„Chery QQ 1.1“ oro kondicionavimo sistemos kondensatorius

1 S11GZQ-GZQ bako skystis
2 S11-8109310 AC slėgio jungiklio mazgas
3 Q1400620 VARŽTAS
4 S11-8109117 LAIKIKLIO TVIRTINIMAS
5 S11CYGZQ-CYGZQ bako skystis
6 S11-8105310 VAMZDYNO KONDENSATORIUS-DESIKATORIUS
7 S11-8108055 O FORMOS ŽIEDAS e8A2©
8 S11-8105015 PAGALVĖ, GUMINĖ
9 S11-8105010 KONDENSATORIAUS MONTAŽO
10 S11-8105021 VARŽTAS, ATRAMINIS LAIKIKLIS
11 S11-8105023 GUMINIS TARPIKLIS
2006 m. trečiojo ketvirčio 12 d. RIEŠUTAI

Kol kondensatorius nedeformuojasi, tai neturi įtakos automobilio veikimo principui:

1. Kondensatorius yra mechaninė oro kondicionavimo sistemos dalis, kuri gali greitai perduoti vamzdžio šilumą į orą šalia vamzdžio. Dauguma automobilių yra pastatyti priešais vandens baką. Įtaisas, kuris dujas arba garus paverčia skysčiu;

2. Iš principo, kai kuriais atvejais dujos turi praeiti per ilgą vamzdį (dažniausiai susuktą į solenoidą), kad išsklaidytų šilumą į aplinkinį orą. Garams transportuoti dažnai naudojami laidūs metalai, tokie kaip varis. Siekiant pagerinti kondensatoriaus efektyvumą, prie vamzdžio dažnai pritvirtinamas šilumos kriauklė, kad paspartėtų šilumos išsklaidymas. Šilumos kriauklė yra plokščia plokštė, pagaminta iš gerai šilumą laidžios metalo. Šio tipo kondensatoriuose paprastai naudojamas ventiliatorius, kuris stumia orą per šilumos kriauklę ir pašalina tropinę zoną. Kompresoriaus funkcija – suspausti mažesnio slėgio garus į didesnio slėgio garus, kad sumažėtų garų tūris ir padidėtų slėgis;

3. Kompresorius iš garintuvo įsiurbia mažesnio slėgio darbinės terpės garus ir, padidinęs slėgį, siunčia juos į kondensatorių. Kondensatoriuje jie kondensuojami į skystį su didesniu slėgiu. Droseliniu vožtuvu apribojus slėgį, jie tampa mažesnio slėgio skysčiu ir siunčiami į garintuvą. Jie sugeria šilumą ir garintuve išgaruoja, paversdami juos mažesnio slėgio garais, kad užbaigtų šaldymo ciklą.