jums, automobilių savininkams ir draugams!
